Mavic, Scott et Les 2 Alpes se sont associés à 26in pour vous proposer cette série consacrée aux techniques de pilotage. C'est donc entre les mains d'Anne-Caroline Chausson, François Bailly-Maitre et Jérôme Clementzque nous vous laissons pour améliorer votre riding. Une belle brochette de professeurs qui nous proposent, chacun dans ses spécialités, le meilleur de leurs savoir-faire.
Mavic, Scott et Les 2 Alpes se sont associés à 26in pour vous proposer cette série consacrée aux techniques de pilotage. C'est donc entre les mains d'Anne-Caroline Chausson, François Bailly-Maitre et Jérôme Clementzque nous vous laissons pour améliorer votre riding. Une belle brochette de professeurs qui nous proposent, chacun dans ses spécialités, le meilleur de leurs savoir-faire.
Mavic, Scott et Les 2 Alpes se sont associés à 26in pour vous proposer cette série consacrée aux techniques de pilotage. C'est donc entre les mains d'Anne-Caroline Chausson, François Bailly-Maitre et Jérôme Clementz que nous vous laissons pour améliorer votre riding. Une belle brochette de professeurs qui nous proposent, chacun dans ses spécialités, le meilleur de leurs savoir-faire.
Triple vainqueur de la TransVesubienne, François Bailly-Maitre est sans doute l'un des plus qualifiés pour nous parler de pédalage. Certes ce n'est pas la partie la plus fun de nos sorties VTT mais raison de plus pour gagner en efficacité et garder un maximum d'énergie pour la descente !
En action, la position du corps variera selon la pente : plus elle est prononcée et plus il faut se "coucher" sur le vélo, c'est à dire ramener les épaules au dessus du guidon. Les jambes quant à elles doivent mouliner dans l'axe et travailler le plus droit possible. Evitez les genoux qui rentrent ou au contraire qui sortent. Avec des pédales automatiques, au mouvement de pression sur la pédale lors de la descente de celle-ci s'ajoute un mouvement de traction du pied opposé.
Et rappelons que si des doutes subsistent, il existe une rubrique complète du forum dédiées aux techniques de pilotages.
12 Commentaires
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Comment pédaler , bon c'est bien pour les débutants de faire des vidéos comme ça , merci 26in !
Par contre pour les pratiquants confirmés ? À part du peauffinement je ne vois pas autre chose de concret , à part peu être sur les prochaines vidéos .
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les commentaires si dessous me font reagir...
et oui les videos d'apprentissage sont destinées a deux publics..soit debutant dans ce cas il faut tout expliquer et vraiment tout avec un language simple (exemple pour ici :positionnement selle , cale chaussure) ou parler pour de bons amateurs en manque du petit truc d'un pro...
donc voila monsieur 26in ...je me trompe peut etre ...on verra les commentaires...bon courage pour la suite
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Avec wheeling et tout quoi!!
Bon tuto c'est vrai pour les crosseux ou endureux debutants, mais comme y'a principalement des pratiquants de descente/freeride/dirt/street on rigole un peu
Mais c'est court, et incomplet, car manque la pedale plate et la danceuse principalement. Couplé avec passage de vitesse (car c'est au moins aussi important) car on se fatigue souvent quand on passe les vitesses au mauvais moment (et quand on a 3 plateaux on abime son matos aussi quand on sait pas!
Toujours mieux que le bunny up
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je trouve aussi cela léger.
Etant à la base freerider, je fais des sorties XC et AM avec mon second bike pour le cardio et pour varier les plaisirs.
Les conseils sur le réglage sont importants pour les bikers débutants et peut être futiles pour les expérimentés...
Mais je suis d'accord pour dire qu'il manque la partie gestion des vitesse et braquet optimal sur telle ou telle situation.
En effet rien ne sert d'avoir un gros moteur si on ne sait pas passer les vitesses de manière correcte.
Le pédalage sur le plat, en descente ou en montée diffère aussi.
Expliquer comment pédaler efficacement sur une montée avec des franchissements serait utile....
Bref on reste sur notre faim.
A+
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Par contre effectivement une partie sur les changements de vitesses serait vraiment bénéfique!!
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