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Kikitoudur ce matin en regardant la fin d'Auto-moto!!!

http://m1.autonews.fr/wp-content/uploads/2013/11/nissan-idx-home.jpg

RRRRRRRRAAAAAAAAAHHHHHHHH!!!!!! J'en retache mon caleçon!!!
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Mais c'est le retour des 510 non ?? :-D
Magnifique !! :-D
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kalim (24 nov. 2013) disait:

Kikitoudur ce matin en regardant la fin d'Auto-moto!!!

http://m1.autonews.fr/wp-content/uploads/2013/11/nissan-idx-home.jpg

RRRRRRRRAAAAAAAAAHHHHHHHH!!!!!! J'en retache mon caleçon!!!


boarf, je trouve que les yankees ont mieux réussi le neoretro (challenger, mustang etc.)
nez en moins, ça serait cool que d'autres marques se lance sur ce segment des neo voitures mythiques
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La base n'a peut etre pas le meme clinquant pour toi, néanmoins je préfère largement ces petites bombes aux grosses caisses de ligne droite!! :P

D'accord avec Freemel pour les 510!!
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kalim (24 nov. 2013) disait:

La base n'a peut etre pas le meme clinquant pour toi, néanmoins je préfère largement ces petites bombes aux grosses caisses de ligne droite!! :P

D'accord avec Freemel pour les 510!!


C'est une coupé ou une berline 2 portes ??
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Si on reprend les termes selon leur philosophie la plus profonde, la comme ca tout de suite je te dirais 2 portes.

Mais il est rare de considérer une 2 portes comme une berline...
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kalim (24 nov. 2013) disait:

La base n'a peut etre pas le meme clinquant pour toi, néanmoins je préfère largement ces petites bombes aux grosses caisses de ligne droite!! :P

D'accord avec Freemel pour les 510!!



Je suis d'accord avec toi, je dit juste que leur concept-car n'est pas très réussi, contrairement aux américains qui ont sortis de superbes neo
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kalim (24 nov. 2013) disait:

Si on reprend les termes selon leur philosophie la plus profonde, la comme ca tout de suite je te dirais 2 portes.

Mais il est rare de considérer une 2 portes comme une berline...

Bah justement j'ai un autoworks qui parlent un peu de datsun et du coup il parle qu'il y a eu des berline 4 portes , des berlines 2 portes et des coupés !!
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Je pense que par coupé ils entendent les arrieres travaillés comme sur la série Fairlaidy, et non pas une vulgaire berline 4 porte ramenée a 2.

Mais bon, je vais pas me prendre la tete pour si peu!!
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Effectivement, c'est beau ! Je vais mater la redif alors.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 24/11/2013 - 22:50
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Celle la préparer façon de A à Z en réfléchissant à tous ce qu'il faut !!

Avec un f20c dedans rentré à la bien avec un collecteur de fou et une admission directe fait au top !!
Un moteur atmo de plus de 250 bourrins dans a peine 900kgs et plutôt bien équilibré !! :mrgreen:
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Au premier coup d'oeil, je vous avoue, que j'ai cru que c'était une vieille skyline.

En parlant de prépa, l'une des dernières belles réalisations françaises commence à rouler :

youtube.com

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 24/11/2013 - 23:15
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Quelle moteur dedans ?? 1.8 TCT , bruit de décharge et RAS en front mount : turbal obligatoire ! :-D
Super réalisation Nan pêche !! :-D
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C'est une 106 qui a copulé avec une Lancer evo ! Chassis et moteur !

Le fameux forum de préparation dont je te parlais, où d'ailleurs toute l'histoire de la 106 évo est racontée : http://forum.jsoclub.com/

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 24/11/2013 - 23:45
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Il s'est fait un gros kiff sur une 106 WRC!!! :P

Mais utiliser moteur/chassis d'Evo... SACRILEGE!!!

Il aurait eu plus de mérite a partir d'un moteur Peugeot et de lui coller un turbo!! :twisted:

En attendant, bonne chance pour la mise au point, ca risque de ne pas etre simple, surtout pour trouver un bon equilibre au chassis!!
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C'est ce qu'il dit sur le forum. Il dit qu'il est dépassé par la voiture et qu'à ce niveau, c'est mieux de s'appeler Loeb pour la mise au point :lol:
Il a aussi fait une page fb de sa charette si ça vous dit. Tapez 106 évolution et vous trouverez sa page.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 25/11/2013 - 09:29
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mais partez en Angleterre les mecs en Angleterre je vous dis!!!
http://www.carandclassic.co.uk/car/C418315
Mais elle est étrangement haute sur ses roues... et étrangement pas chère :shock:
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C'est comme s'il manquait le poids du moteur sur les roues avant...

Vous voulez des anglais qui feraient passer la 106 Evo pour gentil lego pour mon fils?

http://retrorides.proboards.com/

Les mecs ils font meme ca dehors dans le jardin ou sur le trottoir devant chez eux!!!
stp0
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j'ai envoyé un mail wait and see ;) J'en ai trouvé une autre sans chassis et sans moteur pour 600€ :lol: j'hésite avec une b gt (moins cher) mais tellement moins rare...
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kalim (25 nov. 2013) disait:

http://retrorides.proboards.com/

Les mecs ils font meme ca dehors dans le jardin ou sur le trottoir devant chez eux!!!


Je vais plus avoir de vie à lire tout ça !
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kalim (25 nov. 2013) disait:

C'est comme s'il manquait le poids du moteur sur les roues avant...

Vous voulez des anglais qui feraient passer la 106 Evo pour gentil lego pour mon fils?

http://retrorides.proboards.com/

Les mecs ils font meme ca dehors dans le jardin ou sur le trottoir devant chez eux!!!

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:lol: http://youtu.be/vV5G6CCWpMo

Freemel91330
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Big lol !!! :mrgreen:
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C'est fourni avec l'esprit tuning la dégaine de boloss? :lol:

Sinon Novitec avait pondu la Seibi il y a une bonne décade maintenant, bi-turbo 190ch...

Freemel91330
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Grande époque du Tunning !!
J'ai toujours un magazine qui parle de cette seicento préparé par novitec , il s'était même pas pris la peine de remettre un compteur qui tenait compte des nouvelles performances de la voiture !! :-D
Compteur jusqu'à 180 ... ! :lol:
Ça fait pratiquement 10ans qu'elle existe cette seicento novitec ...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Freemel91330, 28/11/2013 - 07:21