Bike de pure DH

Merci... Quelqu'un pourrait me dire quelque chose de plus pertinent

le stab pour avoir esayé un 2009 j'ai beaucoup aimé par contre c'est sur c'est un rail le truc faut avoir le physique de l'emener mais c'est un bon vélo

tu accordes beaucoup d'importance au poids, maniabilité ?

J'aimerais un bon rapport maniabilité/stabilité, mais je considère moins le poids. Que pensez-vous de ce Mission9: velovert.com Ou de ce Stab: velovert.com Merci pour vos réponses.

je t'ai envoyé un mp

"backdoor63" disait:

J'aimerais un bon rapport maniabilité/stabilité, mais je considère moins le poids. Que pensez-vous de ce Mission9: velovert.com Ou de ce Stab: velovert.com Merci pour vos réponses.

je te conseil pas trop de partir sur un stab vu que tu as un BH tu verras pas trop de changements. Ce sont des vélos assez pateaux. Bref tu cherches un pur race et donc je te conseillerais de plutôt te tourner vers des bikes comme le radical, glory, supreme, glamber, fatline... que tu as cité rentre dans les prix en occaz.

Moi aussi je cherche un bike de pur dh race, 1800-1900 € de budget. Que prendre? -Stab ? -mondraker kaiser ? -solide misson 9 ? (si trouvable dans cette gamme de prix) ... Je vous laisse cherhcer, merci !!

Si quelqu'un en a un à vendre, n'hésitez-pas! Et que pensez-vous des KTM Aphex et Tribute de ce typer: velovert.com ?

tous ces bikes sont efficaces, mais faut que tu choisisse selon ton style de riding... si tu roule trés propre a l'affut de trajectoires hyper precises, prend un supreme ou un radical. Si t'es plutot du style bourrin barraqué, prend un tank du genre gambler ou glory... ca depend vraiment de toi.

"matthelowrider" disait:

tous ces bikes sont efficaces, mais faut que tu choisisse selon ton style de riding... si tu roule trés propre a l'affut de trajectoires hyper precises, prend un supreme ou un radical. Si t'es plutot du style bourrin barraqué, prend un tank du genre gambler ou glory... ca depend vraiment de toi.

Fluide, je viend du semi et je colle au cul de certain gros descente en bike park (pas toujour non plus!) Précis, j'aime la perforance, je roule par plaisir mais mon plaisir c'est de rouler fat en dh . J'aime ça. Voila tu sais tout sur moi

"matthelowrider" disait:

tous ces bikes sont efficaces, mais faut que tu choisisse selon ton style de riding... si tu roule trés propre a l'affut de trajectoires hyper precises, prend un supreme ou un radical. Si t'es plutot du style bourrin barraqué, prend un tank du genre gambler ou glory... ca depend vraiment de toi.

tout est dit

"Nicotikk" disait:

"matthelowrider" disait:

tous ces bikes sont efficaces, mais faut que tu choisisse selon ton style de riding... si tu roule trés propre a l'affut de trajectoires hyper precises, prend un supreme ou un radical. Si t'es plutot du style bourrin barraqué, prend un tank du genre gambler ou glory... ca depend vraiment de toi.

tout est dit

Les radical d'occasion, c'est combien en moyenne ?

tout depend l'année et le modéle je dirais que ça tourne entre 1700 et 3000 (voir bien plus pour certains modéles très bien équipés)

J'aime bien rouler propre et je suis assez léger(65 kg sans protec' pour 1.83m), donc le Suprême pourrait être une bonne idée? Car il y en a pas mal sur VV: velovert.com (ça pourrait valoir le coup?) Est-ce que ce Supreme DH pourrait valoir le coup si je le trouvais pas chère et que je l'"up-graderait" plus tard ou bien l'équipement est-il trop cheap? velovert.com velovert.com Sinon vous connaissez d'autres sites à part ici même de bonne occases? Merci

Et y a des modèles partulié qui on des problèmes ?

"backdoor63" disait:

Salut, Je suis à la recherche d'un DH d'occase pour moins de 1700€, à voir ceux plus chère si ils sont à débattre. J'aimerais savoir quels vélos vous me conseillerez, j'ai pensé au Stab, Kaiser, Suprême, Radical, Mission9, Démo, Flatline... J'ai vu que la côte des Stab et Suprême descendait rapidement, qu'en pensez-vous? Merci d'avance.

JE PEUT TE DIRE que mon ancien kaiser c'était une balle !! pour l'instant tu peut pas savoir comment je le regrette !!

"Al3Xx" disait:

Et y a des modèles partulié qui on des problèmes ?

non plus de soucis sur les radical.

Ce vélo pourrait-il convenir? velovert.com Le problème est la fourche qui me plaît moyennement.Est-elle si mauvaise que ça?

"backdoor63" disait:

Ce vélo pourrait-il convenir? velovert.com Le problème est la fourche qui me plaît moyennement.Est-elle si mauvaise que ça?

pas cher tu ten fou de la fourche tu la vend 200€ tu prend une boxxer race est voila ! ya un mec dans le télésiège qui ma dis qui l'avais péter sa 888 ( il roulai pas fort !!) il a mi une race , il en était content ... ( c'etait le même vélo )

"backdoor63" disait:

Ce vélo pourrait-il convenir? velovert.com Le problème est la fourche qui me plaît moyennement.Est-elle si mauvaise que ça?

Pinaise il est vraiment pas cher. En plus d'occase il y a pas mal de cartouche BOS pour 888.

"riderdu03" disait:

"backdoor63" disait:

Ce vélo pourrait-il convenir? velovert.com Le problème est la fourche qui me plaît moyennement.Est-elle si mauvaise que ça?

Pinaise il est vraiment pas cher. En plus d'occase il y a pas mal de cartouche BOS pour 888.

oui enfin attention il faut voir le vélo aussi

elle est pas terrible mais solide, elle tiendra bien le temp que t'ai assez d'economie pour la changer. mais bon elle permet deja de bien s'amuser avec! a 1250e il est pas mal, par contre je trouve que les supreme acienne generation sont assez rigide et tape-cul. edit : pour les cartouches bos, quasi toutes celle d'occase sont pour 888 <2008, celle en 35mm. donc pas compatible cette fourche

Et vous pensez que Si j'achetais ce cadre, ça pourrait le faire? velovert.com Sachant que ma Boxxer ride est en cours de préparation? J'étudie toutes les solutions donc je passe un peu du coq à l'âne.