Test Iron horse yakuza kumicho 2008

Géométrie / prise en main :
onne géométrie de cadre avec un arrière assez court ce qui le rend facile a manier malgré son poids.Je l'ai pris en 17" malgrès mes 1m85 pour pouvoir une meilleur maniabilité et ce n'est pas génant.La prise en mains c'est vite faite, le vélo est très rassurant grâce a sa stabilité.La forme sloping du cadre permet de bien bouger en dh et les genoux ne bloquent pas

Suspensions / comportement :
Fourche:
c'est une marzocchi 888 rv qui fonctionne avec huile et ressort.Je ne veux plus jamais retourner en simple T.Cette fourche reste toujours dans l'axe, elle ne demande qu'a aller plus vite!Elle encaisse sans jamais perdre d'huile.Pas de soucis pour l'instant.
Amortisseur:
c'est un fox van R qui fonctionne très bien. Bien réglé il devient assez sensible même si il reste en dessous des dhx.Pas de soucis non plus pour l'instant.
L'ensemble fourche/amorto est très satisfaisant
que se soit pour le freeride ou la DH

Freinage :
Les avid juicy 3 sont (pour moi) le seul mais gros points faible du vélo.Il ne me convienne pas du tout.Au bout de 3 descente ils sont aux abonnés absent!!!!
Ils chauffent très vite et ne sont donc pas endurants.
A changer dès que possible

Transmission :
La transmission fonctionne super bien! Avec le gros anti-dérailleur e-thirteen la chaine reste bien en place. Je n'ai toujours pas eu de soucis de casse que se soit de chaine ou de dérailleur malgré de belles chutes et belles relances dans les singles.Les vitesse passent vite et bien sans soucis

Autres périphériques :
Potence,Guidons:
Je ne conaisser pas la marque Funn avant d'acheter le vélo.La potence est très belle et assez courte.Le guidon et bien large avec ses 710mm de large et les 30mm de sur élevage ce qui permet d'avoir une bonne position sur le vélo
Selle et tige de selle:
Ce sont les seuls pièces qui ne sont pas d'origines.très léger l'ensemble est aussi très solide grace au rail qui fait toute la longueur de la selle.
Jantes et pneus:
Elles sont solides et stable.Les pneus vont bientôt être changés car il sont trop large et trop lourd.Mais pas de crevaisons avec.Je pense prendre une paire de minion de chez maxxis.
Pédalier et pédales:
RAS pour le moment et je conseille a tous ceux qui veulent de la bonne pédale de dh les 50/5

Points forts :
-équipements
-cadre américains
-suspensions
-prix

Points faibles :
-Freins
-poids
-?????

Avis perso :
Un vélo a pris raisonnable pour son équipement, bien finit qui est plus fait pour la DH que pour le freeride je pense.Il pardonne beaucoup d'erreur mais demande un physique costaud a cause de son poids.
J'espere que le test vous a intéressé et si vous avez d'autre question n'hésitez pas.
Bon ride a tous

Informations complémentaires :
Pour le moments je suis satisfait de toutes les pièces sauf de la selle wtb d'origine et de la tige de selle funn qui ont cassées a une tentative de no-foot raté