Test Giant GLORY1 2013

le vélo est plutôt discret dans le monde du VTT bien que certains font de magnifiques podiums avec. La déco est sobre,voir passe partout, les périphériques sont de "bonne facture".
Bon ok, le vélo que j'avais été encore amélioré par rapport au montage classic. On peut dire un up grade au top : une boxer WC solo air et Le fameux Vivid air 2014, ainsi qu'un cintre plus large.

Je suis monté sur la machine et là,... j'avais l'impression d'avoir toujours roulé sur ce vélo. Une impression de facilité, bien sûr l'amortissement est au top mais le poste de pilotage est bien placé, le vélo se déplace facilement sous les jambes, jamais gêné dans le déplacement grâce au slooping du top tube.

Les descentes étaient plutôt grasses. Les dévers, les marches, les jumps et les virages de tous types étaient une balade pour le vélo. Très stable dans toutes les parties de la piste, il donne envie de prendre de la vitesse. Dans ce domaine aussi il est parfait.
Je sais que l’essai que j’ai réalisé n’est pas représentatif car fait sur un seul terrain (excellent d'ailleurs!) mais ce vélo a un énorme potentiel et une prise en main très facile (si,si!). Ce vélo est une révélation! faites un essai et vous verrez, pas besoin d'être un pro rider pour vous faire plaisir des les 1eres minutes.

En ce qui concerne le Vivid air, une tuerie! Toujours au contact de la piste et une impression de confort malgré le relief plus ou moins accidenté. Un vrai bonheur! Couplé avec la fourche WC solo air, le vélo était prêt pour tous les terrains. Les réglages sont ressentis dès le 1er clic, pas besoin de faire plusieurs tours sur la précontainte ou autres réglages pour voir le changement. Des armes extraordinaires à mettre entre toutes les mains!