Parlons de nos sorties

davelepec (23 mars) disait:

Awesome (23 mars) disait:

kampfar (23 mars) disait:

On peut se blesser partout.
Il y a un gars diplômé dans le sport vélo qui a fait une roue arrière sans casque, qui s'est retourné et a tapé la tête et qui a des troubles mentaux pour toujours. Ce n'est pas un légumes mais il est complètement diminué et ca vie n'est plus la même.

Ca c'est moche ça

Oui c'est pour ça que même pour 400/500m(distance ou je stocke mes vélos dans un autre appart que celui que j'habite actuellement) je met un casque à la grande stupéfaction de ma copine.
Pour le pumptrak pour moi c'est minimum casque intégral/gant/genouillère/shoes de ride et je mettrais la dorsale si vraiment un jour je vais sur un pumptrack aérien, on a l'air ridicule peut être mais c'est mieux que d'être blessé.

Cas rare mais malheureusement ca existe...
Le gamin il avait casque bol, gilet tld (dosale, epaule, torax, coude), sous short tld (avec un hématome à la cuisse), genouillère et gants. Sans cela il y aurait surement eu encore un peu plus de bobologie.
Prochain coup il met l'intégrale et je crois qu'il va lacher le bmx pour le dirt C'est pas très stable ces sales bêtes

C'est bien ca a jeter un bon petit coup de froid sur le pumptrack parce que l'air de rien il y a quand même quelques gamins en trotinette ou vélo sans casque...

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

youtube.com

Ouais en pump surfacés ca se crash à tout va !
Les gamins en trottinette sont couverts de pizzas, sans compter les malléoles qui prennent cher avec leurs tail whip à l'arrache qu'ils veulent absolument plaquer partout.
Moi hors de question de partir rouler sans le casque intégral, les gants épais et les genouillères, par contre j'avoue le reste je suis un peu ledge, comme j'ai toujours le sac avec protection intégrée en montagne, je m'arrête là.
Il faut aussi prendre en compte l'apprentissage de la chute, c'est con à dire mais la différence entre un boeuf qui s'écrase sans retenue et un chat qui roule a son importance dans l'équation.
Après si tu te prends un mur de face, bon...
Et puis surtout avec l'âge le plus grand apprentissage je trouve c'est gérer sa fatigue, quand j'étais jeune et fougueux, je roulais jusqu'à la chute, maintenant j'arrive à sentir mon état de forme et à me mettre en sous-ride pour éviter la chute si il faut se rentrer, ou à arrêter et regarder les autres quand c'est sur de la pump.

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.
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Il commence a y avoir du niveau.

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

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Bien à l'ancienne le trail avec palette pour assurer les bosses et eject typé VTT mais ton spot donne envie dommage que par chez moi il n'y ai plus de spot accessible comme le tien, ici c'est soit très gros et fluide soit trop technique.

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

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Ce terrain de malade

davelepec (24 mars) disait:

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

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Bien à l'ancienne le trail avec palette pour assurer les bosses et eject typé VTT mais ton spot donne envie dommage que par chez moi il n'y ai plus de spot accessible comme le tien, ici c'est soit très gros et fluide soit trop technique.

C'est un choix de ma part de toujours garder de la progressivité dans les bosses pour que n'importe quel minot puisse venir rouler et progresser.
D'ailleurs, j'en ai vu commencé en galérant sur les tables et finir par passer les grosses doubles, ça fait toujours plaisir.

D'ailleurs le terrain est fait que quasiment rien ne se croise, donc les minots peuvent venir rouler en même temps que les bons et les regarder rouler.

Après, ça paraît pas comme ça, mais il est assez technique et faut savoir rouler/pomper pour tout passer.
Ca surprend certains qui ne savent pas rouler et galèrent à passer même les petites lignes, dès que tu veux faire des variantes/tranferts et mixer les lignes, ça devient encore plus compliqués.


Et oui, cette année, on a la chance d'être les premiers avec un terrain sec roulable, donc ça ramène pas mal de monde de loin et avec du niveau.

Tu t'es franchement gavé

On est une toute petite équipe mais on s'est bien bougé en effet.
En même temps, pas le choix si on voulait garder le terrain.

Et en plus, le pumptrack en terre fait moins mal quand on tombe.

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Et en plus, le pumptrack en terre fait moins mal quand on tombe.

C'est clair le goudon ca manque de souplesse

NBF-Ronron (24 mars) disait:

davelepec (24 mars) disait:

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

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Bien à l'ancienne le trail avec palette pour assurer les bosses et eject typé VTT mais ton spot donne envie dommage que par chez moi il n'y ai plus de spot accessible comme le tien, ici c'est soit très gros et fluide soit trop technique.

