"tuning_boy" disait:Tu est serieux ?ok ok XD , je vois... autre question, au niveau des manettes cette foi pour le passage de vitesse, il y a 2 levier, le gros gris ( voir photos) et un petit noir qui peut etre activer soit en le rabatant coté pilote soit en le pousant avec le pousse ver l'avant du vélo. a quoi cela sert ? je précise que ce sont des manettes shimano XT merci
"KTM_RIDER" disait:non non il blague ! Enfin.. j'espère !"tuning_boy" disait:Tu est serieux ?ok ok XD , je vois... autre question, au niveau des manettes cette foi pour le passage de vitesse, il y a 2 levier, le gros gris ( voir photos) et un petit noir qui peut etre activer soit en le rabatant coté pilote soit en le pousant avec le pousse ver l'avant du vélo. a quoi cela sert ? je précise que ce sont des manettes shimano XT merci
PLus sérieusement, une manette sert à monter d'une vitesse, et l'autre manette sert à descendre d'une vitesse. 
C'est le principe de fonctionnement d'un shifter .
Sinon, petits conseils : les pneus sont en tringle souple, et donc extremement fins et fragiles, mieux vaut les garder pour une utilkisation enduro light, et si tu veux commencer à attaquer en descente, achete des vrais pneus de dh, du style un high roller en super tacky devant
Ensuite, essaye de mettre un peu d'huile de vaseline sur les fourreaux ( plongeurs ? je confond toujours ! la partie qui coulisse koa !), et le fonctionnement de la fourche sera plus onctueu
nan mais c'est plus précisément sur la petite manette,sert qui sert a descendre d'un plateau ou de monter d'un pignon (pas la grosse grise donc...)bin celle si peut etre actionné dans les deux sens,donc jme doute qu'un sens sert a passer la vitesse,mais l'autre sens???
pour la fourche, faut utiliser exclusivement de " l'huile de vaseline" ou tout type de graisse/lubrifiant peut aller ? 
sinon pour les pneus,vous me conseillez quoi pour du bien solide et qui accroche bien, le tout en tubeless ...?
bin j'aimerais bien une section de 2.50 pour les nouveaux pneus,sachant que je garderais les swalbe pour tout ce qui n'est pas descente... que pensez vous de ca pour l'arrière : chainreactioncycles.com et ca pour l'avant: chainreactioncycles.com ( en gomme 60a,pour qu'il me dur plus longtemps )
"tuning_boy" disait:Tubeless ?? Ils ont monté les Torque 2008 en tubeless ? Pas malin .. m'enfin ! POur ce qui est des pneus, je roule avec un maxxis high roller en super tacky ( gomme 42 ) devant, et un minion front derrière en 60 ( gomme dure ). Le montage est vraiment bien, et l'usure est très raisonnablebin j'aimerais bien une section de 2.50 pour les nouveaux pneus,sachant que je garderais les swalbe pour tout ce qui n'est pas descente... que pensez vous de ca pour l'arrière : chainreactioncycles.com et ca pour l'avant: chainreactioncycles.com ( en gomme 60a,pour qu'il me dur plus longtemps )
Et avec une paire de chambres à air renforcés, je n'ai encore jamais crevé, malgré le fait que je roule en " faible pression " ( 1.7 bars devant , et 1.9 bars derrière )
Voilà mon avis
"tuning_boy" disait:HHaa je vois se que tu veut dire c'est des 2008 un nouveau système chez shimano la petite noire pour descendre les vitesse tu peut le faire avec l'index ou le pouce (petite guerre avec sram )bin j'aimerais bien une section de 2.50 pour les nouveaux pneus,sachant que je garderais les swalbe pour tout ce qui n'est pas descente... que pensez vous de ca pour l'arrière : chainreactioncycles.com et ca pour l'avant: chainreactioncycles.com ( en gomme 60a,pour qu'il me dur plus longtemps )
"Deanorth" disait:Peut-etre que le cadre du FRX est différent, et qu'il n'y a pas de fissures sur ce cadre là. A voirJe suis en quête d'un cadre DH/FR pour les pistes de l'ile de la Réunion, je n'avais pas vu que Canyon faisait... Hum, car le cadre seul, Torque FRX, à 200mm de débattement, en dhx5.0 (tjours possible de passer un ressort Ti pour améliorer la chose je suppose?). Ca me fait peur tout de même les retours sur les fissures:/
j'avai pourtant envoyer 5 photos montrant bien quel pièce était cassé mais bon ...
donc j'ai plus qu'a attendre encore et encore pour qu'il me renvoi le bon produit...
j'ai les nerf là ,surtout que je voulais aller aux 7laux samedi prochain ... 
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