The DH topic (lightweight de preference.. vous me connaissez

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paikan
paikan
paikan

inscrit le 06/04/09
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Le 13 avril 2007 - 15:52
Hello tout le monde, et oui, apres un "Enduro topic" il falliat aussi un DH topic. Venez donc ici pour centraliser toutes vos infos sur la DH. Pour le moment, voila mon montage de reve: Cadre: SC V10 (nouveau bien sur) Amorto: DHX5 + RCS ti | Avalanche + Ti Fourche: RS Boxxer WC potence integrée Cintre: Monkey lite DH Roues: dt 440/ex823/aerolite pneu av : Michelin Dh 16 2.5 ou ? (tubeless) pneu arr: Maxxis Minion 2.35/2.5 en 60a (tubeless) Pedalier: bonne question vu le boitier en 83mm Plateau: E13 en 38 Pedales: shim DX Derailleur: XTR chappe court Shifters: XTR 970 (2007) Freins: Louise fr carbone 203/203 (ou 203/180) + durites avia Tige de selle: thomson elite / KCNC Ti Selle: Selle Italia SLR Poignées: Oury lock on Antideraillement: E13 SRS Poids estimé <18kg pour un budget non avoué :D Voila je pense que c'est a peu pres tout. A vous !
Loleride
Loleride
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inscrit le 09/10/09
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Le 13 avril 2007 - 16:11
Mais pas une boxxer, une monster c'est quand meme mieux. Non je rigole. Il t'a marqué le v10 de 2007. C'est pas mal moins de 18kg pour un dh. edit: Pour le pedalier tu peux metre un raceface (evolve dh ou diabolus).
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Loleride, 13/04/2007 - 16:17
gtads
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inscrit le 19/04/09
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Le 13 avril 2007 - 16:12
Cadre: Commencal Supreme DH Amorto: Manitou Swinger Coil Fourche: RS Boxxer race Cintre: FSA FR230 Roues: dt 440/ex721/DT Comp pneu av : Schwalbe Big Betty 2.40 pneu arr: Schwalbe Nobby Nic 2.40 (Je ne peux imaginer d'autres pneus :oops: ) Pedalier: Truvativ Stilo Pedales: DMR V8 Derailleur: Dura Ace Shifters: XTR 970 (2007) Freins: Formula Oro K18 Tige de selle: FSA FR200 Selle: Fizik Gobi Ti Poignées: Lizzard Skin Lock On Northshore Antideraillement: Planet X Guide chaine Poids estimé <16.5kg pour un budget de 3500? montage virtuel fait il y a 3 mois uniquement en VPC (CRC, Probikeshop, VTTshop et LoisirVTT) je peux fournir le détail dans un tableau Excel si ça interesse
trialistikman
trialistikman
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inscrit le 08/02/07
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Le 13 avril 2007 - 16:20
moi mon bike de DH derève je l'ai bientot santa cruz V10 888WC dt5.1 pédalier SAINT frein SAINT dérailleur XT pneu hutchinson et le reste je vous dit lorsque je l'ai lol
Loleride
Loleride
Loleride

inscrit le 09/10/09
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Le 13 avril 2007 - 16:26
Mon bike (petit dh) : -cadre SC bullit 2003 -amortisseur 5th element -fourche RS boxxer ride 2005 -pedalier RF diabolus -Guidon potence RF evolve dh -jante Mavic 729 -Frein Formula extreme dh -Derailleur Shimano LX (la shape est beaucoup trop longue :evil: ) Poid dernierre estimation 19.5kg mais j'ai du me tromper dans mes calcul donc n'en tenez pas compte. Voila le plus important. Sinon mon reve se serais un foes dhs mono amorto curnut ressort titane, Fourche foes, tous en diabolus, Shimano saint, des deemax et je garde mes extreme dh. Pas tres light tout ça je le reconnais.
roro78
roro78
roro78

inscrit le 02/01/06
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Le 13 avril 2007 - 16:38
pour moi sa serait: Cadre: SC V10 (2008 et blanc) Amorto: DHX5 + RCS ti Fourche: fox 40rc2 Cintre: Race face diabolus Roues: dt fr2350 pneu av : hutchison octopus 2.5(tubeless) pneu arr: hutchison octopus 2.35 (tubeless) Pedalier: race face evolve Dh Plateau: E13 en 38 Pedales: crank brother 5050x Derailleur: XTR chappe court Shifters: XTR 970 Freins: mono m6 (200/200) avec durite aviation et diques flotant Tige de selle: race face evolve dh Selle: fizik freek Poignées: des poignes avec lock on Antideraillement: E13 SRS
pic
pic
pic

inscrit le 09/04/09
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Le 13 avril 2007 - 17:30
pour moi le montage de reve en light c est orange 224 gbr amorto fox dhx air fourche rock shox boxxer world cup roue dt 440 avec jante ex823 pedalier shimano saint antideraillement mrp transmission x0 freins hope mono fr peripheriques easton et la je pense que niveau poids y a moyen d avoir un velo vachement leger mais faut le budget qui va avec
killer_surprise
killer_surprise
killer_surprise

inscrit le 30/10/05
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Le 13 avril 2007 - 18:32
le nouveau radical + !!! :shock: je le trouve magnifique et il est en dessous de 17kg :D
Dark-Rider
Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 08/04/09
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Le 13 avril 2007 - 18:37
les aerolite en DH c'est pas un peu "just" paikan ? sinon c'est vrai que le V10 me fais de l'oeuil a moi aussi :lol:
eb17
eb17
eb17