C'est un choix de ma part de toujours garder de la progressivité dans les bosses pour que n'importe quel minot puisse venir rouler et progresser.
D'ailleurs, j'en ai vu commencé en galérant sur les tables et finir par passer les grosses doubles, ça fait toujours plaisir.

D'ailleurs le terrain est fait que quasiment rien ne se croise, donc les minots peuvent venir rouler en même temps que les bons et les regarder rouler.

Après, ça paraît pas comme ça, mais il est assez technique et faut savoir rouler/pomper pour tout passer.
Ca surprend certains qui ne savent pas rouler et galèrent à passer même les petites lignes, dès que tu veux faire des variantes/tranferts et mixer les lignes, ça devient encore plus compliqués.


Et oui, cette année, on a la chance d'être les premiers avec un terrain sec roulable, donc ça ramène pas mal de monde de loin et avec du niveau.

Ce n'est pas une critique au contraire je compare aux derniers trails survivants pas loin de chez moi c'est tout, ce qu'il reste vers chez moi c'est des ejects très raides et des bosses courtes en gros du pur trail BMX qui en plus de devoir pomper il faut savoir rouler ce type de bosse et cela ne te donne jamais droit à l'erreur.

Après je fanfaronne mais il me faudrait bien 3/4 sessions pour passer les plus grosses de ton terrain mais au vue des images mais je n'aurai pas de blocage comme je peux avoir sur mêmes de petites lignes de trail bmx où je sais que je vais m'exploser.

NBF-Ronron (24 mars) disait:

On est une toute petite équipe mais on s'est bien bougé en effet.
En même temps, pas le choix si on voulait garder le terrain.

Et en plus, le pumptrack en terre fait moins mal quand on tombe.

et tu t'affranchis de tous les autres types d'utilisateurs

davelepec (24 mars) disait:

NBF-Ronron (24 mars) disait:

davelepec (24 mars) disait:

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

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Bien à l'ancienne le trail avec palette pour assurer les bosses et eject typé VTT mais ton spot donne envie dommage que par chez moi il n'y ai plus de spot accessible comme le tien, ici c'est soit très gros et fluide soit trop technique.

C'est un choix de ma part de toujours garder de la progressivité dans les bosses pour que n'importe quel minot puisse venir rouler et progresser.
D'ailleurs, j'en ai vu commencé en galérant sur les tables et finir par passer les grosses doubles, ça fait toujours plaisir.

D'ailleurs le terrain est fait que quasiment rien ne se croise, donc les minots peuvent venir rouler en même temps que les bons et les regarder rouler.

Après, ça paraît pas comme ça, mais il est assez technique et faut savoir rouler/pomper pour tout passer.
Ca surprend certains qui ne savent pas rouler et galèrent à passer même les petites lignes, dès que tu veux faire des variantes/tranferts et mixer les lignes, ça devient encore plus compliqués.


Et oui, cette année, on a la chance d'être les premiers avec un terrain sec roulable, donc ça ramène pas mal de monde de loin et avec du niveau.

Ce n'est pas une critique au contraire je compare aux derniers trails survivants pas loin de chez moi c'est tout, ce qu'il reste vers chez moi c'est des ejects très raides et des bosses courtes en gros du pur trail BMX qui en plus de devoir pomper il faut savoir rouler ce type de bosse et cela ne te donne jamais droit à l'erreur.

Après je fanfaronne mais il me faudrait bien 3/4 sessions pour passer les plus grosses de ton terrain mais au vue des images mais je n'aurai pas de blocage comme je peux avoir sur mêmes de petites lignes de trail bmx où je sais que je vais m'exploser.

C'est l'effet palette qui fait ça.
Parce que sans, ça calme beaucoup de monde, mais en effet, c'est pas le but.
Le but, c'est de progresser.

Si quelqu'un a besoin d'un palette et d'un matelas pour passer une bosse, pas de soucis, on la met.
Perso, c'est ce que je fais, sinon j'ai un blocage psychologique.

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Tit_Ben (24 mars) disait:

NBF-Ronron (24 mars) disait:

On est une toute petite équipe mais on s'est bien bougé en effet.
En même temps, pas le choix si on voulait garder le terrain.

Et en plus, le pumptrack en terre fait moins mal quand on tombe.

et tu t'affranchis de tous les autres types d'utilisateurs

Aucune problème de ce coté, le terrain est réservé au vélo et on le gère comme on veut.

oui mais surtout les roulettes ne peuvent pas avancer sur la terre contrairement au goudron des Pumps à la mode.
Après les 2 sont bien en vélo, c'est vrai que le goudron, tu mets 5 bars dans les boudins tu as un rendement de ses morts !
Mais bon du coup tu arrives à 40 km/h dans les gamins qui zigzaguent en trot d'une bosse à l'autre...
La terre ce qui est chouette c'est que tu as des petites pertes d'adhérence fort sympathiques, ca drift un peu, ca ressemble plus à ce qu'on vit en montagne quoi.

