duffman
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Jeff Buckley m'aide a me calmer^^ C'est dangereux et une fissure c'est tout aussi dangereux...toi qui te vantais d'avoir un cadre en alu,apprend que l'alu casse net. De plus,ton cadre sera pas pris en garantie car ils verront que tu as pas respecté la hauteur de fourche. Pour finir,quand tu change la hauteur de fourche tu change les angles et donc le comportement du vélo tout simplement donc ça n'a aucun interet a part d'en avoir une grosse :arrow:
Pinky07
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si ta des complexe avec la taille de ta fourche change de cadre genre un NS surge fait comme soldmac :lol: tu peu monter une fourche 200mm
loris06
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mdrrr ok merci je vais me monter un cadre que j'ai chez moi alors :D
duffman
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Quel cadre?
Pinky07
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prends un maxmax :arrow:
duffman
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"Pinky07" disait:
prends un maxmax :arrow:
:lol: :lol: :lol:
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MadRider974
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130mm à l'avant du Rush doit être le max greffable (après, voir hauteur de fourche). Surtout que le Rush est un XC/trail... nullement un Enduro... Au dessus, tu à les ex-Prophet... maintenant les Rize, Rz140, voire Moto.
loris06
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je vais mettre ma z1 en 130mm sur le cannondale et je met ma marzo 55 sur mon blue fr
paikan
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"loris06" disait:
je vais mettre ma z1 en 130mm sur le cannondale et je met ma marzo 55 sur mon blue fr
et au VSm ils ne t'ont pas dit de ne pas mettre une grosse fourche sur le rush? c'est un XC/all mountain... pas enduro ! Il n'est pas fait pour aller au dessus de 130mm devant !! De plus, ca annule la garantie en cas de probleme (bien que ce soit a vie chez Cannon, tu dois respecter certaines regles... dont celle la)
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