Test Banshee Scythe 2010

Géométrie / prise en main :
Même si venant d'un semi rigide, la prise en main a été rapide, tout tombe parfaitement sous les doigts, le vélo est parfaitement équilibré. On se retrouve donc avec un bike ludique, mais qui demande aussi a envoyé du bois !! Rigide comme il faut, ca trace droit dans les pierriers, et tournicote tout seul dans les sous bois technique.
Le scythe a aussi la particularité de pouvoir changer sa géométrie et son débatement : Plusieurs positions d'amorto dispo : 200 Dh ou fr, 180 Dh ou fr. Quatre géométries différente ! Quand a moi je suis en 180 dh, celle ou le bike est le plus " racé

Suspensions / comportement :
Fourche basique, mais qui ne fonctionne pas si mal que ca ! Un ressort, de l'huile, ca marche niquel, du moment qu'on soit pas trop éxigent ! La domain manque un peu de rigidité, mais le seul réglage qu'il y a ( le rebond ) fonctionne niquel.
Seulement, on arrive facilement a bout de la fourche quand ca défonce pas mal elle donne cette sensation de " saturation frontale " lol, j'en reste néanmoins très satisfait ! Changement prévu pour un totem mcdh ou pourquoi pas une fox 36 180 !

Le dhxrc4, une usine a gaz, une fois bien réglé, c'est le pied ! Après un changement de ressort, celui d'origine étant trop dur ( je pèse 66kg ), j'ai eu rien dire, ca marche au top, ca tallone rarement, ca prend bien les successions de chocs, et c'est sensible comme il faut !
Je suis a 27% de sag, et malgré ca, il réagit parfaitement aux appels, ca gomme quedal, du coup tu te retrouves tout le temps en l'air, on va dire que le scythe aide particulièrement a ce genre d'accrobatie^^
Le vélo a la faculté de pouvoir rouler comme il faut en dh race, tout comme en pur freeride ( y'a qu'a voir matt brooks, ou encore mr dubourgnon qui l'a rouler aussi ! )


Freinage :
Comme freins, un avid juicy 7 a l'avant, niquel, rien a dire, fonctionne au top depuis 2 ans sans aucune purge, très satisfait !
A l'arrière un shimano slx, et je suis très agréablement surpris par ce groupe de chez shimano !!!!
Ca coute pas chère, et ca freine bien comme il fau

Transmission :
Au niveau de la suspension, du simplet et éprouvé, sram x0 derrière, marche au top, rien a dire, les vitesses passent direct quand j'apuis sur le shiffter, un x7 qui lui aussi marche très bien.
Pédalier shimano xt, rien a dire, au top, montage plus que simple, roulements de qualité, pas lourd, pas très chère, niquel
E13 2010, niquel, beau, silencieux, et surtout, zéro déraillement !

Autres périphériques :
Me suis fait un pti plaisir sur le poste de pilotage chromag,
la potence est parfaite, usinée et company, ca rigole pas chez la marque canadienne ! ^^
Le chromag osx black chrome est comment dire, ..., somptueux, a voir en vrai !!! Le galbe est parfait, est les 760mm de largeur ( impressionant au début ) s'avèrent eux aussi parfait .
Chromag c'est beau c'est léger, ras, niquel, top, pas de soucy

Roues reverse, du bon matos, beau, costaud, un peu lourd je crois, mais bon, très content aussi.

Les muddy marry, ca accroche comme il faut, surtout en 2.5, ca fait des pneux de tracteur ...
Juste la carcasse qui est un peu fine !

Points forts :
Banshee
Exotisme
finition
polyvalent
fiable

Points faibles :
fourche
boitier chouilla haut de rien du tout
C'est tout !

Avis perso :
Le scythe est un vélo qui conviendra aussi bien a un rider débutant, qu'a un bon gros bucheron canadien qui s'envoie des fly de 15 m pour s'échauffer ...
Capable de rouler vite en dh, mais aussi de jumper comme il faut en freeride, c'est avant tout un vélo fait pour s'amuser !!!!
Enjoy your ride qu'il te dit le vélo quand tu roule

- Born on the shore. North Vancouver, CANADA -


Informations complémentaires :
Remplacement de la domain prévu !