Puis la terre ton terrain évolue tout le temps !

Si tu veux rajouter un module, shapper différemment un autre, relever un peu plus ou un peu moins un virage ou quoi ou qu'est-ce, moyennant un peu de boulot tu as tout loisir de le faire !
Là où le goudron t'as interêt à être sûr de ce que tu fais, car une fois que c'est coulé, c'est plus le même taro pour modifier ...

NBF-Ronron (24 mars) disait:

davelepec (24 mars) disait:

NBF-Ronron (24 mars) disait:

davelepec (24 mars) disait:

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

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Bien à l'ancienne le trail avec palette pour assurer les bosses et eject typé VTT mais ton spot donne envie dommage que par chez moi il n'y ai plus de spot accessible comme le tien, ici c'est soit très gros et fluide soit trop technique.

C'est un choix de ma part de toujours garder de la progressivité dans les bosses pour que n'importe quel minot puisse venir rouler et progresser.
D'ailleurs, j'en ai vu commencé en galérant sur les tables et finir par passer les grosses doubles, ça fait toujours plaisir.

D'ailleurs le terrain est fait que quasiment rien ne se croise, donc les minots peuvent venir rouler en même temps que les bons et les regarder rouler.

Après, ça paraît pas comme ça, mais il est assez technique et faut savoir rouler/pomper pour tout passer.
Ca surprend certains qui ne savent pas rouler et galèrent à passer même les petites lignes, dès que tu veux faire des variantes/tranferts et mixer les lignes, ça devient encore plus compliqués.


Et oui, cette année, on a la chance d'être les premiers avec un terrain sec roulable, donc ça ramène pas mal de monde de loin et avec du niveau.

Ce n'est pas une critique au contraire je compare aux derniers trails survivants pas loin de chez moi c'est tout, ce qu'il reste vers chez moi c'est des ejects très raides et des bosses courtes en gros du pur trail BMX qui en plus de devoir pomper il faut savoir rouler ce type de bosse et cela ne te donne jamais droit à l'erreur.

Après je fanfaronne mais il me faudrait bien 3/4 sessions pour passer les plus grosses de ton terrain mais au vue des images mais je n'aurai pas de blocage comme je peux avoir sur mêmes de petites lignes de trail bmx où je sais que je vais m'exploser.

C'est l'effet palette qui fait ça.
Parce que sans, ça calme beaucoup de monde, mais en effet, c'est pas le but.
Le but, c'est de progresser.

Si quelqu'un a besoin d'un palette et d'un matelas pour passer une bosse, pas de soucis, on la met.
Perso, c'est ce que je fais, sinon j'ai un blocage psychologique.

Non je te rassure car une palette ça rassure les débutants mais un poney ça ne tue personne alors que même avec une palette quand tu tires vraiment et que tu accroches ta roue avant sur la réception ou que tu fais un trop long en général ça t'explose.

Quelques rush GoPro sur la dernière descente de dimanche ou je roulais pour la première fois mon tr en mullet
drive.google.com
Désolé pour la respiration de boeuf il y quelques relances au début de la piste qui te mettent bien dedans si tu les enquilles

J'avoue que le goudron, c'est quand même le top pour le flow et le grip, mais trop prévisible, y a pas le fun de se dégager dans un virage poussièreux.

NBF-Ronron (24 mars) disait:

Petite vidéo bien sympa d'un jeune avec un bon niveau de mon terrain de dirt.

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Tu nous parles souvent de ton spot ( du travail qu'il exige et que tu fais) avec quelques photos mais là on se rend bien compte.
Bravo pour le spot légal et pour le travail réalisé.

Merci.

Session hier avec Minou, temps parfait, pas trop chaud.

Y a quand même un jeune qui a trouvé le moyen de taper l'avant sur une double qu'il tentait, coup du scorpion sur le coté, souffle coupé.
Le genre de truc sans conséquence mais qui calme sévère.

Et Minou qui prend la confiance et demande à Papa de le remonter en haut des bosses qu'il peut pas encore monter.
Je passe plus de temps à courir derrière lui qu'à rouler.

NBF-Ronron (25 mars) disait:

Et Minou qui prend la confiance et demande à Papa de le remonter en haut des bosses qu'il peut pas encore monter.
Je passe plus de temps à courir derrière lui qu'à rouler.

Bientôt il te poussera sur les singles si il prend vraiment gout au bike et là tu passeras du temps mais derrière lui à rouler