Test NSBikes suburba 2009

Géométrie / prise en main :
Ce Ns Suburban est vraiment un régal. Rien que de le testé pour la première fois vous rend comme un gamin!
Je le test surtout en skate park , et je dois dire que c'est faaat ! Le vélo ne demande qu'à s'envoler pour lacher du tricks.
Les 360 passent tellement simplement que ca devient limite normal d'en faire sur n'importe quel module.
En même temps, vu ses bases c'est un peu normal qu'il nous envoie en l'air.. :O
Avec un top tube de 571mm , des bases mini de 381mm et un poids de 2.4kg, ce cadre a tout pour plaire

Suspensions / comportement :
La Society Xeno à air et en 80mm de débattement est vraiment pas de refus! Elle a juste ce qu'il faut avec ses 80mm.
Avantage pour le dirt et presque tout le reste : le rebond et la cartouche d'air !
ça parait peut être un système simple en fonctionnement , mais c'est tellement pratique que je ne m'en passerai plus!
L'air en joue pas mal en dirt.. Ni trop dure , ni trop molle avec le bon réglage c'est du régal !
Le rebond nous permet de nous envolé en sécurité. :)

Freinage :
Pour le moment j'ai un Hayes Stroker Trail de 160mm.
J'en suis relativement content, le frein mord a fond les bananes!
Il ne chauffe pas plus vite qu'un autre frein hydraulique mais il est costaud!.. Enfin avant sa première année d'utilisation quotidienne.
A partir de là , c'est plutôt direction poubelle que çà se passe...Oui le frein ne répond plus , les vis de purge sont bloquer donc j'ai réussi a faire une seule purge et pas plus. Le frein n'a plus de mordant, les plaquettes et le disque ont beau êtres neuves. Rien ne s'améliore! Le levier craque et fini par rester dans la main..
Bref, j'en passe.
Maintenant, j'attends que mon Hope Mini viennent sonner a ma maison :)

Transmission :
Le kit singlespeed, c'est ce qu'il y a de mieux pour un vélo comme le mien.
Le braquet n'est pas trop dur ni trop mou. En effet le vélo avance limite tout seul et ne sature pas trop vite dans les descentes.
Couronne de 27dents et pignon de 12dents , c'est l'idéal.
Par conséquent, les déraillements sont quasiment inexistants a condition que l'on tende bien la chaine

Autres périphériques :
Le cintre candida titane c'est que du bonheur. Je ne regrette vraiment pas cet investissement.
A la fois léger et joueur , il fait de votre vélo un vélo qui ne demande qu'a bouger partout.
2 problèmes : le titane se plis plus facilement et son diamètre est de 22.2mm

75mm de haut et 630 de large , que demander de plus sauf aux autres riders fan des cintre en 750-800 ^^

Points forts :
Le look!
Le poids!
Les bases!
Les diamètres!

Points faibles :
Il faut être plutôt d'une bonne taille pour monter dessus. Au moins 1m75.
Livrer sans pattes de dérailleur comparé au model précédent.

Avis perso :
Un vélo vraiment joueur.
Il ira aussi bien aux débutants qu'aux expérimentés.
Il est pas lourd et possède une bonne géométrie.
Cadre a conseillé a tout ceux qui peuvent ce l'achete