Commencal - META AM V4.2 RACE

"Nous vous présentons le tout nouveau COMMENCAL META HT AM. Si nous sommes restés fidèles à l'adage qu'il est préférable d'avoir un bon hardtail qu'un mauvais tout suspendu, nous avons travaillé pour apporter plus de confort, plus de fun grâce à la toute nouvelle architecture du cadre qui accepte du 27,5+ et du 29"". Tous les hardtails ne se ressemblent pas. Le premier élément différenciant est tout d'abord la géométrie du cadre. La notre pousse à engager, à progresser, à découvrir. Un hardtail est avant tout un vélo simple, fiable, amusant, sans véritable limite, et surtout facile à régler et à entretenir. Le nouveau cadre META HT AM est réellement adaptatif. Il a été conçu pour fonctionner dans plusieurs configurations : Avec une monte de pneu en 27,5+ jusqu'à 2.8'' en section pour le confort et le grip. Avec des roues en 29'', largeur de pneus maximum de 57 mm, valeur ETRTO affichée sur le flan du pneu n'excédant pas 57-622. Vous pouvez retrouver cette valeur sur les sites de tous les manufacturiers. Pour optimiser le roulage et apporter de la stabilité. Le nouveau META HT AM nécessite une hauteur de fourche comprise entre 555mm et 561mm. Cela correspond généralement à des fourches de 140mm à 150mm de débattement en roues de 29''. Tous ces paramètres permettent au nouveau META HT AM de changer complètement de comportement et peut ainsi passer d'un Hard Tail d'enduro agressif à un Trail Bike rouleur et confort. Chaque montage sera unique tout en gardant le caractère trempé d'un Hard Tail COMMENCAL. * La Lyrik RC reste une référence en enduro et son comportement est digne des meilleures fourches du marché car elle possède la nouvelle cartouche Charger 2 RC2 et le ressort pneumatique DebonAir anti-frictions. * Jantes E13 LG1 de 30mm de largeur interne qui présente un maintien du pneu parfait pour repousser les limites du grip. * Freins SRAM Guide T à 4 pistons couplés à des disques en 200mm pour assurer des freinages efficaces. * Transmission SRAM Eagle 12 vitesses pour aller plus loin, plus longtemps. * Tige de selle KS E20-i-s avec le fameux levier Southpaw qui demeure la référence en termes d'ergonomie." "Nous vous présentons le tout nouveau COMMENCAL META HT AM. Si nous sommes restés fidèles à l'adage qu'il est préférable d'avoir un bon hardtail qu'un mauvais tout suspendu, nous avons travaillé pour apporter plus de confort, plus de fun grâce à la toute nouvelle architecture du cadre qui accepte du 27,5+ et du 29"". Tous les hardtails ne se ressemblent pas. Le premier élément différenciant est tout d'abord la géométrie du cadre. La notre pousse à engager, à progresser, à découvrir. Un hardtail est avant tout un vélo simple, fiable, amusant, sans véritable limite, et surtout facile à régler et à entretenir. Le nouveau cadre META HT AM est réellement adaptatif. Il a été conçu pour fonctionner dans plusieurs configurations : Avec une monte de pneu en 27,5+ jusqu'à 2.8'' en section pour le confort et le grip. Avec des roues en 29'', largeur de pneus maximum de 57 mm, valeur ETRTO affichée sur le flan du pneu n'excédant pas 57-622. Vous pouvez retrouver cette valeur sur les sites de tous les manufacturiers. Pour optimiser le roulage et apporter de la stabilité. Le nouveau META HT AM nécessite une hauteur de fourche comprise entre 555mm et 561mm. Cela correspond généralement à des fourches de 140mm à 150mm de débattement en roues de 29''. Tous ces paramètres permettent au nouveau META HT AM de changer complètement de comportement et peut ainsi passer d'un Hard Tail d'enduro agressif à un Trail Bike rouleur et confort. Chaque montage sera unique tout en gardant le caractère trempé d'un Hard Tail COMMENCAL. * La Yari et ses plongeurs en 35mm offrent un excellent châssis pour attaquer n'importe quel trail en sécurité. * Pneus Plus en 2.6 qui apportent un confort appréciable sur un hardtail tout en restant suffisamment précis. * Jantes E13 TRS de 35mm de largeur interne qui procurent un excellent un maintien pour les pneus Plus. * Freins à disque SRAM de large diamètre (200/180mm) pour un freinage endurant." "Nous vous présentons le tout nouveau COMMENCAL META HT AM. Si nous sommes restés fidèles à l'adage qu'il est préférable d'avoir un bon hardtail qu'un mauvais tout suspendu, nous avons travaillé pour apporter plus de confort, plus de fun grâce à la toute nouvelle architecture du cadre qui accepte du 27,5+ et du 29"". Tous les hardtails ne se ressemblent pas. Le premier élément différenciant est tout d'abord la géométrie du cadre. La notre pousse à engager, à progresser, à découvrir. Un hardtail est avant tout un vélo simple, fiable, amusant, sans véritable limite, et surtout facile à régler et à entretenir. Le nouveau cadre META HT AM est réellement adaptatif. Il a été conçu pour fonctionner dans plusieurs configurations : Avec une monte de pneu en 27,5+ jusqu'à 2.8'' en section pour le confort et le grip. Avec des roues en 29'', largeur de pneus maximum de 57 mm, valeur ETRTO affichée sur le flan du pneu n'excédant pas 57-622. Vous pouvez retrouver cette valeur sur les sites de tous les manufacturiers. Pour optimiser le roulage et apporter de la stabilité. Le nouveau META HT AM nécessite une hauteur de fourche comprise entre 555mm et 561mm. Cela correspond généralement à des fourches de 140mm à 150mm de débattement en roues de 29''. Tous ces paramètres permettent au nouveau META HT AM de changer complètement de comportement et peut ainsi passer d'un Hard Tail d'enduro agressif à un Trail Bike rouleur et confort. Chaque montage sera unique tout en gardant le caractère trempé d'un Hard Tail COMMENCAL. * Pneus Plus en 2.6 qui apportent un confort appréciable sur un hardtail tout en restant suffisamment précis. * Jantes WTB ST i35 de 35mm de largeur interne qui procurent un excellent un maintien pour les pneus Plus. * Freins à disque de large diamètre (200/180mm) pour un freinage endurant.* Pneus Plus en 2.6 qui apportent un confort appréciable sur un hardtail tout en restant suffisamment précis. * Jantes WTB ST i35 de 35mm de largeur interne qui procurent un excellent un maintien pour les pneus Plus. * Freins à disque de large diamètre (200/180mm) pour un freinage endurant."