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Test Trek jack 2 2007
1 test Trek jack 2.
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Poste de pilotage
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : Alpha Aluminum fourche : Manitou Slate Comp FFD, 100mm jeu de direction : Aheadset w/semi-cartridge bea potence : ontrager Earl, 10 degree, 31 cintre : ontrager Big Earl, 70mm rise, grips : Planet X lock-on white freins av : Hayes Mx2 203mm freins ar : Hayes Mx2 160mm levier de frein av : Tektro levier de frein ar : Tektro dérailleur av : Shimano Alivio dérailleur ar : Shimano Alivio manette av : Shimano Alivio, 8 speed manette ar : Shimano Alivio, 8 speed cassette : SRAM PG830 11-32, 8 speed chaine : ontrager Big Earl 42/32/22 pédalier : ontrager Big Earl boitier de pédalier : shimano pédales : Alloy platform jante av : Sun Ditch Witch rims jante ar : Sun Ditch Witch rims pneu av : Maxxis High Roller 2.5 pneu ar : ontrager Earl, 26x2.4", moyeu av : Shimano M475 disc hubs moyeu ar : Shimano M475 disc hubs selle : ontrager Big Earl Jump tige de selle : ontrager Spo poids : 14,95 couleur : 14,95 prix : 800 ?
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Spécificités du montage : cadre : Alpha Aluminum fourche : Manitou Slate Comp FFD, 100mm jeu de direction : Aheadset w/semi-cartridge bea potence : ontrager Earl, 10 degree, 31 cintre : ontrager Big Earl, 70mm rise, grips : Planet X lock-on white freins av : Hayes Mx2 203mm freins ar : Hayes Mx2 160mm levier de frein av : Tektro levier de frein ar : Tektro dérailleur av : Shimano Alivio dérailleur ar : Shimano Alivio manette av : Shimano Alivio, 8 speed manette ar : Shimano Alivio, 8 speed cassette : SRAM PG830 11-32, 8 speed chaine : ontrager Big Earl 42/32/22 pédalier : ontrager Big Earl boitier de pédalier : shimano pédales : Alloy platform jante av : Sun Ditch Witch rims jante ar : Sun Ditch Witch rims pneu av : Maxxis High Roller 2.5 pneu ar : ontrager Earl, 26x2.4", moyeu av : Shimano M475 disc hubs moyeu ar : Shimano M475 disc hubs selle : ontrager Big Earl Jump tige de selle : ontrager Spo poids : 14,95 couleur : 14,95 prix : 800 ?
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
Ce vélo est bien manible, assis on est trés prés du guidon. Le tube spérieur est trés bas
Suspensions / comportement :
Cette fourche de XC a un bon réglage mais en descente on ne remarque pas que c'est une fourche de XC
Freinage :
J'ai été surpris pas le freinage du frein avant bien que se soit un mecanique mais la taille du disque (203mm) explique tout !
Future changement par des hydrolique
Transmission :
Rien a dire c'est de l'alivio, si j'ai d l'argent je me monte du SRAM!
Autres périphériques :
Il faudra prévoir de changer les jantes et la fourche !
Points forts :
- Poste de pilotage
- Freinage
- Le disque de 203mm a l'avant
- Pneu éxcèlent pour le Dirt mais pas pour la DH.
Points faibles :
- La fourche de "XC"
- Les moyeux
- Pneus qui n'ont pas assez de gros crampons sur les cotés pour la descente amis l'avant a été changé !
Avis perso :
Ce vélo me plait bien appart quelques composants mais faudras les changer, la fourche va ètre remplacer par une Rock Shox argyle 318 100mm et les moyeux : celui de l'avant je suis obligé car l'argyle a une axe de 20 et d'origine sur le bike c'est un axe de 9 ! Donc je vais un mètre un moyeux Bontrager King earl a l'avant et peut-ètre le meme a l'arrière
Ce vélo est bien manible, assis on est trés prés du guidon. Le tube spérieur est trés bas
Suspensions / comportement :
Cette fourche de XC a un bon réglage mais en descente on ne remarque pas que c'est une fourche de XC
Freinage :
J'ai été surpris pas le freinage du frein avant bien que se soit un mecanique mais la taille du disque (203mm) explique tout !
Future changement par des hydrolique
Transmission :
Rien a dire c'est de l'alivio, si j'ai d l'argent je me monte du SRAM!
Autres périphériques :
Il faudra prévoir de changer les jantes et la fourche !
Points forts :
- Poste de pilotage
- Freinage
- Le disque de 203mm a l'avant
- Pneu éxcèlent pour le Dirt mais pas pour la DH.
Points faibles :
- La fourche de "XC"
- Les moyeux
- Pneus qui n'ont pas assez de gros crampons sur les cotés pour la descente amis l'avant a été changé !
Avis perso :
Ce vélo me plait bien appart quelques composants mais faudras les changer, la fourche va ètre remplacer par une Rock Shox argyle 318 100mm et les moyeux : celui de l'avant je suis obligé car l'argyle a une axe de 20 et d'origine sur le bike c'est un axe de 9 ! Donc je vais un mètre un moyeux Bontrager King earl a l'avant et peut-ètre le meme a l'arrière
5 Commentaires
c est un velo tres stable
c est un velo pour debuter a transformer !!!!!
point faible la fourche non adapter,les gentes et le guidon
point fort le cadre ,disc mais c est de mecanique av et arr
our debuter genial mais si c est votre second velo il vous deplaira peut etre