Test Giant Giant Reign 1,5 LTD 2016

J'ai ce vélo depuis la fin de l'été 2015, j'ai du faire une vingtaine de sortie plus ou moins longue. Plutôt sec et raide.
Au bout d'une ou deux descentes on a cette grisante impression d'avoir eu ce vélo depuis toujours. Du coup on se surprend à chercher des nouvelles lignes plus dures dans nos sentiers habituels. Le comportement est si bon que ses 14kg se font vite oublier (j'imagine qu'ils sont bien répartis). C'est joueur, stable et facile, arrivé en bas on remonte et on recommence.

J'ai quand même changé les roues d'origines pas super light (2kg) pour mes anciennes roam tubeless qui ont redonné un sacré coup de dynamisme.

Je l'impression que rien n'est fragile sur ce vélo. La mécanique est simple et efficace, il n'y a pas de pièces spécifiques type shapeshifter, twinlock, amortisseur inversé, ou autres lefty... pas de gaines dans tous les sens. c'est simple et efficace !

Ce n'est pas une bête de montée, ce n'est pas son but, mais sans problèmes sur des sorties de 1000+. Il n'y a même pas besoin de blocage sur le monarch tellement leur géométrie maestro marche bien.

pour l'équipement :
- pike / monarch : top, entretien facile
- reverb stealth : top
- tous les standards sont.... standards !
- full XT 1x11 super fiable, pièce de rechange pas (trop) chère, purge super facile

J'ai un peu l'impression que Giant nous dit avec ce reign d'arrêter de se prendre la tête à gagner des grammes de carbon à droite à gauche, de ne plus se soucier de ne pas le rayer quand on le range ou de ne pas trop serrer le tube carbon quand on le met sur le pied d'atelier.
Un cintre bien large et épuré, des grosses suspat, pédale plates et go !

validé et recommandé!