y'a pas de patte 
c'a se fixe sur le cadre ou bien en isgc quand le cadre ne le permet pas
c'a se fixe sur le cadre ou bien en isgc quand le cadre ne le permet pas Big hit fsr 2 2006
Qu'est ce que tu veu metre un derailleur sur un BH
moi j'ai un bh 1 et j'ai pas besoin de ptits plateaux.Tu monte sans probleme. au pire tu monte a coté tu bike comme la plupard du temps a moins que tu sois un crosseux.
"c moi" disait:J'ai le bh1 et les defaut y'en a pas pour l'instant juste l'amorto comme sur le BH2. Sinon le reste de l'equipement je peux pas tro te dire j'ai des avid juicy seven encore mieux que les juicy five du bh2. Apres pedalier pour l'instant il tiens on verra dans le futur. la fourche va tres bien pour debuté.Tu peux la regler par une pompe haute pression. voila si des personnes veut d'autres info sur le BH1Et d'aprés vous, quel sont les défauts du Big Hit 1?
très bo spad. et est ce que le fsr 1 à 1500 euros il est bien aussi? merci d'avance 
"vadoor" disait:si tu comprend pas pourquoi il se foutent un peu de toi , je vais t'expliqer un dérailleur avant ca se fixe grace a un colier direct sur le tube de selle ... , pas besoin de patte quoirhooooooooo mais vous me faite chierje demande un truc et vous me dites tout sauf ce que je veux savoir.
mais là en l'occurence pour le Big Hit , vu qu'il n'y a pas de tube de selle qui part du boitier de pedalier , tu ne peux pas en mettre (enfin , je pense .... )
j'ai une petite questions
Quel taille pour un amorto DHX 5.0 pour remplace le vanilla r de mon big hit1
Car j'arrive pas a trouvé les tailles
entraxe, course je vois pas trop ce que c'est.
Lequel est le mieux dhx air ou dhx ressort??
merci
pour l'entraxe je crois que c'est 185!en faite je sais pu
c'est ou qu'on voit ca??
"teambsx" disait:tu fixes un derailleur avant en ISCG toi?si tu peux en metre un mais en ISCG mais de toute facon un derailleur sur un BH ca sert pas trop a grand chose
ca vient de sortir aussi... 
c'est du type E qui se fixe sur le boitier de pedalier
l'iscg c'est pour un antideraillement
Oui dsl pour le ISCG mais je savais qu'il y avait des derailleur qui se fixait sur le boitier donc j'ai confondu avec ISCG
Pour l'amorto j'ai mesure axe a axe et ca donne un entraxe de 220mm mais quesque la "course"
J'ai entendu dire que les amorto air pompais moin quand on pedalais??Donc pour un Big hit lequelle est le mieu dhx ressort ou air??
merci
déja pour la propreté,je dis AIR!
j'ai ridé les premières fois a la rosée du matin!
et l'amorto était bien dég!
apres coté technique je sais pas trop,mais ca doit etre bien un amorto AIR sur un big hit!
je pense que tu veux un fox dhx?
Le big hit n'existe pas en cadre seul.
les amortos air a l'air d'etre bien mais c'est vrai qu'il ne sont pas proteger par rapport au autre avec le ressort qui protege un peu mieux contre caillasses et boue
Bah j'ai dis DHX car je pense que c'est un très bon amorto sinon que pourrais tu proposer?(air/ressort)
"teambsx" disait:tu accumules les boulettes.... un amorto air ne pompe pas plus ou moins qu'un ressort etant donné que le systeme anti pompage est le meme sur les air ou ressorts..Oui dsl pour le ISCG mais je savais qu'il y avait des derailleur qui se fixait sur le boitier donc j'ai confondu avec ISCG Pour l'amorto j'ai mesure axe a axe et ca donne un entraxe de 220mm mais quesque la "course" J'ai entendu dire que les amorto air pompais moin quand on pedalais??Donc pour un Big hit lequelle est le mieu dhx ressort ou air?? merci
(spv, propedal ou autre)
la course, c'est le debattement "interne" de l'amorto
inscrit le 08/04/09
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