Test Scott Voltage FR730 2016

LE TEST:

Montage effectué je pars presque dans la foulé au Carroz d'Arrache pour tester la bête, les premières sensations sont bonnes le vélo est bien court mais pas trop ce qui donne un bon confort dans la pente mais également sur les sauts son domaine de prédilection. effectivement j'ai de suite été bluffé par sa prise en main, malgré le poids conséquent de mon montage (presque 18kg), le vélo est facile et les roues en 27.5' sont bluffantes dans le défoncé. 

Bref je suis conquis mais il s'agit d'un vrai freeride pas d'un DH race ce qui fait que vous n'avez que 190mm de débattement (réductible à 170, mais jamais essayé) ce qui fait qu'en compétition (je fais quelques manches de la coupe Auvergne Rhône Alpes) vous ramassez plus et donc la fatigue ce fait vite sentir et il n'est pas très agréable dans le très raide. 

C'est un vélo qui est assez stable il reste bien droit tant que l'on veut qu'il aille droit puis au niveau des virages il est assez moyen à manipulé (ce n'est pas choquant mais il faut le souligner), il a tendance à vouloir rester droit et c'est encore pire à basse vitesse, il sera donc très à l'aise en ligne droite que l'on peut trouver dans les bikepark. 

Niveau jump il impulse très bien j'ai été très impressionné la première fois et en l'air il se comporte plutôt bien et est très agréable en réception du moment qu'elles ne soient pas trop plate car là ça tape assez méchement dans les jambes et la perte de contrôle est parfois assez proche comme j'ai pu tester sur une des noire des Gets. 

Parlons défauts et en particulier le tube diagonale fortement exposé, j'ai deux jolis impacts juste devant le boitier de pédalier, les jantes dont l'arrière qui prend vite beaucoup de jeux. Autre point négatif de ce vélo qui m'a fortement choqué c'est l'axe de roue arrière qui est un axe fileté mis en force, quand j'ai commencé le gros vélo j'avais un Scott Gambler FR30 de 2010 et même la c'était un axe traversant des plus standard et là on nous met un axe digne d'un vélo de supermarché, ignoble...

CONCLUSION:

Bref ce vélo est un très bon vélo pour commencer il est peu cher que ce soit neuf ou d'occasion, il pêche un peu dans son équipement d'origine mais fera très bien l'affaire pour un débutant d'autant plus qu'il peut très bien être modifié au fur et à mesure du temps. Il sera très efficace et plaisant en bike park mais il sera moins bon en pure DH, il restera de part son débattement peu à l'aise sur les réceptions un peu plates. Donc si tu cherches un bon freeride pas cher pour se faire plaisir n'hésite pas mais évite la caillasse et grosse pentes. Bien entendu il s'agit là d'un avis personnel d'un bike avec un montage particulier il peut donc être différent selon le montage. Merci de votre lecture et bon ride à tous.