DH AVEC NORCO

juste pour t'aider Downhill = DH Descente donc oui les modèles sous Downhill / Gravity sont pour la DH

LOL merci de vos réponses mais je sais ce que veux dire DH ... j'en fait j'ai un vélo ^^ mais la je dois changé et je voulais juste savoir si ils conviendré plus pour du freeride ou de la DH .... car je souhaite un vélo capable de s'aligner en DH mais pouvant faire un peut de freeride ... voilà merci encore !

les a-line sont plutot prévus pour du freeride il me semble, ou en tout cas, ils sont trop lourd pour de la dh pure en compet. pour ca ya le norco team dh. mais pourquoi cette question sander ?? tu veux prendre ton demo 8 ?! et pourquoi tu veux un bike pour de la compet pure ??

jpe pas te le dire manu^^ .. jte dirais bientot tu sauras la surprise mec... sinan c'est pour faire de la DH pure mais le DH team jpe pas le prendre ... c pour de la DH en compétte mais aussi du freeride .. donc je pense qu'il vaut mieux un freeride pour faire du freeride et de la DH et il tiendras le coup .. plutot qu'un DH pour faire du freeride il est pas assez costaud je pense ...!

ouais bein faut que tu cherches des gros dh costauds comme mon glory lol. prend pas un radical! xD sinon comme bike qui irait ya le kaiser, le kraft de dh (evo je crois), le glory dh, cove shocker dh, orange 224, intense m3 (si golgoth la pas pété c'est que c'est supeeer solide xD). enfin bref tous les bikes de dh pas trop light quoi

jvoulé le cove shocker mais c pas possible jpe pas te dire pk mais jte diré ... apré le forum c pas nan plus msn .. donc on voit sa de notre coté mec !

"nbriders.free.fr" disait:

les a-line sont plutot prévus pour du freeride il me semble, ou en tout cas, ils sont trop lourd pour de la dh pure en compet. pour ca ya le norco team dh. mais pourquoi cette question sander ?? tu veux prendre ton demo 8 ?! et pourquoi tu veux un bike pour de la compet pure ??

alors justement plus le bike sont lourd plus ils sont prévus pour la dh et quand ya du 200 mm de débatement. pour le freeride tu pe prendre du 200 mais c' est plus lourd , plus relevé , moin maniable etc la plus part du temps c' est du 180 mm ,les bike de freeride sont plus légé que les bike de DH

mmmhhh euh non pas trop! sur un vrai dh, on cherche a etre le plus light possible, que sur un gros freeride, faut avant tout que ca soit costaud. et puis 200mm c'est pas enorme, pleins de freerides ont se debattement. enfin c'est surtout une affaire de géometrie apres, mais c'est clair que le a-line n'est pas un pure dh, il est un peu entre les deux je dirais

Nan manu raconte pas dla merde . Les A-line et A'line park sont de bon bike en dh et en gros fr après en pur dh et moins fr il y a le Team DH.

Mais avec les A-line tu peux envoyer sans prob en dh et en FR wink

l'atomik et vrement pas mal , mon pote a un 2006 et frenchement en dh il passe largement avec sa geometrie et peut bien envoiller en fr en le comparant a mon perp

le team DH monté en 190 ( y a deux point d'encrages ) et avec l'angle de chasse un peu plus ouvert ( y a deux réglages aussi au niveau de l'amorto ) devient un très gros FR..

les atomik sont les cadres teams dh de l'année precedente, donc c'est normale qu'ils soient adaptés a de la DH. pour les Aline comme leur nom l'indique c'est des bike de dh en station, plus pour se faire plaisir que pour tater du chrono, c'est pas non plus des bike de freeride, chez norco c'est les shore qui sont fait pour ca. Et meme si c'est lourd ca vaut le coup d'acheter norco, c'est du solide tu risque pas d'etre embéter avec leur cadre

ouais voila c'est des bons bikes pour te faire plaisir et envoyer fort sans te prendre trop la tete avec des pieces légeres à la fiabilitié moyenne comme sur les pures dh.

ok merci pour vos réponses .. donc c un gros DH et il peut faire du trés gros ... freeride ! merci

euh jdiré plutot l'inverse^^ lol gros freeride qui descend bien. c'est un peu comparable a un flatline quoi.

non le flat line a rien pr la DH .... ^^ il est trop pataud d'aprés un mec ue jconné qui en as un .. il en est pas trop content en DH

Je dirais un S pour les raisons que tu as cité

ok merci ! d'autres avis peut étre ????

Oula maththelowrider niveau solidité des cadres chez Norco il ne sont pas au point comme ils veulent le faire croire, mon pote il est en co-factory chez Norco il a pété le cadre du A-line et du DH team du coup là il va se retrouver avec le nouveau DH team , Voila le Dh team: <a href="http://www.zimagez.com/zimage/photo017612.php" target="_blank" title="...."></a>

ok mais jpense qu'il est tombé sur une movaise serie ;.. de toute facon les nouveaux norco on complétement changer pour les a line ... et a mon avis c'est solide ... vu ce que ben boyko envoie avec du norco ... méme si les pro rider ne son pas des références sinan c pas grave car la garantie éxiste ^^

Certes la garantie est présente mais c' est depuis début septembre qu' il attend son DH team il ne l' aura que en Janvier, mais bon il faut dire que c'est déjâ un gros boss donc il envoi fort et sans arret avec ...