Utilisé par Nicolas Vouilloz en compétition, le Spicy 2011 affirme sa vocation Enduro: une cosmétique plus agressive, système oST à 160 mm de débattement, evolution du poste de pilotage : rize du guidon plus faible et largueur 710 mm, un cadre encore plus léger et plus rigide en aluminium Supreme 6 et un bras arrière en carbone pour le Spicy 916, douille de direction Tapered, équipement « prêt à courir », nouvel axe arrière (avec serrage rapide) en 12 x 142 pour plus de rigidité.
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