Out le vélo sauf se qui est dans point faibles c'est a dire les jantes

Profil du testeur : m
Spécificités du montage : cadre : qbikes shaoli fourche : ockshox doamin 302 u-turn 1.5 amortisseur : mes jambes ! jeu de direction : fsa the pig 1.5 potence : Truvativ Holzfeller 1.5 cintre : Truvativ Hussefel grips : ormal freins av : Sram Juicy 3 185mm freins ar : Sram Juicy 3 185mm levier de frein av : Sram Juicy 3 185mm levier de frein ar : Sram Juicy 3 185mm dérailleur av : Shimano Deore dérailleur ar : Sram X.5 manette av : Sram Trigger X.5 manette ar : Sram Trigger X.5 cassette : Sram PG-950 11-32 chaine : sram pédalier : Truvativ Ruktio boitier de pédalier : Truvativ Ruktio jante av : Rigida Disc Bull noires jante ar : Rigida Disc Bull noires pneu av : Hutchinson Barracuda 2.30 Medi pneu ar : Hutchinson Barracuda 2.30 Medi moyeu av : Joy Tech 20mm moyeu ar : Shimano M525 selle : FreeRide noire tige de selle : Aluminium noi poids : 15,43 Kgs couleur : 15,43 Kgs prix : 15
Conditions du test : Durée : Plus de un a

Géométrie / prise en main :
Géométrie / prise en main
Le début a était difficile car je suis passé d’un décathlon 9.2 a un qbikes shaolin donc j’ai mis 2 jours pour m’habitué à sauter mais pour assuré j’ai du mettre 1 semaine.
Une fois habitué il est trait facile a manœuvré c’est un plaisir a ridé avec !
Le cadre est très robuste, rassurant et le pédalage n’est encore pas trop difficile, dans les descentes rapide le bike reste stable mais pas trop en ca ou il faut tourner d’urgence !
Dans les endroits techniques la ! La c’est un pur régale (descente technique) le bike est nickel ! la position est génial pour les relances je trouve que le cadre absorbe asse bien les chocs, on se croirait sur un tout-suspendu.

Suspensions / comportement :
La fourche fonctionne superbement bien !!!!
En descente elle absorbe tout celle–ci est réglé pour la dh et le free ride.
On touche à peine le guidon dega elle s’enfonce de 1 demie mm, elle absorbe petit chocs sans problème et les gros gaps le pivot et en 1.5 et les plongeur en 35 mm assurent une rigidité excellente pour les 115-160 mm avec l’axe de 20 mm.

Freinage :
Les freins sont confié au avid juicy 3 en 185 mm ceci sont très puissant (pour moi) on une bonne endurance ( y en a toujours pour dire le contraire ) on peut les réglées au leviers pour que quand on freine le levier s’enfonce plus ou moins

Transmission :
La transmission c’est du x.5 (non pas le 4x4 de BMW ^^) sa passe nette toujours pousser et sa c’est bien ! Elle son solide je me suis dega pris des vautres (plus d’une elle on rien) je trouve que le dérailleur se dérègle moins souvent que les Shinano et passe plus rapidement.
Ils fonts moins de bruits lorsque sa va dans le défoncé.

Autres périphériques :
c'est du bon équipement (pour moi) sauf les jantes

Points forts :
tout le vélo sauf se qui est dans point faibles c'est a dire les jantes

Points faibles :
les jantes

Avis perso :
se vélo et fait pour les rideurs qui aiment gapé des gros gap et des barr rocheuse de 5 metres (le bike tien plus mes apres faut avoir les jambres ...)

0/10

Glick pas mal le test mais tu aurais pu le laver ! lol

icepiou Bon test aussi.Par contre tu peux m'expliquer"on peut les réglées au leviers pour que quand on freine le levier s’enfonce plus ou moins"?A ma connaissance y a pas ça sur les 3.

JEFF974 icepiou, y'a sa sur tous les freins il me semble, c'est juste le réglage de la garde des leviers tu tourne une vis et sa augmente ou diminue la profondeur quand on appuie, concernant ton test, c'est assez expliqué mais pour les points forts tu pourrais quand meme préciser un peu parce que tous le vélo ....., il doit bien avoir quelques points qui se démarque. Concernant les équipements je suis d'accord ils sont bon comme les freins, le dérailleur, les pneus pour les avoir testé sur mon ancien dirt, y'a quelques pieces que je ne connais pas comme les jantes etc. Ton bike semble pret a tout subir au vu de l'équipement c'est un trés bon montage

JEFF974 oubliez le tit pouce, fais des photos quand il est propre ste plé thx

icepiou Bah sauf si je me trompe c'est possible sur les 3 y a pas de réglage de garde ou le mien est pété...

drekdark 5 a 10 metres lol

lefoudureignX1 vive les barre rocheuse de 10m !!!
mdr

tikiki6 mdr tu serai pas un peu marseillais ?? (j'ai rien contre les marseillais)
des barres rocheuses de 5 a 10m sa fait beaucoup surtout pour un semi rigide...
si tu l'a fait .... RESPECT!!

DH91 5-10 mètres !!! chui pas sûr que le spad ressort en un seul morceaux !!! surtout pour un hardtail !!!!!

chrisdebx ta une tof de cette barre rocheuse ??
sinn pas trop mal le test

Al3Xx hey ! les mecs j'ai jamais dit que c'est moi qui l'est passé ! cool si vous vous informier un peu plus sur se bikes il peu tenir au moins 12 mètres en gap

Al3Xx et aussi j'ai oublier d'enlever le géométrie prise en mains xd parce que j'ai fais en premier sur word

eb17 Je connais même un mec qui fait 40m en Shaolin ! Sisisi c'est vrai ...

JEFF974 40m lol ??????!!!!!!!!!!!!! c'est pas possible la mdr

JEFF974 ps : 3eme tof loool le kona derriere mdr

canadou Test un poil pas assez long. Ton spad vaut pas son prix, je préférais avoir un Big Hit que ça (avis perso). Et lave ton bike la prochaine fois ^^.

Al3Xx ba en meme temps j'ai que 12 ans ... donc voila je voulais surtout pas de big-hit

Nic_lestreeteur moi je l'aime bien ton vélo

, et canadou y sait pas ce que c'est un beau vélo....donc fait pas attention

, éclate toi avec ton rigide et tu verra que plus tard quand t'aura un bon niveau et que t prendra un full se sera certainement pas un big hit de débutant bourrin xD