les cadres cassent ils en modifiant l'angle de chasse?

cannondale rush, 120mm a l'arière et dison que je roule en enduro et en bike park gentillement

En fait en ouvrant l'angle de direction tu couche la fourche et tu augmente les forces dessus(oh la simplification!^^) Donc tu pex augmenter le debattement/hauteur de fourche dans une certaine mesure ensuite ça devient du n'importe quoi...

On en a déjà parlé sur le forum. Pour avoir un pote qui porte aujourd'hui des cicatrices sur la gueule à cause de ce genre de modif, je te dirais naturellement qu'il faut pas. Quand bien même la fourche et le cadre sont très solides, ça altère beaucoup aussi la qualité d'amortissement à basse vitesse, avec la sensation que les plongeurs raclent.

donc si je comprend bien cannondale c'est du solide?

"loris06" disait:

donc si je comprend bien cannondale c'est du solide?

Canondale ou une autre qarque ça change pas. Tu peux ouvrir ton angle oui,mais attention a ne pas en faire trop et pour ça faut aller sur le site constructeur

enfaite a la base il est monter sur une lefty et comme moi c'est l'enduro qui me plait je voudrait être rassurer pour sauter et tout. c'est un cadre alu et non un carbone, 100% alu

"loris06" disait:

enfaite a la base il est monter sur une lefty et comme moi c'est l'enduro qui me plait je voudrait être rassurer pour sauter et tout. c'est un cadre alu et non un carbone, 100% alu

Alu carbone ou cromo c'est le meme combat Il te faut comme deja dit ta hauteur de fourche,de l'axe jusqu'au debut du pivot et de la tu pourras choisir ta fourche pour ne pas outre passer ce qu'il faut.

ma lefty fait 450mm de hauteur et ma marzo 55 fait 550mm. Ce qui donne 10cm de plus

"loris06" disait:

ma lefty fait 450mm de hauteur et ma marzo 55 fait 550mm. Ce qui donne 10cm de plus

Aya un peu trop je pense que ça va pas le faire

après j'ai la possibilité de la rabaisser a 140mm de débatement ce qui me donnera 440mm de hauteur et un augmentation de 8cm par raport a l'ancienne

Normalement on jour sur un ou deux centimetres pas plus(generalment j'ai dit pas de contre exemple svp,et encore moins de semi-rigides ça compte pas ça peut un peu plus varier^^)

mais les dernier modèle ont la même géométrie avec une fox 120mm et la hauteur il me semble que c'est 500mm

Je vais laisser les experts des lefty's et des canondale te repondre parce que peut etre que le cadre accepte mais je pense pas...

Pour répondre a ta question, voila ce qu'il m'est arrivé il a y 2 jours, je roulais avec une fourche 3 cm trop grande depuis 1 an et 2 mois (j'ai eu de la chance, j'aurais pu me faire très mal): http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs435.ash1/24044_1398400247144_1446417259_31041927_6941008_n.jpg

ouai ok merci. mais je suis pas trop rassurer, on vera bien. perso on ma dit cannondale c'est du solide par rapport au autre marque mais bon...

TOUT les cadres cassent, qu'il soit cannondale ou pas cannondale !

"loris06" disait:

ouai ok merci. mais je suis pas trop rassurer, on vera bien. perso on ma dit cannondale c'est du solide par rapport au autre marque mais bon...

Bin nan pas forcement...deja leur soudure poncé peut mieu faire^^ ça reste costaud Et oui tous les cadres cassent et surtout quand tu les sort de leur utilisation ou des normes pour lesquelles ils ont étés faits

"vraiphil" disait:

Pour répondre a ta question, voila ce qu'il m'est arrivé il a y 2 jours, je roulais avec une fourche 3 cm trop grande depuis 1 an et 2 mois (j'ai eu de la chance, j'aurais pu me faire très mal): http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs435.ash1/24044_1398400247144_1446417259_31041927_6941008_n.jpg

a ouai c'est vrai que quand on voit sa

J'ai également eu une mauvaise expérience concernant la monte d'une fourche plus haute que ce qui est prévu à la base, j'suis passé de 535mm à 575mm, ça a tenu un peu plus d'un an mais bonjour les fissures le long de la douille de direction après ... Donc à ta place j'ferai vraiment attention Puis pense aussi au poids que tu vas prendre en remplaçant ta Lefty, qui est quand même bien légère, par une Marzo 55 ...

"ben0it" disait:

J'ai également eu une mauvaise expérience concernant la monte d'une fourche plus haute que ce qui est prévu à la base, j'suis passé de 535mm à 575mm, ça a tenu un peu plus d'un an mais bonjour les fissures le long de la douille de direction après ... Donc à ta place j'ferai vraiment attention Puis pense aussi au poids que tu vas prendre en remplaçant ta Lefty, qui est quand même bien légère, par une Marzo 55 ...

oui mais le poid c'est pas trop un souci puis si mon cadre se fissure c'est pas trop un problème je démonte ma fourche et je l'amène en garantie(ils sont garantie a vie ) après si vraiment il casse moi je suis pas garantie a vie

Mais t'as rien compris toi, tu l'as vu mon cadre ? Tu crois qu'il a fissuré avant de casser ? Je te laisse imaginer ce que sa donne a reception d'un drop ... C'EST DANGEREUX DE MODIFIER L'ANGLE DE CHASSE DE SON VELO, tu comprend :

ouai c'est claire