inscrit le 08/04/07
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Le 13 avril 2007 - 18:47
"killer_surprise" disait:
le nouveau radical + !!! :shock: je le trouve magnifique et il est en dessous de 17kg :D
C'est vrai qu'il est magnifique et super leger le radical ! Par contre je ne sais pas ce qu'il vaut en solidite et fiabilite mais je pense qu'il est correct.
yo83
yo83
yo83

inscrit le 11/04/09
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Le 13 avril 2007 - 18:55
trop light tue le light.... pour un dh je pense que le ressort reste mieux pour l'instant, on a pas encore les qualité d'amortissement d'un ressort hélicoidale avec un ressort a air pour moi ça serait un démo 8 ou kraiser, monté avec des deemax, codes, 888wc, rocco wc (marzo powa)... ou peut être un 224, mais pas un v10 (aie me tapez paassss)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par yo83, 13/04/2007 - 18:56
Loleride
Loleride
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inscrit le 09/10/09
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Le 13 avril 2007 - 18:55
Pareil; pour moi leger = moins solide (sauf quelque exeption) ce qui fait que le poid n'est pas ma préoccupation 1ere. Je suis un peu deçu par le v10 il n'inspire pas assez la solidité.
eb17
eb17
eb17

inscrit le 08/04/07
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Le 13 avril 2007 - 18:58
Sinon j'adore le Cannondale PERP il est absolument magnifique, dote d'un tres bon equipement (RS totem) et de tres bonne qualite.
-Seth-
-Seth-
-Seth-

inscrit le 06/04/09
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Le 13 avril 2007 - 19:20
"eb17" disait:
Sinon j'adore le Cannondale PERP il est absolument magnifique, dote d'un tres bon equipement (RS totem) et de tres bonne qualite.
Oui mais là tu sors du sujet.
eb17
eb17
eb17

inscrit le 08/04/07
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Le 13 avril 2007 - 19:21
Oui desole j'avais oublie que c'etait DH et non free-ride. :?
Intense
Intense
Intense

inscrit le 08/04/09
1771 messages
Le 13 avril 2007 - 19:38
moi hmmm sur une base de V10 (j'aurai plutot choisis un radical ou iron horse) Pedalier SAint CG E13 moyeux hopes cerclages 823 rayons aérolite dt prolock(ou paire de deemax) tige de selle thomson guidon protaper potence thomson X4 boxxer WC ( :oops: ) derailleur XTR chappe courte+ manette Xtr ou saint K7 pg970 chaine pc991 Freins magura louise FR selle... j'aime bien ma SDG bel air RL titane Jdd cane creek. pedales dmr V12. Amorto DHX5.0 RCS Ti preparé :D Voila mon montage de reve. pas loin de mon demo 9 actuel, sauf 888rc et freins saint.
-Seth-
-Seth-
-Seth-

inscrit le 06/04/09
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Le 13 avril 2007 - 19:40
"eb17" disait:
Oui desole j'avais oublie que c'etait DH et non free-ride. ?
Et lightweight... donc 2 fois hors sujet ^^
eb17
eb17
eb17

inscrit le 08/04/07
1864 messages
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Le 13 avril 2007 - 19:44
Il est pas si lourd que ca je croit et c'est lightweight DE PREFERENCE ^^
paikan
paikan
paikan

inscrit le 06/04/09
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Le 13 avril 2007 - 20:15
"Dark-Rider" disait:
les aerolite en DH c'est pas un peu "just" paikan ?
aucun soucis pour moi surtout que je suis pas bien lourd, et encore moins bourrin ;D
trialistikman
trialistikman
trialistikman

inscrit le 08/02/07
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Le 13 avril 2007 - 20:17
a peu près le mème avis que tout le monde je pense que trop lourd c'est pas bon et que trop léger c'est pas bon non plus. Pour moiun bon vélos de DH ca tourne dans les 18 kilos
paikan
paikan
paikan

inscrit le 06/04/09
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Le 13 avril 2007 - 20:19
"trialistikman" disait:
a peu près le mème avis que tout le monde je pense que trop lourd c'est pas bon et que trop léger c'est pas bon non plus. Pour moiun bon vélos de DH ca tourne dans les 18 kilos
si je peux tomber sous les 17, je dis pas non !! d'ailleurs, je pense aux moyeux 240 OS pour l'avant, et le 240thru axle derriere (mais j'ai un doute sur le 150mm :? ) ca fait encore gagner presque 150/200gr et bien entendu full visserie titane, encore 150gr de gagnés
trialistikman
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inscrit le 08/02/07
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Le 13 avril 2007 - 20:21
fait gaffe le titane c'est super leger mais ca casse très bien parole d'aboné lol j'en ai déjà cassé sur mon trial
Loleride
Loleride
Loleride

inscrit le 09/10/09
1742 messages
Le 13 avril 2007 - 20:23
C'est pourtant pas reputé fragile le titane bien au contraire?
trialistikman
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inscrit le 08/02/07
275 messages
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Le 13 avril 2007 - 20:37
détrompe toi le titane selon sont épaisseur peut s'avérer très fragile ne serait-ce qu'au niveau des tète de vis qui peuvent vite fait se foiré
paikan
paikan
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inscrit le 06/04/09
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Le 13 avril 2007 - 20:37
"trialistikman" disait:
fait gaffe le titane c'est super leger mais ca casse très bien parole d'aboné lol j'en ai déjà cassé sur mon trial
j'en ai sur mes 2 velos.. pas de soucis ;)
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