new scott voltage fr [recap' 1er page]

Gnark mon petit Fr10 2012 reçoit ses deemax (grises, 2011) samedi... je note de l'impatience de mon joujou
Si quelqu'un de la région parisienne a des pneus tubeless je suis acheteur

Pep lucas joli vid'!

duffman (22 mai 2012) disait:

Pep lucas joli vid'!

Merci

RP23 monté ! Lyrik en 130 ! Bref un vrai jouet dont je ne saurais me passer

Salut a tous !
Je suis sur le point de changer de cadre.
Je pratique le freeride, de l'enduro, et de la rando/xc(et oui!) bien énervée! Tout ca avec le meme bike!
Je me tâte encore... Je recherche le cadre hyper polyvalent, dans le sens de mes pratiques, la j'ai un enduro typé freeride, mais qui pédale comme y a pas! Mais le niveau monte et je me trouve limité en FR...
Scott voltage, valeur sur, je ne doute pas de ses capacités dans le hard, mais sa pédale comment? Avec la selle haute, fourche rabaissée...
(sachant que je ne cherche pas le rendement absolu, mais un minimum quand meme pour faire un petit 35 bornes une foix de temps en temps )
Merci de vos réponses

Ca peut se faire, mais il ne faut pas s'attendre à ce que ça grimpe comme un Enduro !

Avec tige de selle relevée, fourche blocable et amorto' de même ( ou au moins ProPedal ), cassette dans les 11-32, il y a à peu près moyen tout de même !

En tout cas le mien quand je roule avec la TDS montée, ça fait un bike archi vif ( taille S aussi ) !

Sachant que j'ai une liryk u-turn, en 115, ca passe? Comme ca, tete dans le guidon!
Cassette, c'est du 11/36 Large!!
Et il pompe beaucoup?

Il pompe plutôt pas mal je trouve oui, après comme je disais on peut corriger ça avec plus ou moins de compression

Lyrik U-Turn c'est ce que j'ai, c'est parfait comme fourche sur ce bike ! 115 mm j'ai déjà test', c'est roulable mais vachement bas ! Même moi qui suis avec un amorto' en 215 d'entraxe, et donc 140 de débat' AR, ça fait bien bas ! Je dirais plutôt 130 minimum AV pour garder l'équilibre

Je pense que je resterai sur un amorto pneumatique, en 160 ou 180 si c'est possible...
Oui j'augmenterai la pression enfin j'attends de voir ce qu'il y aura dessus, si il est blocable, ou avec un propédal ou meme le gate.

Mais avec une position haute derrière, en débattement élevé, donc boitier plus haut, compression haute, selle haute, et l'avant assez bas, ca devrait avoir un rendu pas mal pour un minimum de rendement?

tienne (23 mai 2012) disait:

Je pense que je resterai sur un amorto pneumatique, en 160 ou 180 si c'est possible...
Oui j'augmenterai la pression enfin j'attends de voir ce qu'il y aura dessus, si il est blocable, ou avec un propédal ou meme le gate.

Mais avec une position haute derrière, en débattement élevé, donc boitier plus haut, compression haute, selle haute, et l'avant assez bas, ca devrait avoir un rendu pas mal pour un minimum de rendement?

N'oublie pas non plus de commander des cuisses neuves, car avec son poids et son braquet (34x34), les montées typées enduro ressemblent plus à une punition qu'autre chose.
Tu ne peux pas monter de double plateau et c'est bien dommage !

Je les ai déja
Je serais en 11/36 avec un plateau de 36, en pédales auto, ca envoie bien Mais tu as raison, ca tire sur les jambonneaus !

bon bah prêt pour l'ouverture de morgins en suisse

Sympa Un pti checklist?

will88 (24 mai 2012) disait:

Sympa Un pti checklist?

bah d'origine,

mais avec :

vivid r2c
ex 721 derrière, ex500 devant
freins saint
cintre Kodex racing
pattes arripres rigidifiés bike patcher
pédales dmr vaut

et voila^^

Salut.

Beau bike stif_rider, tu l'a acheter où t'on étoile et ton couvercle pour ton jeu de direction ?

Merci.

romse_114 (24 mai 2012) disait:

Salut.

Beau bike stif_rider, tu l'a acheter où t'on étoile et ton couvercle pour ton jeu de direction ?

Merci.

c'est fait maison haha, tu perse le couvercle, tu met un spacer sur ta potence, tu casses 2 branches de l'étoile et fini^^

Il est mignon Les DMR Vault ont une bonne tête aussi, c'est de la bonne cam' ?

Je me tâte depuis longtemps à changer les grosses ( mais fiables ) Wellgo V8 Copy ^^

Bonjour, ou trouver des pattes en 12 pour des roues en 12*135 assez vite sur le net? Dois je aller voir un fournisseur?

will88 (25 mai 2012) disait:

Bonjour, ou trouver des pattes en 12 pour des roues en 12*135 assez vite sur le net? Dois je aller voir un fournisseur?

achete les pattes rigidifiée pendant que t'y es !!!!!

sinon téléphone aux cycles laurent à Paris, ils font l'envoi

Petite paranthèse pour certain rider qui rechercherai des pattes d'amortisseur pour les scott voltage.

On voit sur internet 80 - 90€, mais moi je les ai commander dans un intersport et j'en ai pour 60€ ... Comme quoi internet n'est pas toujours le moins chère

Ha il y aura peut être moyen de pécho les pattes en 12-135 alors facilement

Par contre mon Intersport, je ne crois pas qu'il fasse Scott !