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Test Mongoose itual 2007
3 tests Mongoose itual.
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Prise en main
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : Chromoly compatible roues de 2 fourche : Dirt jam Pro 100m jeu de direction : TH Hammer cuvette inférieure c potence : Mongoose Aluminium cintre : Atom Lab Trail King cromoly grips : Mongoose freins ar : Formula ORO k18 levier de frein ar : Formula oro chaine : KMC Z-51 pédalier : 3 pièces type BMX chromoly, pl boitier de pédalier : Cartouche étanche cuvette alum pédales : Mongoose aluminium avec axe ch jante av : Sun Ditch 36 trous jante ar : Sun Ditch 36 trous pneu av : Kenda K-Rad 24x2.3 pneu ar : Kenda K-Rad 24x2.3 moyeu av : Alluminium à serrage rapide, c moyeu ar : Aluminium single speed casse selle : Mongoose Jumpe tige de selle : Aluminium 300 mm diamétre 25.4 poids : 15 couleur : 15 prix : 500?
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Spécificités du montage : cadre : Chromoly compatible roues de 2 fourche : Dirt jam Pro 100m jeu de direction : TH Hammer cuvette inférieure c potence : Mongoose Aluminium cintre : Atom Lab Trail King cromoly grips : Mongoose freins ar : Formula ORO k18 levier de frein ar : Formula oro chaine : KMC Z-51 pédalier : 3 pièces type BMX chromoly, pl boitier de pédalier : Cartouche étanche cuvette alum pédales : Mongoose aluminium avec axe ch jante av : Sun Ditch 36 trous jante ar : Sun Ditch 36 trous pneu av : Kenda K-Rad 24x2.3 pneu ar : Kenda K-Rad 24x2.3 moyeu av : Alluminium à serrage rapide, c moyeu ar : Aluminium single speed casse selle : Mongoose Jumpe tige de selle : Aluminium 300 mm diamétre 25.4 poids : 15 couleur : 15 prix : 500?
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
Le cadre est assez lourd mais on s'y habitue.Le poste de pilotage est assez large et haut.C'est un vélo facile de prise en mai
Suspensions / comportement :
La suspension fait des petits claquement quand elle travail mais sinon elle fonctionne assez bien pour le di
Freinage :
Les freins d'origine sont trés mauvais.
C'est pourquoi j'ai mis des Oro de chez Formula qui sont tres tres puissant et j'en suis tres conte
Transmission :
Le tendeur fonctionne parfaitement et rien ne bouge , c'est nikel ?!
Autres périphériques :
Les pneus sont de bonne qualités et accroche bie
Points forts :
Prise en main
Couleur
Peinture
Points faibles :
Poids ( on s'y habitue )
Freins d'origine
Avis perso :
Je conseille se vélo pour un premier vélo mais avec un bon niveau il sera limité
Informations complémentaires :
La fourche est avec un coté Air et un coté elastomére.
J'ai changer le frein arriére car les freins d'origine sont tres movais
Le cadre est assez lourd mais on s'y habitue.Le poste de pilotage est assez large et haut.C'est un vélo facile de prise en mai
Suspensions / comportement :
La suspension fait des petits claquement quand elle travail mais sinon elle fonctionne assez bien pour le di
Freinage :
Les freins d'origine sont trés mauvais.
C'est pourquoi j'ai mis des Oro de chez Formula qui sont tres tres puissant et j'en suis tres conte
Transmission :
Le tendeur fonctionne parfaitement et rien ne bouge , c'est nikel ?!
Autres périphériques :
Les pneus sont de bonne qualités et accroche bie
Points forts :
Prise en main
Couleur
Peinture
Points faibles :
Poids ( on s'y habitue )
Freins d'origine
Avis perso :
Je conseille se vélo pour un premier vélo mais avec un bon niveau il sera limité
Informations complémentaires :
La fourche est avec un coté Air et un coté elastomére.
J'ai changer le frein arriére car les freins d'origine sont tres movais
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