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Test Streak'X dirty julia cromo 2005
1 test Streak'X dirty julia cromo.
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Fourche
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : Streak'X dirty julia fourche : MARZOCCHI drop off amortisseur : / jeu de direction : FSA pig potence : TRUVATIV Hussefel cintre : NS Pure 413 grips : DECATHLON bm freins av : / freins ar : HAYES hfx9 hd 203 levier de frein av : / levier de frein ar : HAYES hfx9 hd dérailleur av : / dérailleur ar : / manette av : / manette ar : / cassette : ATOMLAB Single Speed 18 chaine : SRAM pédalier : FSA maximus dh boitier de pédalier : RACE FACE isis evolve f pédales : WELLGO v8 copy jante av : RIGIDA dh3 jante ar : RIGIDA dh3 pneu av : MAXXIS minion dh pneu ar : MAXXIS holy rolle moyeu av : SHIMANO deore moyeu ar : SHIMANO deore selle : DECATHLON bm tige de selle : KALIN poids : /- 15kg couleur : /- 15kg prix : /- 900 ?
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Spécificités du montage : cadre : Streak'X dirty julia fourche : MARZOCCHI drop off amortisseur : / jeu de direction : FSA pig potence : TRUVATIV Hussefel cintre : NS Pure 413 grips : DECATHLON bm freins av : / freins ar : HAYES hfx9 hd 203 levier de frein av : / levier de frein ar : HAYES hfx9 hd dérailleur av : / dérailleur ar : / manette av : / manette ar : / cassette : ATOMLAB Single Speed 18 chaine : SRAM pédalier : FSA maximus dh boitier de pédalier : RACE FACE isis evolve f pédales : WELLGO v8 copy jante av : RIGIDA dh3 jante ar : RIGIDA dh3 pneu av : MAXXIS minion dh pneu ar : MAXXIS holy rolle moyeu av : SHIMANO deore moyeu ar : SHIMANO deore selle : DECATHLON bm tige de selle : KALIN poids : /- 15kg couleur : /- 15kg prix : /- 900 ?
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Géométrie / prise en main :
Par nature, c?est un cadre typé dirt/street donc un cadre relativement cour et sloping.
En street c?est un vélo plutôt joueur, maniable et vif. Il ce laisse amener partout c?est un régale. Je regrette juste le manque de base reglable pour tendre le single speed.
Pour ce qui est du dirt, le vélo reste très maniable, les figures ce lance aisément et malgré une taille courte il reste suffisamment stable sur les sauts.
Suspensions / comportement :
Je possède comme fourche un drop off d?origine en 130 mm. Pour l?adapter à ma pratique je l?ais donc rabaissée pour lui donner 90 mm de débattement. Le fonctionnement est irréprochable pour cette pratique, relativement souple sur des petits chocs et suffisamment « dur » pour ne pas talonner à chaque saut. Elle possède 2 réglages très pratiques : réglage de compression et détente par air (à l?aide d?une pompe haute pression) qui permettent d'adapter la fourche à son poids
Freinage :
Pour le freinage j'ai choisi mon frein dans la gamme HAYES, précisément le hfx9 hd en 203mm. J?ai pris ce frein pour 2 raisons. La première des amis me l?on fortemant conseillé et la deuxième est sont petit prix.
Après plus d?un an de bon et loyaux services je n?en suis toujours pas mécontent. Progressif et assez puissant en 203mm pour ma pratique j?en suis entièrement satisfait. La purge est aussi très simple à effectuer, environs 5 minutes pour les habitués.
Transmission :
Pour avoir aucuns soucis, aucuns réglages à faire j?ai opté pour un kit single speed en 32*18.
Un peu faible comme rapport mais idéale en street/park mais aussi en dirt.
Autres périphériques :
La direction : avoir une potence courte et solide était obligatoire. Je voulais aussi un guidon avec un relevage assez important pour avoir plus de confort. J?ai choisi le NS pour le look principalement.
La selle : je voulais une selle petite et discrète. La décathlon pour bmx fait parfaitement l?affaire. De plus, c?est une selle confortable et résistante.
