Le post des Mondraker !

le nitrous avait un style différent, j'ai décidé de me mettre completement a la DH et puis si tu savait a quelle prit je l'ai eu le petrol ... tu pleurerait

Je pleurerai surtout quand tu me diras le prix auquel tu as vendu le nitrous ... Le prix du cadre je pense ?

je l'ai vendu 1400

"vlad38" disait:

je l'ai vendu 1400

Encore pire que ce je pensais! Tu l'as eu à combien celui là ? Tu l'as testé ? ça doit etre beaucoup moins maniable

moin maniable sa c'etait couru d'avance mais par contre j'ai essayé vite fait par chez moi et j'ai alusiné: le bike est collé a la piste, tout les petit chocs sont gommé par la 888 et le dhx 5.0 en bref c'est de la bombe, a confirmer cette aprem'

La bombonne de l'amorto touche pas le tube de selle sur les gros chocs??? J'ai l'impression que la bombonne doit plutot etre dans l'autre sens. Enfin je dis ptet nimporte quoi.

non non , la bonbonne est dans le bon sens, et sur les gros chocs j'ai relevé le tige de selle et sa ne touche plus

OK: c'est donc juste une impression.Beau bike en tout cas! A+ bon ride

moi je trouve ton vélo très beau et je pense qu'il doit être très bien à rouler. En parlant de Mondraker, j'étais chez Culture Vélo l'autre jour et ilm avait le Kaiser: il est tout simplement magnifique Voilà je tenais à le dire lol...

le kaiser est le remplacent du petrol , c'est pour moi un des plus beau bike du marché et a ce que j'ai entendu , c'est une vrai bombe !!! va faloir voir ce que va pouvoir faire Barel dessus

up petit deterage de post je vais peut etre m'acheter un petrol evo 2 de 2006 il y a combien de deb a l'arriere ? il supporte combien a l' avant?

200 a l'avant, et je sais pas trop a l'arrière!! Je dirais 220mm

a l'avant c'est du 200 et a l'arrière il y a 230

oki merci et l'entraxe de l'amorto c'est combien? je suis allé sur le site mondraker et j'ai pas trouver meme sur celui de 2007 j'ai regarder sur la biellette il y a 3 trous (je crois) ça change le geometrie c'est ça?

oui c'est pour changer la géometrie, et pour ce qui est de l'entraxe de l'amorto, je n'en sait absolument rien. Parce que tu va te prendre le cadre sans même l'amorto?

ben si y a l' amorto mais si c'est pas un truc qui me convient je le change

"vlad38" disait:

le kaiser est le remplacent du petrol , c'est pour moi un des plus beau bike du marché et a ce que j'ai entendu , c'est une vrai bombe !!! va faloir voir ce que va pouvoir faire Barel dessus

effectivement c'est une vrai bombe le kaiser et magnifique...je dit pas ca car je l'ai dans mon garage...lol par contre le kaiser a baissé en debatement il est passer a 8 pouces comparé a l'ancien petrol...mais c'est 8 pouces de bonheur je vous mettrez des photos demain

Cet aprem je poste une photo de mon level. (quand je l'aurais acheté)

 

vlad38 a écrit: le kaiser est le remplacent du petrol , c'est pour moi un des plus beau bike du marché et a ce que j'ai entendu , c'est une vrai bombe !!! va faloir voir ce que va pouvoir faire Barel dessus effectivement c'est une vrai bombe le kaiser et magnifique...je dit pas ca car je l'ai dans mon garage...lol par contre le kaiser a baissé en debatement il est passer a 8 pouces comparé a l'ancien petrol...mais c'est 8 pouces de bonheur

LE kaiser doit donc mieux allez pour la compet' car même si le petrol doit être plus confortable avec ces 230 mm, les 200 mm du kaiser doivent suffire et le bike doit être beaucoup moins pataud que le petrol

il le vends sans amorto son cadre le gars http://annonces.velovert.com/detail.php?iden=&annonceid=494046 bien sur je demande des photos aux endroits sensible et meme aux pas sensible en haute resolution mais sans amorto c'est quand meme interressant?

c'est même trés intéréssant, sa te reviendrait a a peut prés 650-700 euros si tu te prend un dhx 5 ou un equivalent, alors qu'il en vaut largement plus.

oki merci pour ton aide vlad38 ben je le prends alors si il est en bon etat

Salut tout l'monde , je cherche un bike d'enduro/freeride et je suis intérressé par le Mondraker Foxy R , sachant que je vais l'utiliser pour m'éclater sur nos beau sentiers de bretagne , plutot en descente , enfin bref pour avoir enfin un bike qui tient la route et avec lequel je peut me lacher ( sauts ..) , son poid est de 14.6 kg neuf je crois .. PS : si je le prend ce ne sera pas le meme que celui montré sur le site mondraker , plutot un montage avec pike , amorto a air ou ressort ( je ne sais pas encore , que me conseillez-vous ?) potence courte et cintre relevé .Donc pouvez-vous me donner des avis sur ce bike , j'ai déja entendu dire que le triangle arrière n'étais pas très rigide ...est-ce vrai ? merci