duffman (16 jun 2012) disait:
will88 (16 jun 2012) disait:Ils devait deja etre fissuré
Chelou quand même non? A moins que tu fasses des sauts de bourrin avec des récep hasardeuse !
Ou il l'a jeté d'un helico comme je le suspecte
stif_rider (16 jun 2012) disait:Meme c'est pas normal!
duffman (16 jun 2012) disait:
will88 (16 jun 2012) disait:Ils devait deja etre fissuré
Chelou quand même non? A moins que tu fasses des sauts de bourrin avec des récep hasardeuse !
Ou il l'a jeté d'un helico comme je le suspecte
non mais je pense qu'il a fissuré au bout de 2 ride ou j'ai ridé a chaumont et gros gap donc, parce que sinon c'était en station sans jump...donc voila, mais bon jespere pouvoir m'entrainer weekend prochain avec un new cadre pour le chatel mtn style !
duffman (16 juin 2012) disait:
stif_rider (16 jun 2012) disait:Meme c'est pas normal!
duffman (16 jun 2012) disait:
will88 (16 jun 2012) disait:Ils devait deja etre fissuré
Chelou quand même non? A moins que tu fasses des sauts de bourrin avec des récep hasardeuse !
Ou il l'a jeté d'un helico comme je le suspecte
non mais je pense qu'il a fissuré au bout de 2 ride ou j'ai ridé a chaumont et gros gap donc, parce que sinon c'était en station sans jump...donc voila, mais bon jespere pouvoir m'entrainer weekend prochain avec un new cadre pour le chatel mtn style !
Encore une fissure je dis pas mais 15 d'un coup a autant d'endroits differents...
Hibuo (20 juin 2012) disait:
Salut romfreebike et bienvenue!
Tous les cintres en 31.8mm (oversize) sont compatibles
A toi de choisir ce que tu veux apres en rise, angles et largeur
,
sangoku91 (20 juin 2012) disait:
salut
attention en mettant une fourche de 160 mm de débattement (au lieu de 180) tu va avoir un angle de direction plus "droit".
-> donc plus maniable mais moins stable (mais pas génant si tu veux faire de l'enduro)
Pour du Freeride enduro il est un peu surdimensionné (fourche en 180 mm de débatt et pédalier saint).
Pour enduriser la bête tu peux:
- mettre une fourche de 160 170 genre fox 36 ou RS Lyric
- mettre un amorto à air genre Fox DHX air ou RS Monarch
- changer les roues pour des plus légères (Crossmax par ex)
Mais bon tout ça, c'est assez cher donc poses toi la question de l'usage de ton bike
70% enduro 30% Fr
50% enduro 50% Fr
30% enduro 70% FR
des modifs moins chères pour gagner un peu de poids (et de rendement) à moindre frais
-> pneus enduro en 2.35 genre specialized purgatory ou Maxxis High Roller
-> pédales magnesium
-> guidon carbone
@+
Ultranikos (22 juin 2012) disait:
Merci pour vos compliments
Les autocollant c'est pour protéger un peu les aubants.
De l'autre côté il est bleu.
D'ailleurs je vais bientôt changer les grips et je me demande quelle couleur prendre.
Je pensais prendre des bleus flashy pour faire un rappel des anodisations bleues de la fourche et de l'amorto.
Votre avis ?
GAPs_PRODUCTIONs (25 juin 2012) disait:
Salut les rider's
Voila j'ai vu un Scott Voltage fr20 taille S or je mesure 1m77.. Suis-je trop grand pour ce velo ?
Merci d'av...
Il y'a aussi le faite de prendre un "S" mais de changer les pattes arrières par les +1 du coup ton bike à un empattement un poil plus long mais plus stable encore !
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