Test CANYON TORQUE DHX Whipzone 2014

1 test CANYON TORQUE DHX Whipzone.

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Rapport qualité/prix imbattable

Profil du testeur : 1,77m | 90kg | Débutant/Intermédiaire | Grenoble
Spécificités du montage : Pédales Spank
Conditions du test : Durée : 1 mois
Tout l'intérêt de l'essai de ce vélo réside dans l'évaluation des ses performances en proportions du prix du produit : 2050 €. C'est ce que l'on pouvait penser au premier abord, la réalité est toute autre.

Car si pour essayer un vélo à 7000€ nous nous posons peu de questions, il faut que nous fassions de même avec les premiers prix, et quel premier prix.


Donc pour 2050 € vous avez droit à :

- Un cadre en aluminium au design légèrement revu par rapport aux années précédentes

- Une fourche Rockshox Boxxer RC

- Un amortisseur Rockshox Kage

- Des freins Avid Elixir 7 trail

- Un poste de pilotage Spank

- et des roues Sun Ringle


Bref, encore une fois du simple et efficace.

Dans l'utilisation, ce vélo s'est montré joueur et compact...

La suite très bientôt sur 26in.fr
7/10
Prise en main
Comportement des suspensions
Freinage
Capacité à descendre
Capacité à monter
Qualité d'équipement et finition

Commentaires

3 Commentaires

arctik nico , les mentions "Débutant/Intermédiaire" pour ton profil sont a revoir. Moi je mettrais plutôt "gros bourrin/excel dans l'art de la déforestation". Ce n'est que mon humble avis ...
val_pasotti Salut sur quelle taille a tu teste le velo ? Aussi est ce que il taille petit ?
Merci !
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