Test Sunn forest jump 2009

Géométrie / prise en main :
Le cadre, peu torturé au niveau des formes, est pour moi un plaisir à regarder.
Les premiers sauts sont surprenants, notamment à cause de son cintre relativement large (surtout quand on passe du XC au FR comme moi).
Mais la familiarisation avec le vélo se fait rapidement. Sa géométrie lui permet une assise confortable, la selle, qui reste haute, même a son niveau au plus bas, permet de relancé son vélo plus facilement et d'effectuer des Jump sans être gêné par la selle, qui viens taper les fesse!!!! Relativement rigide, le freinage arrière n'efface pas la puissance mise au niveau du pédalier.


Suspensions / comportement :
La fourche, RST Lauch, avec un débattement de 130mm, réglable en détente et compression, est assez bien, pour un niveau rapport qualité/prix. mais bon il fautpas trop lui en demander car sinon je vou donne un petit lien pour voir ce qui arrive : http://www.zapiks.fr/montage-photo-1.html
Voila c'est la video "montage photos" je vous laisse découvrir en image, les limite de cette fourche.
Mais bon pour un début, et pour apprenre les fugure, ce n'est pas trop mal

Freinage :
Le freinage, est bien...
... assez progressif, mais puissant, seul défaut, les plaquettes attaque le disque très tard, ce qui fait que le levier de frein vient presque a touché les doigts sur la poignée, un défaut qui se fait vite oublier, mais revient à grand pas dans les descentes un peu trop rapide...

Sinon les disques de 160 sont très bien adaptés pour la pratique du FR/ DH / DIRT.


Transmission :
Au niveau de la transmission, rien a dire, content du dérailleur sram 3.0, même si les vitesses reste très fluide, Or en Descente on a besoin de savoir que la vitesse est bien passé... mai bon, le pédalier passe nickel

Autres périphériques :
Les roues sont relativement résistante, malgré quelques chutes et des 180 / 360 loupé, la jante n'a pas pris un pet de voile, ni de sauts.
Les pneus, Hutchinson Toro 2.35, sont bien adaptés au terrain boueux, avec de crampons assez agressifs, ils adhèrent bien au terrain.
La tige de selle reste trop haute même a son minimum, un défaut vite corrigé, par le changement, ou un coup de coupe.


Points forts :
Jeu de direction 2.5
Stable - maniable
Comportement en DH
Cintre
POLYVALENT

Points faibles :
Les pneus trop fins (même en 2.35)
Le réglage de frein
Peinture fragile (surtout les foureaux)
Fourche un peu fragile, sur des récép foireuse...

Avis perso :
Ce test peut vous paraitre très positif, non ce n'est pas parce que c'est mon vélo, mais c'est ce que je pense. Un bon vélo, très polyvalent. Et surtout convient très bien a un pilote Débutant a un qui commence à être confirmé... . Reste quand même pourle pratique du freeride (léger), et la descente (sans trop de gros sauts, car amorto arrière inexistant, donc l jantes en prennent un coup!!!)

Informations complémentaires :
Seulement ajout dun guide chaine. Rien de changer pour l'instant...
Voila sa y est, chanement de fourche, la cause?? couper en deu