Test BH VTTAE BH ATOMX LYNX 5.5 PRO-S 2020 2020

Item: VTTAE BH ATOMX LYNX 5.5 PRO-S 2020
Rating: 8
Author: dolus_1967

3 tests BH VTTAE BH ATOMX LYNX 5.5 PRO-S 2020.

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Note moyenne : 8,7/10

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Par dolus_1967

24 juin 2020

Trés confortable, souple, puissant et sur en vitesse descente

Profil du testeur : 53 ans | 1,73m | Avancé
Spécificités du montage : CADRE : 140 mm Full Suspension Alloy 29" internal cable routing AMORTISSEUR ARRIÈRE : FOX FLOAT DPS Performance FOURCHE : FOX 34 FLOAT Rhythm 140mm 15QR POTENCE : Raceface Aeffect 35 ;JEU DE DIRECTION : Tapered MANETTES DE DÉRAILLEUR : Shimano SLX DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT 12sp DÉRAILLEUR AVANT : - PÉDALIER : FSA 32T CASSETTE : Shimano CSM7100 12sp (10-51T) CHAÎNE : Shimano HG701 FREIN AVANT : Shimano SLX 4 Piston 200mm FREIN ARRIÈRE : Shimano SLX 4 Piston 200mm JEU DE ROUES : Alexrims EM35 TR PNEUS : Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29"X2,5/2,4 MOYEUX : BH RAYONS : Stainless Steel SELLE : Prologo Proxim 450STN COLLIER DE SELLE : Quick Release TIGE DE SELLE : Kind Shock RAGEI GUIDON : Raceface Aeffect Riser 35 780mm POIGNÉES : Ergon GE10-Factory PÉDALES : - PROTECTEUR DE BASE : Double Integrated FERMETURE : iLock + Smart Key Bracelet SYSTÈME : X System BATTERIE : 720Wh
Acheté : 5999€ en ligne
Conditions du test : très beau temps, boue et cailloux

Points forts

confort,freins, puissance moteur,pneus

Points faibles

encore un peu bruyant le moteur

j'avais un KARMA XT DI 2 +, je suis passé en tout suspendu avec un BH XTEP LYNX 5.5 PRO S.

premier abord, superbe vélo belle découpe, racé, puissant.

premier tour de roue, déjà un peu plus lourd que mon KARMA et moins joueur à basse vitesse, par contre très confortable en tout suspendu.

petit essai en Forêt, bosse, descente ,chemins creux, et là toutes les qualités vantées par le vendeur sont ressorties, il maitrise la route même à grande vitesse descente sur chemin avec des cailloux, passage de gué parfait, j'ai même fait de splendides saut..

le freinage est trés puissant, le moteur Shimano E8000 que j'avais sur le KARMA est bcp moins bruyant sur le XTEP.

ce vélo ne demande qu'à être cravaché et il répond bien aux sollicitations.

bref un excellent vélo en ce qui me concerne.

je vais le tester ce week end dans le haut limousin..30 KM avec 1300 m de dénivelé +

a suivre