single speed sur un freeride???

single speed sur un bullit impossible, quand la suspention va travailler, elle va te tendre la chaine faisans sois sortir la roue de son logement , sois casser la chaine

Je vois pas en quoi l'anti D peut empêcher la casse d'un dérailleur

la chaine sera plus tandue et le dérailleur ne claquera que moins

jsuis pourtant plutot bien équiper! j'ai un e-thirteen lg1 et un xt shadow. c'est ptetre le dérailleur qui est trop fragile merci de vos reponse en tout cas!

c' est quoi comme dérailleur ? puis un dérailleur fatigué sa marche pas très bien non plus , j' ai moi sur mon alivio le ressort qui commence a etre faible et sa déraille pas mal de fois

ta chaine est peut etre trop longue aussi ...

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le prendpas mal, mais... ptet rider plus propre serai une solution ... depuis quelques temps je ne casse plu rien... et je roule plus propre qu'avant... et pourtant je ride avec un dérailleur avant et du dérailleur moyen de gamme X7...

je ne le prend pas mal du tout c'est vrai, mais bon certains gap sont difficiles a négocier et les receps ne sont pas forcement très bonnes merci encore pour toutes vos reponse! peace

"**kevin jump**" disait:

Pas besoin d'un derailleur haut de gamme non plus une petite transmission sram x-7 bien regler feras largement l'affaire et si ta chaine et pas encore assez tendu enleve 2 maillions.

ouais mais entre x7 et shadow.... le x7 y a pas plus solide , le nombre de shadow qui pète c'est incroayble.

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"alexrider01" disait:

je ne le prend pas mal du tout c'est vrai, mais bon certains gap sont difficiles a négocier et les receps ne sont pas forcement très bonnes merci encore pour toutes vos reponse! peace

alors fait comme moi... evites les drops pourris... je ne vois pas l'intéré de s'envoyer sur un truc en sachant que ca va taper ou que ca va pas etre super smooth et donc fun...

single sur FR impossible à cause de l'amorto, donc la tension de chaine varie.

si c'est possible il suffit d'installer un tendeur de chaine sur la patte de dérailleur... mais on en reviens à avoir un truc qui se balade un peu et qui peut s'accrocher aux obstacles...

donc aussi fragile qu'un dérailleur

met du x7, certes c'est plus lourd mais ça tient mieux que n'importe quoi

"Nic_lestreeteur" disait:

met du x7, certes c'est plus lourd mais ça tient mieux que n'importe quoi

je sui sur qu'il y a mieux

bah trouve moi un truc aussi solide, c'est de l'acier et de l'alu

et du plastique (composite)

il existe des tout suspendus qui peuvent avoir du ss le double de transition, le Cowan ds, et encore un autre qui m'échappe là... Il ont un boitier zarb' avec une système qui "sépare" le mouvement de l'amorto et de la chaine

okay! merci de l'info!