MAGNIFIQUE!!! 
Par contre vu le système de biellette ça doit bien pomper 
Par contre vu le système de biellette ça doit bien pomper Les vélos de l'extreme
"vadoor" disait:Pas de prix c'est un proto, il est meme pas sur le site du constructeur. Yavait un gros article dessus sur littermag, on voyait entre autre une video ou un pilote faisait fonctionner la suspat en statique => pas commun comme systeme!"DH91" disait:Quelqu'un a le prix: Je trouve pas
En tout cas esthétiquement j'adore, c'est vraiment en décalage avec le reste de la production...un des bikes de dh qui me fait le plus réver... 
Pas très joli celui la . 
une sauterelle de l'enfer
oui c'est un lahar 
sacré bête a ce qu'il parait. celui en photo appartient a un anglais il me semble.
bon ride
oui c'est un lahar sacré bête a ce qu'il parait. celui en photo appartient a un anglais il me semble.
bon ride 
fuore
Le 6 avril 2009 - 19:44
Pas si light que ça on dirait, celui la est à 20kg, avec une white brother qui bien light il me semble
http://p1.pinkbike.com/photo/2551/pbpic2551421.jpg
Sinon le travail du cadre est complètement incroyable. Les cables de freins et de dérailleur passent dans le cadre en plus !
Un Schwinn, mattez l'amorto !
http://p1.pinkbike.com/photo/2175/pbpic2175033.jpg
Message modifié 1 fois. Dernière modification par fuore, 06/04/2009 - 19:47
esque vous etes sur que c' est un cadre ? sa pourrait ete une coque non ?
"fuore" disait:amorto tiré au lieu qui soit compréssé , je sais pas se que sa donne ...Un Schwinn, mattez l'amorto ! http://p1.pinkbike.com/photo/2175/pbpic2175033.jpg
Pour les amortos tirés allez voir dans le post des dh freeride d'avant 2000 il y a déja eu débat sur le sujet.....Faut croire que c'était pas génial puisque a une époque ca se faisait beaucoup et plus du tout aujourd'hui.
kifran78
Le 7 avril 2009 - 13:41
"darkrider38" disait:la raison de l'arrêt de ce type de cinématique, est le cout de production. les explication du fonctionnement, est bien dans le post des fr/dh old school.Pour les amortos tirés allez voir dans le post des dh freeride d'avant 2000 il y a déja eu débat sur le sujet.....Faut croire que c'était pas génial puisque a une époque ca se faisait beaucoup et plus du tout aujourd'hui.
fuore
Le 9 avril 2009 - 20:56
DHX air x2
J'ose pas imaginé le poids du vélo entre les doubles freins à disques, la boite de vitesse, les 2 amorto
http://p1.pinkbike.com/photo/2663/pbpic2663597.jpg
bah les deux amorte c'est pas si lourd que ça , mais le reste
, mais le reste 
http://img171.imageshack.us/img171/7271/pbpic824331ag6.jpg
Trouvé sur Internet
"fuore" disait:faudrait que la fourche soit encore plus grosse , par ce que la je le trouve " light "DHX air x2 J'ose pas imaginé le poids du vélo entre les doubles freins à disques, la boite de vitesse, les 2 amorto http://p1.pinkbike.com/photo/2663/pbpic2663597.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/1674/pbpic2188891.jpg
Tu veux du fat? En voilà!!
a peine un peu 
simpa le vélo a 99 euro avec 400 mn de débatement.
"arnodu73" disait:vraiment énorme! jveu le même!http://img7.imageshack.us/img7/1674/pbpic2188891.jpg Tu veux du fat? En voilà!!
"rider63" disait:ils ont soudés les barres d'un tire fesse dessus ou quoi ?"arnodu73" disait:vraiment énorme! jveu le même!http://img7.imageshack.us/img7/1674/pbpic2188891.jpg Tu veux du fat? En voilà!!
Sans dec, chaque hiver je me dit que sa pourrait faire une super suspension 
Nan sinon truc de ouf, mais j'aime bien le head moi 
inscrit le 01/03/08
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