Le pneu Mountain King de Continental est un pneu que nous avons trouvé assez polyvalent, surtout intéressant dans les parties boueuses plutôt "liquides", grâce notamment à la disposition des crampons assez espacés avec une bonne adhérence dans les virages. Nous avons cependant constaté un problème lorsque la boue devient plus collante. Le pneu a tendance à être encombré très rapidement par la boue. Attention également au dégagement réduit du pneu au niveau du cadre, vu le volume ! Leur rendement est vraiment agréable mais l'accroche est limitée lors de passages rapides en descente sur terrains très cassants. Nous avons monté ce pneu à l'avant sur le vélo, et si le chemin n'est pas trop roulant, la roue avant a tendance à partir un peu. Quand nous avons sorti le pneu de la boîte, nous avions l'impression que la gomme utilisée serait d'une très grande adhérence mais pourrait inquiéter ceux qui recherchaient un pneu qui dure.
Pourtant, à l'utilisation, si la gomme satisfait effectivement à cette première impression "collante", l'usure est bien moindre que ce à quoi on pourrait s'attendre. De nombreuses utilisations sur des terrains rocailleux particulièrement usants nous ont totalement rassurés sur la durabilité de la bande de roulement. Il semble qu'un joli compromis ait été trouvé, et celui-ci prend toute sa dimension avec le dessin judicieux du cramponnage qui, associé au profil rond, permet de garder un bon rendement sur route ou terrains durs, malgré l'espacement des crampons, qui permet un bon débourrage, et l'accroche de la gomme.
Un commentaire
Merci pour ton avis ! Si tu pouvais mettre quelques photos ce serait super, histoire de montrer le montage et le dégagement au niveau du cadre/fourche, le design des crampons ou encore l'usure moindre que tu mentionnes.
Merci !
Simon