Petites questions en tous genres.

la viscosité c'est le temps qu'elle mes pour s'étaler sur une surface plate tu verse de l'eau elle va mettre un certain temps pour s'étaler complètement tu fait la même chose avec l'huile elle va mettre un autre temps plus le liquide mes de temps a s'étaler plus l'indice de viscosité sera élevé il me semble que c'est sa par contre je ne sais pas la différence entre "dot" et "W" c'est de l'huile pour fourche le lien que tu as mis ? o_O de la 30 dans la fourche sa sera du béton non ? il me semble que en général c'est entre 7 et 10 d'origine peut être 15 mais je pense pas plus ...

je voudrais savoir comment on rabaisse une fourche ? faut le faire faire par un professionnel ? On perd la garantie ?

"martinmirabel" disait:

je voudrais savoir comment on rabaisse une fourche ? faut le faire faire par un professionnel ? On perd la garantie ?

tu as quel fourche? Si c'est une U-turn, pas de problème Sinon tu peux le faire toi-même, et oui tu perds la garantie.

Ok merci didero oé car ma fourche je la trouve trop dur et comme une purge s'impose je vais prendre une huile a faible viscosité alors

nan mais même 15 c'est dix fois trop o_O

je vais prendre 7.5 je pense ou 5 je vérré

"flator" disait:

"martinmirabel" disait:

je voudrais savoir comment on rabaisse une fourche ? faut le faire faire par un professionnel ? On perd la garantie ?

tu as quel fourche? Si c'est une U-turn, pas de problème Sinon tu peux le faire toi-même, et oui tu perds la garantie.

la mienne etait déjà en 80mm d'origine donc pas besion, je demandais sa par curiosité..

"flator" disait:

nan mais même 15 c'est dix fois trop o_O

c'est ce que j'avais dans la 888 rc2x sur mon ancien rmx c'est plus du tout fait pour la dh mais pour moi c'était parfait sur le canuck je referait pas la même chose je te rassure :p

et donc en metant une huile come 5Wt par exemple la fourche sera plus molle ?

Je suppose que oui ... Bonjour, je voudrais savoir si sixsixone fasait des protections qui taillaient grande ou plutot petite ou...??Parceque je fais 1m60 et je ne suis pa sur sur que c'est la taille s qu'il me faut! Si vous avez des conseils pour m'aider a choisir mes protections,c'est avec grand plaisir! a+ merci

roule sans protection !

"revoman" disait:

Je suppose que oui ... Bonjour, je voudrais savoir si sixsixone fasait des protections qui taillaient grande ou plutot petite ou...??Parceque je fais 1m60 et je ne suis pa sur sur que c'est la taille s qu'il me faut! Si vous avez des conseils pour m'aider a choisir mes protections,c'est avec grand plaisir! a+ merci

tu veus absolument 661 ? sinon pour ma par je prend daynes et pour avoir la bonne taille je vais au magasin de moto speedway a toulon tu veus acheter sur internet ?

Pour répondre à max5418 la viscosité de l'huile de fourche un peu sur la compression mais ça joue peu sauf sur les fourches travaillant avec une bonne quantité d'huile en général les double T par contre la viscosité influe beaucoup sur la détente et plus l'huile est visqueuse et moins la détente est rapide. En général il faut respecter l'indice la quantité de l'huile préconisée par le constructeur car les fourches sont étudiées pour marcher par rapport à cela. Dans certain cas tu peux freiner une détente non contrôlable ou pour mieux gérer le réglage de compression en changeant de viscosité mais ça reste délicat à bien sentir. Pour répondre martinmirabel beaucoup de fourche sont rabaissable et certaine plus facilement que d'autre par exemple Rockshock qui donne les cales lors de l'achat mais lorsque tu dois réaliser tes propres cales cela passe par du bidouillage tient un article sur cela : http://www.vttfreeride.com/dossiers/article-114-modifier-le-debattement-dune-marzocchi.html

Je viens de m'acheter une selle: chainreactioncycles.com mais bon finalement je suis pas fan des motifs blanc.. donc si vous connaissez un moyen pour résoudre mon probleme ?

Hello, je voulais savoir combien de temps étaient garantis les Big hit 2007?

"martinmirabel" disait:

Je viens de m'acheter une selle: chainreactioncycles.com mais bon finalement je suis pas fan des motifs blanc.. donc si vous connaissez un moyen pour résoudre mon probleme ?

Si tul'as acheté, la revendre une fois reçue

"Kona.shred.67" disait:

Hello, je voulais savoir combien de temps étaient garantis les Big hit 2007?

Le cadre est garantit 5 ans ! Et les périph 1 ans !

Ah ouais quand même... Elle est bien moche cette selle... Bin tu repasses le blanc au marqueur indélébile, j'ai un pote qui a fait ça.

sa maman la sa*****... Histoire de fourche, le mec me vends sa fourche, filetage de la fixation PM de frein foiré. Je fais quoi? on s'est arrangés pour 25€ de ristourne... mais combien coutent des jambages??? Pck là, filetage à moitié niké, voilà quoi...

"Kona.shred.67" disait:

sa maman la sa*****... Histoire de fourche, le mec me vends sa fourche, filetage de la fixation PM de frein foiré. Je fais quoi? on s'est arrangés pour 25€ de ristourne... mais combien coutent des jambages??? Pck là, filetage à moitié niké, voilà quoi...

IL y a pas un gars de t'on entourage qui c'est refaire un filetage est qui a le matériel pour ? Moi c'est ce que j'avais fait, j'ai foiré le filetage de la vis de mon dérailleur ar x9 est je devais changer la patte donc je les amener à un pote est il me la refait ! Ou va voir ton bouclar ?

"Kona.shred.67" disait:

sa maman la sa*****... Histoire de fourche, le mec me vends sa fourche, filetage de la fixation PM de frein foiré. Je fais quoi? on s'est arrangés pour 25€ de ristourne... mais combien coutent des jambages??? Pck là, filetage à moitié niké, voilà quoi...

refait le filetage en théorie c'est pas compliqué tu achète de la pâte qui durci quand tu la malaxe tu remplie totalement le filetage mort tu laisse sécher tu fait un petit trou et tu refait le pas de vis après en pratique ...

Bah... Franchement, ça reste les freins quoi. Surtout l'avant, et surtout avec un mec barge comme moi qui roule dessus. Je suis fan des stopies et j'ai une atirance pour les bagnoles en ville Je vais repercer et retarauder au diam. sup. et puis faire de même avec l'adapto Pour la pate je pense pas que ça tienne

Question bête : j'essaie de gonfler mes pneux avant d'aller rider, mais sauf que je ne peux pas ! Voilà ce qui se passe sur ma pompe zéfal... De l'air sort quelque part alors que tout est vissé normalement. Mais quand je sers trop, je n'arrive plus à pomper Si des gens ont le même problème que moi ou qu'ils savent comment le régler qu'ils me répondent s'il vous plait Merci d'avance !