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Test NSBikes Majesty 2010
2 tests NSBikes Majesty.
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Poids
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : s bikes Majesty fourche : fox F100 rlc jeu de direction : Kink potence : spank tweet twee cintre : Ns bike proof freins ar : Avid elixi levier de frein ar : avid elixi chaine : sal pédalier : odyssey boitier de pédalier : dartmoo pédales : s bikes aérial pro jante av : Mavic 729 jante ar : 729 pneu av : Npj pneu ar : Npj moyeu av : Rotary moyeu ar : ss pro selle : lack marke poids : 11 couleur : 11
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Spécificités du montage : cadre : s bikes Majesty fourche : fox F100 rlc jeu de direction : Kink potence : spank tweet twee cintre : Ns bike proof freins ar : Avid elixi levier de frein ar : avid elixi chaine : sal pédalier : odyssey boitier de pédalier : dartmoo pédales : s bikes aérial pro jante av : Mavic 729 jante ar : 729 pneu av : Npj pneu ar : Npj moyeu av : Rotary moyeu ar : ss pro selle : lack marke poids : 11 couleur : 11
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
Le majesty est vraiment un des meilleure cadre de street/dirt il envoie du pâté avec un poids de 2,08 kilo ( pesés sur une balance très précise ) et des bases vraiment courte elles se jouent a 1mm avec le CODY de chez Dartmoor, je roulais avant sur un Traffic de chez ns et je suis bien content de celui la .Il est stable en l'air ,prise en mains très rapide ,je le conseille a tout le monde .Tout ce qui est rotation est parfait avec ce cadre
Suspensions / comportement :
La fox F100 rlc est une bonne fourche , sauf le prix fait mal en general mais il n'y aucun défauts
Freinage :
Le avid elixir est un frein progressif qui suffit largement pour le park et trail .Et le disque est vraiment résistant par rapport au ancie
Transmission :
Niveau transmission j'ai une couronne shadow en 28 et un driver en 9 , c'est dur mais efficace.les roulement de chez dartmoor sont vraiment bien et le pédalier odyssey est très résistant et plutôt lége
Autres périphériques :
Les jantes sont des Mavic 729 avec moyeux ns bikes rotary et coaster ss pro a l'arrière , pour moi les meilleur niveau qualité et poid
Points forts :
-Poids
-Maniabilité
-Résistance
Points faibles :
Prix
peinture qui part très vite au niveau des écritures
Avis perso :
Je le conseille a toute personnes qui voudrait changer de cadre car il est vraiment très maniable , il est un peu cher mais si on aime ce que l'on fai
Informations complémentaires :
La fox fonctionne vraiment très bie
Le majesty est vraiment un des meilleure cadre de street/dirt il envoie du pâté avec un poids de 2,08 kilo ( pesés sur une balance très précise ) et des bases vraiment courte elles se jouent a 1mm avec le CODY de chez Dartmoor, je roulais avant sur un Traffic de chez ns et je suis bien content de celui la .Il est stable en l'air ,prise en mains très rapide ,je le conseille a tout le monde .Tout ce qui est rotation est parfait avec ce cadre
Suspensions / comportement :
La fox F100 rlc est une bonne fourche , sauf le prix fait mal en general mais il n'y aucun défauts
Freinage :
Le avid elixir est un frein progressif qui suffit largement pour le park et trail .Et le disque est vraiment résistant par rapport au ancie
Transmission :
Niveau transmission j'ai une couronne shadow en 28 et un driver en 9 , c'est dur mais efficace.les roulement de chez dartmoor sont vraiment bien et le pédalier odyssey est très résistant et plutôt lége
Autres périphériques :
Les jantes sont des Mavic 729 avec moyeux ns bikes rotary et coaster ss pro a l'arrière , pour moi les meilleur niveau qualité et poid
Points forts :
-Poids
-Maniabilité
-Résistance
Points faibles :
Prix
peinture qui part très vite au niveau des écritures
Avis perso :
Je le conseille a toute personnes qui voudrait changer de cadre car il est vraiment très maniable , il est un peu cher mais si on aime ce que l'on fai
Informations complémentaires :
La fox fonctionne vraiment très bie
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