Vos spad(s) et vos sauts... (taille 800*600 merci)

socrouss (28 juil. 2014) disait:

rideuse67 (27 juil. 2014) disait:

On a fait les touristes sur "The Face".... my god... my god c'est énorme....

C'est bon ca!!

Non mais faut être dingue... juste dingue.

rideuse67 (28 juil. 2014) disait:

socrouss (28 juil. 2014) disait:

rideuse67 (27 juil. 2014) disait:

On a fait les touristes sur "The Face".... my god... my god c'est énorme....

C'est bon ca!!

Non mais faut être dingue... juste dingue.

C'est un autre monde quand tu visites le spot ...
Dommage que tu n'aies pas eu beau temps à Châtel.
C'est le seul problème avec cette station: face exposé nord, terrains naturellement humide, des sources et une terre grasse. Il faut chaque fois 2 jours pour que ça sèche.
Il faut que la station bosse encore plus sur le drainage et la nature des matériaux par endroits.

C'est vrai que c'est dommage, moi perso je reste un peu sur ma faim par rapport à tout ce que j'avais pu entendre sur Châtel. Ca doit clairement être sympa à rouler quand c'est sec mais je dois dire ce week-end j'ai vraiment eu du mal à me faire plaisir sur le vélo...

Jason Velia (28 juil. 2014) disait:

Wooooh il claque sa grand mère en crocs
C'est une Emerald ? Et un ccdb air ?
Très original le violet des periphs !

Oui une Emerald et un CCDB air

Merci

Salut à tous, voilà ma petite contribution, qui fait mon bonheur tous les jours

On commence par mon enduro, pas un super grimpeur mais un très bon descendeur


Ensuite mon DH, j'en suis amoureux


Et mon ancien DH, qui est toujours en vente d'ailleurs

mich67190 (29 juil. 2014) disait:

C'est vrai que c'est dommage, moi perso je reste un peu sur ma faim par rapport à tout ce que j'avais pu entendre sur Châtel. Ca doit clairement être sympa à rouler quand c'est sec mais je dois dire ce week-end j'ai vraiment eu du mal à me faire plaisir sur le vélo...

Quand on y va, pour 2-3 jours, on vise une fenêtre météo de 3 jours après la pluie.
Et là, sur le sec, on apprécie vraiment. Le sol roule bien, la vitesse est facile à trouver pour les jumps, les récepts sont clean et tous les north shore sont accessibles sans risques inutiles. Et le vélo et le rider restent propre: c'est les vacances, on est là pour se faire plaisir!
Quand on y va à la semaine et que l'appart est réservé depuis quelques temps, c'est la roulette Russe! Jusqu’a présent, on a eu de la chance.
Mais ce mois d'Août s'annonce mal...
Cependant, quand c'est trop sale, on fait une journée de coupure ou on tire jusqu'au Valais Suisse où en général les stations sont moins arrosées et le sol plus prompt à sécher.

Vraiment dommage pour vous, châtel c'est très moyen à rouler quand il pleut.
Je trouve que la boue n'accroche rien là bas, idem pour les pierres quand elles sont mouillées.

Sinon remise à "neuf" du spad depuis lundi. Des roulements jusqu'aux coups de marqueurs sur les pocs, je suis prêt.

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/QIIs4u.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/913/xKHqdR.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/539/4EX3yd.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/908/cZt4hG.jpg

Eneite (31 juil. 2014) disait:

Vraiment dommage pour vous, châtel c'est très moyen à rouler quand il pleut.
Je trouve que la boue n'accroche rien là bas, idem pour les pierres quand elles sont mouillées.

Sinon remise à "neuf" du spad depuis lundi. Des roulements jusqu'aux coups de marqueurs sur les pocs, je suis prêt.

Les vélos ont vraiment pris trop cher le lundi y a deux semaines au Lac !
Amusez vous bien à Whistgnar !

Tu laisses en vitrine chez toi ton bike Eneite, parce qu'il est toujours nikel !

@ Eneite, j'ai quasiment le même bike, je me demandais si ça valait vraiment le coup de changer le VanRC monté d'origine ou pas... Tu en es satisfait du RC4 sur ce bike ?

