Test Lapierre Spicy 316 2010

1 test Lapierre Spicy 316.

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fr613

Stable

Profil du testeur : m
Spécificités du montage : cadre : spicy 316 fourche : floa amortisseur : float r/dhx 5 jeu de direction : semi-intergre potence : LP cintre : syncros grips : sb3 freins av : formula levier de frein av : formula dérailleur av : sl dérailleur ar : sl manette av : shimano deo manette ar : shimano deo cassette : shimano 11/34 chaine : shimano pédalier : shimano sl boitier de pédalier : intergre pédales : b-52 jante av : fr3 jante ar : fr3 pneu av : maxxis high rolle pneu ar : continental rubbe moyeu av : shimano moyeu ar : shimano selle : LP tige de selle : LP poids : de 15kilo couleur : de 15kilo prix : 2499
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
pris en main assez rapide, super maniable, reactif au relance, sur les saut etc...
il pedale super bien et descente de meme
la geometrie et carement differente comparer a mon autre bike (kona stinky)
je me santer un peu en avant sur des passage plus technique mais j'ai vite prix l'habitude

Suspensions / comportement :
la 36float r marche super bien, encaisse tous...
par contre l'amorto float R aussi et un peu moin sensible sur les petit choc donc passage sur un ressort pour ma par
sinon R.A.S

Freinage :
les formula rx son puissant, se qui rend securisent. sinon rien d'autre a dire

Transmission :
une transmission complete shimano slx marche super bien
aucun pb
passage fluide, souple, sa passe en douceur


Autres périphériques :
ien a dire tous va bie

Points forts :
-stable
-super maniable
-tres joueur
-une deco plus que simpa

Points faibles :
-suspension arriere peu sensible
-prix un peu elever

Avis perso :
se velo et fait pour tous niveau, super stable, ratrape beaucoup de petit erreur...
sont prix et un peu elever pour les petit budget
en dh l'arriere et pas assez sensible mais peu se corriger en roulent souple ou passer sur un amorto a ressort comme je les fait (dhx5)
que dire d'autre mise a par que ses une petit bombe, peu etre pas une referencer pour un bike d'enduro

Informations complémentaires :
donc voila je presente le spicy 316 de 2010
une nouveauter ma surpris (j'ai tester avant le 316 de 2009)
-2cm du top tube
vraiment mieux en descente...
equipement beaucoup mieux, plus haut de gamme car il y a eu une autre nouveauter, le spicy 216

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Commentaires

13 Commentaires

fr613 ????
qqu chose qu'il plait pas ?
lefoudureignX1 tu aurais pu développer un peu plus mais sinon j'aime bien le bike comme ca, peut etre le dhx coil un peu gros mais ca doit etre super plaisant en descente
Zorste Salut,
pour avoir essayé ce vélo dans sa version 2009, je ne l'ai absolument pas trouvé maniable. C'est un rail qui aime rouler à haute vitesse tout en étant très rassurant, mais qui n'est vraiment pas joueur (ennuyeux même !).
Il a un comportement que je classerais comme idéal pour le grand public, mais moins adapté aux pilotes ultra chevronnés, qui lui préfèreront des cadres plus exclusifs et radicals (transion covert; cove G-spot, etc..)
fr613 moi aussi je n'aimer quand j'ai tester le 2009
mais le 2010 a vraiment changer
on se sens moin allonger
plumelb je voudrais savoir si se velo n est pas trop chiant dans les grosse monté
fr613 non sa va, il monte facilement
je ne le trouve pas chiant
Manuvero un trés bon spad
j'ai l'ancien modéle ,il est vrai qu'il et moins maniable
parcontre une tige de selle télésco
en enduro c'est bien sympa
l'amorto ressort c'est un trés bon plan
ca lui change sont comportement
lui donne plus de motricité et donctuosité
bon ride
fr613 ouai c'est vrai que sa gagne en sensibliter
mais ses pas trop le top, c'est juste un peu mieux
pour info il et a en pre-vente ;-) j'attend la fourche
fr613 il et a vendre
si des personne sont interresser
fr613 manuvero
tu et du fofo xvtt =D j'avais pas vu
by fr613 ;)
fr613 j'ai oublier
2000€
valeur acheter 2500
fr613 j'ai oublier
2000€
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