Les roues : les DH30 sont parfaites, résistantes, larges (pour le look). Les moyeux par contre sont assez exigeant, solide mais à entretenir régulièrement.
Pédalier et boîtier : rien à reproché, sa tourne sans forcé depuis l?achat.
Pédales : accroche agréable même par mauvais temps, ma seul reproche est une peinture un peu trop fragile.
Points forts :
- Fourche
-Frein
-aspect général
-maniabilité
-Prix
Points faibles :
-Moyeux
Avis perso :
C'est un vélo assez homogène, les périphériques s?accordent sans aucun gros reproche.
Le cadre bien qu?en acier, reste maniable et confortable. Ce vélo, de mon avis, est idéal et street/dirt joueur et stable à la fois. Un gros jouet parfait pour s'amuser. ^^
Informations complémentaires :
IL faut préciser que j?ai monté mon vélo par Internet à l?aide de site de vpc. Donc j?ai choisi, en fonction de mon budget, les pièces qu?il me fallait.
J?envisage de changer mon pédalier pour un du type bmx pour principalement une question de look
Par nature, c?est un cadre typé dirt/street donc un cadre relativement cour et sloping.
En street c?est un vélo plutôt joueur, maniable et vif. Il ce laisse amener partout c?est un régale. Je regrette juste le manque de base reglable pour tendre le single speed.
Pour ce qui est du dirt, le vélo reste très maniable, les figures ce lance aisément et malgré une taille courte il reste suffisamment stable sur les sauts.
Suspensions / comportement :
Je possède comme fourche un drop off d?origine en 130 mm. Pour l?adapter à ma pratique je l?ais donc rabaissée pour lui donner 90 mm de débattement. Le fonctionnement est irréprochable pour cette pratique, relativement souple sur des petits chocs et suffisamment « dur » pour ne pas talonner à chaque saut. Elle possède 2 réglages très pratiques : réglage de compression et détente par air (à l?aide d?une pompe haute pression) qui permettent d'adapter la fourche à son poids
Freinage :
Pour le freinage j'ai choisi mon frein dans la gamme HAYES, précisément le hfx9 hd en 203mm. J?ai pris ce frein pour 2 raisons. La première des amis me l?on fortemant conseillé et la deuxième est sont petit prix.
Après plus d?un an de bon et loyaux services je n?en suis toujours pas mécontent. Progressif et assez puissant en 203mm pour ma pratique j?en suis entièrement satisfait. La purge est aussi très simple à effectuer, environs 5 minutes pour les habitués.
Transmission :
Pour avoir aucuns soucis, aucuns réglages à faire j?ai opté pour un kit single speed en 32*18.
Un peu faible comme rapport mais idéale en street/park mais aussi en dirt.
Autres périphériques :
La direction : avoir une potence courte et solide était obligatoire. Je voulais aussi un guidon avec un relevage assez important pour avoir plus de confort. J?ai choisi le NS pour le look principalement.
La selle : je voulais une selle petite et discrète. La décathlon pour bmx fait parfaitement l?affaire. De plus, c?est une selle confortable et résistante.
Les roues : les DH30 sont parfaites, résistantes, larges (pour le look). Les moyeux par contre sont assez exigeant, solide mais à entretenir régulièrement.
Pédalier et boîtier : rien à reproché, sa tourne sans forcé depuis l?achat.
Pédales : accroche agréable même par mauvais temps, ma seul reproche est une peinture un peu trop fragile.
Points forts :
- Fourche
-Frein
-aspect général
-maniabilité
-Prix
Points faibles :
-Moyeux
Avis perso :
C'est un vélo assez homogène, les périphériques s?accordent sans aucun gros reproche.
Le cadre bien qu?en acier, reste maniable et confortable. Ce vélo, de mon avis, est idéal et street/dirt joueur et stable à la fois. Un gros jouet parfait pour s'amuser. ^^
Informations complémentaires :
IL faut préciser que j?ai monté mon vélo par Internet à l?aide de site de vpc. Donc j?ai choisi, en fonction de mon budget, les pièces qu?il me fallait.
J?envisage de changer mon pédalier pour un du type bmx pour principalement une question de look
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