street dirt slopestyle

Salut, étant donné que tu veux faire du dirt et du street, pourquoi veux tu un tout suspendu ? Car tu peux prendre un NS majesty qui sera bien confortable pour les trois utilisations que tu veux en faire. Par exemple regarde Martin Soderstrom, il saute de bosses de 15m en double-whip aux Anti Days of Thunder et ca a pas l'air de le déranger d'etre en majesty Je pense qu'un tout mou en dirt et en street ca va pas etre génial.

YTI Play

le kilswith me botte il est vraiment beau après j'aime bien le bass dans le meme genre mais c'est purement au look j'ai jamais test..... la suspat du kill a l'aire d'enfer enfete....

"conker_49" disait:

Salut, étant donné que tu veux faire du dirt et du street, pourquoi veux tu un tout suspendu ? Car tu peux prendre un NS majesty qui sera bien confortable pour les trois utilisations que tu veux en faire. Par exemple regarde Martin Soderstrom, il saute de bosses de 15m en double-whip aux Anti Days of Thunder et ca a pas l'air de le déranger d'etre en majesty Je pense qu'un tout mou en dirt et en street ca va pas etre génial.

oui j'ai deja regarder dans les semi rigide mais j'ai un poignet fragile et un probleme de dos donc je me suis dit qu'un t-s ete peut etre mieux ? qu'en penser vous pour le street je c'est pas si le t-s est pas mois evident qu'un rigide?

En gonflant l'amorto ça ira,puis c'est pas non plus des 200mm ces vélos

Quel est ton budget ? Quelle pratique tu ferras le plus au court de l'année ?

"duffman" disait:

En gonflant l'amorto ça ira,puis c'est pas non plus des 200mm ces vélos

et si je fais un peux de park avec sa crain ou pas ? parce que je fais beaucoup de street et de dirt et du bike park en vacance ?

"dori@n" disait:

"duffman" disait:

En gonflant l'amorto ça ira,puis c'est pas non plus des 200mm ces vélos

et si je fais un peux de park avec sa crain ou pas ? parce que je fais beaucoup de street et de dirt et du bike park en vacance ?

Skate park ou bike park? Pour les 2 no soucy

+1 pour le Rampant http://img4.imageshack.us/img4/1940/img2922y.jpg

"oliflip" disait:

"dori@n" disait:

"duffman" disait:

En gonflant l'amorto ça ira,puis c'est pas non plus des 200mm ces vélos

et si je fais un peux de park avec sa crain ou pas ? parce que je fais beaucoup de street et de dirt et du bike park en vacance ?

Skate park ou bike park? Pour les 2 no soucy

ok mais c'est plus compliquer les figure avec un t-s ? car pour l'instant je suis en semi . lequelle est le plus interésant pour mon utilisation?

"dori@n" disait:

"oliflip" disait:

"dori@n" disait:

"duffman" disait:

En gonflant l'amorto ça ira,puis c'est pas non plus des 200mm ces vélos

et si je fais un peux de park avec sa crain ou pas ? parce que je fais beaucoup de street et de dirt et du bike park en vacance ?

Skate park ou bike park? Pour les 2 no soucy

ok mais c'est plus compliquer les figure avec un t-s ? car pour l'instant je suis en semi . lequelle est le plus interésant pour mon utilisation?

Si tu gonfle ton amorto, tu transformera ton bike en SR

voila un aperçu de ce qu'on peut faire avec un tout mou de slop..... a mon avis c'est un bon choix surtout si ta des probleme de dos et de poignet

Oui si tu fais 85% de street/park et 15%de bike park l'été prend un Semi genre usb, blk mrkt... Mais si tu restes scotché sur du TS prend un banshee beaucoup plus slooping

Perso je te conseillerais : - Transition Double - Doberman Le Pink

"atala" disait:

+1 pour le Rampant

Toujours la ou il faut toi!

"victor67" disait:

Perso je te conseillerais : - Transition Double

Pour avoir rouler une heure avec je dis +100000

Mouais quelqu'un du forum en a casser un en une journée

va te falloir du mini débattement et un cadre bien bas si tu veux toucher du street / skate park mac mahone kingdom / doberman pink / blk mrkt kill switch ..

"hugospecialized" disait:

Mouais quelqu'un du forum en a casser un en une journée

il a essayé double front to whip ?

Si c'est bien celui que je pense, c'est un des rares transition qui a cassé.. a cause d'un défaut de fabrication.. et pris en garantie.. Et meme ce genre de remarque ne sert à rien.. on parti que je te pète n'importe quel vélo en une journée? Tout les vélo casse, toutes les marques ont des défaut de fabrication.. Ensuite il faut regarder dans quelles proportions ça arrive..

"zodd_the_immortal" disait:

Si c'est bien celui que je pense, c'est un des rares transition qui a cassé.. a cause d'un défaut de fabrication.. et pris en garantie.. Et meme ce genre de remarque ne sert à rien.. on parti que je te pète n'importe quel vélo en une journée? Tout les vélo casse, toutes les marques ont des défaut de fabrication.. Ensuite il faut regarder dans quelles proportions ça arrive..

merci !

Ba nan il faisait des petits gaps a ce qu'il me disait... Après il peut toujours prendre ça mais bon un banshee c'est tellement plus exotique

"hugospecialized" disait:

Ba nan il faisait des petits gaps a ce qu'il me disait... Après il peut toujours prendre ça mais bon un banshee c'est tellement plus exotique

mais j'aimerai faire un montage single speed style cowan ds