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Test Banshee paradox 2010
1 test Banshee paradox.
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Polyvalent XC et enduro.
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : banshee parado fourche : FOX 32 F29 12 freins av : formula rx 18 freins ar : formula rx 18 cassette : sram x9 11/34 pédalier : Shim XT pédales : crankbrothe jante av : otube arch moyeu av : hope pro2 qr15 tige de selle : kingshox cobra i9 poids : 11.6 couleur : 11.6 prix : 28
Conditions du test : Durée : De 6 mois à un a
Spécificités du montage : cadre : banshee parado fourche : FOX 32 F29 12 freins av : formula rx 18 freins ar : formula rx 18 cassette : sram x9 11/34 pédalier : Shim XT pédales : crankbrothe jante av : otube arch moyeu av : hope pro2 qr15 tige de selle : kingshox cobra i9 poids : 11.6 couleur : 11.6 prix : 28
Conditions du test : Durée : De 6 mois à un a
Géométrie / prise en main :
superbe bête de guerre!!!!
le cadre est très joueur, il cabre sans soucis.
testé sur le roc d'azur 2010, hyper polyvalent, surtout avec la tige de selle telescopique, on passe du XC à l'enduro sans problème.
le gros avantage pour moi c'est que je mesure 1m90 et que le vélo est à mon "échelle
Suspensions / comportement :
polyvale
Freinage :
adaptés au cadre et à mon poids
Transmission :
SRAM X9 rien à dire
Autres périphériques :
montage à la carte
Points forts :
polyvalent XC et enduro.
livré avec des stickers et des fiolles de peinture pour les accros.
tige de selle et serrage banshee livrés avec le cadre.
poids (pour un 29" en XL...).
Points faibles :
importé du canada via taïwan, donc délai de livraison long.
attention au choix de dérailleur AV, espace très réduit entre cadre et roue AR.
Avis perso :
pour les grands qui veulent être polyvalent en semi-rigide
superbe bête de guerre!!!!
le cadre est très joueur, il cabre sans soucis.
testé sur le roc d'azur 2010, hyper polyvalent, surtout avec la tige de selle telescopique, on passe du XC à l'enduro sans problème.
le gros avantage pour moi c'est que je mesure 1m90 et que le vélo est à mon "échelle
Suspensions / comportement :
polyvale
Freinage :
adaptés au cadre et à mon poids
Transmission :
SRAM X9 rien à dire
Autres périphériques :
montage à la carte
Points forts :
polyvalent XC et enduro.
livré avec des stickers et des fiolles de peinture pour les accros.
tige de selle et serrage banshee livrés avec le cadre.
poids (pour un 29" en XL...).
Points faibles :
importé du canada via taïwan, donc délai de livraison long.
attention au choix de dérailleur AV, espace très réduit entre cadre et roue AR.
Avis perso :
pour les grands qui veulent être polyvalent en semi-rigide
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