Pas de sauts, j'suis un poseur ...

Rho la Bomber à BENDER, avec ça c'est des gaps de 15 metres ou rien... t'as bien choisi... rien c'est plus sûr!! ^^

mich67190 (31 juil. 2014) disait:

Les vélos ont vraiment pris trop cher le lundi y a deux semaines au Lac !
Amusez vous bien à Whistgnar !

Ouais grave ! Franchement c etait pas du luxe cette revision, la plupart des roulements etaient mort...e
J ai passe la semaine a le remettre tout bien et changer les consommables.
Merci !

Tom_69 ( 1 août 2014) disait:

Tu laisses en vitrine chez toi ton bike Eneite, parce qu'il est toujours nikel !

Non non, je roule au moins 2x par semaine avec.
Et par chez nous on roule plus souvent dans la boue que sur le sec ! Mais niveau entretient je suis assez soigneux. Et je poste seulement les photos aund il est propre aussi.

Super bike Eneite! Tu en est satisfait des jantes spank??
Je viens de monté des spank spike 28 sur mon V3 photo a venir

Ah ben je profite qu'on parle des spank spike race 28 je viens de recevoir les miennes en noir et blanc mais j'ai un souci :

Elles ne prennent que de la valve presta. Jusqu'ici rien de trop dramatique sauf que :

J'avais 2 chambres a air maxxis en schreder de prévus et j'avais du coup commande des bouchons de valve custom.

Or si je met des presta mes bouchons sont inutilisables et ça me fait chier.
Du coup j'ai vu qu'on faisait des adaptateurs schrader pour valve presta mais ma question est de savoir si je peux rouler avec l'adaptateur ou bien si ça ne sert qu'à gonfler les pneus.

Si une ame charitable veut bien m'éclairer

J'ai eu le meme souci^^ du coup tchaoo les bouchon custom

Tu peux rouler avec les adaptateurs, ils se desserent pas,
T'en as sur les kits valve tubeless mavic je sais, et ceux la tiennent bien , ile te permettent en plus de ne pas tordre ta valve au gonflage, ce qui est pas mal

Ceux la feraient l'affaire ?
probikeshop.fr

Ça se visse tout ça tout ça mais je craignais que ça ne serve qu'à gonfler et que derriere il faille les retirer avant d'aller rouler

Les adaptateurs ne permettent pas de gonfler mais tu peux très bien rouler avec ! Je te conseille d'ailleurs de les mettre car ça peut t'eviter des casses sur les presta qui sont quand même fragiles. (j'ai retrouvé une des miennes coupée en deux après une sortie en station)

Donc pas de soucis je visse ce truc sur la valve presta et je peux mettre bouchons de keke tuning et aller rouler sans craindre que ça se degonfle

Exor ( 1 août 2014) disait:

@ Eneite, j'ai quasiment le même bike, je me demandais si ça valait vraiment le coup de changer le VanRC monté d'origine ou pas... Tu en es satisfait du RC4 sur ce bike ?

Ça va ouais !
T'es sur que t'as pas un DHX RC2 dessus ?
Si t'as vraiment un vanr ça vaut plus le coup.

yougatagazzz888 ( 2 août 2014) disait:

Super bike Eneite! Tu en est satisfait des jantes spank??
Je viens de monté des spank spike 28 sur mon V3 photo a venir

Ouais au top, c'est les meilleurs cercles que j'ai eu ! Très bonne tenue aux pocs.

Ok ce mec a répondu à ma question
http://youtu.be/ncY1PEgSbI0

Ça date un peu mais il prouve bien a la fin de la video qu'on peut visser l'adaptateur sur la presta fermée sans crainte de fuite d'air ou autre.
Donc nikel je commande 2 adaptateurs avec les chambres à air presta et c'est nikel je pourrai poser mes bouchons keke tuning xD

On a quand meme de la chatte que mes mecs qui ont construit ce sport aient pensé à tout

Edit : n'empêche je me suis chié dessus je me voyais déjà percer la jante avec un foré xD