Parlons de nos sorties

ratm54 (28 août) disait:

J'irais bien poser mes roues a metabief a l'occasion mais ce que tu me décris ne vend pas du rêve.
J'ai aussi lu un commentaire sur pinkbike suite à la vidéo sur la nouvelle ligne qui m'a refroidi. Un gras qui disait qu'il pouvait mettre les meilleures pistes du monde tant qu'il y aurait 1 heure d'attente au télésiège il ne viendrait plus.

jycstd (29 août) disait:

T’inquiète la Chill Line est squattée à fond, t’as pas de problème à trouver ton lièvre !

Pour l’attente enfaite le truc c’est que y’a un monde de dingue en mai et après quand tous les bikepark alpins et suisse ouvrent y’a plus un chat.
Le fait est qu’ils sont les seuls avec le lac blanc à ouvrir aussi tôt (premier week-end de mai) donc c’est la cohue, et c’est une grosse majorité de suisses.
Mais tu te pointe fin juin, juillet, août t’es peinard, j’ai fait des sessions cet été ou t’arrives en bas tu freine que pour passer le vélo au portique des forfaits

@ratm faut venir une fois pour pas mourir bête, vu que c’est pas trop loin, mais faut juste pas placer tes attentes trop haut.
Faut que je vienne chez toi l’année prochaine de mon côté, mais pareil ça s’organise car il y’a un peu de route, et 2h30 on est sur les mêmes temps que pour monter a chatel de chez moi donc il y’a toujours cette tentation

jycstd (29 août) disait:

T’inquiète la Chill Line est squattée à fond, t’as pas de problème à trouver ton lièvre !

jycstd (29 août) disait:

Pour l’attente enfaite le truc c’est que y’a un monde de dingue en mai et après quand tous les bikepark alpins et suisse ouvrent y’a plus un chat.
Le fait est qu’ils sont les seuls avec le lac blanc à ouvrir aussi tôt (premier week-end de mai) donc c’est la cohue, et c’est une grosse majorité de suisses.
Mais tu te pointe fin juin, juillet, août t’es peinard, j’ai fait des sessions cet été ou t’arrives en bas tu freine que pour passer le vélo au portique des forfaits

jycstd (29 août) disait:

@ratm faut venir une fois pour pas mourir bête, vu que c’est pas trop loin, mais faut juste pas placer tes attentes trop haut.
Faut que je vienne chez toi l’année prochaine de mon côté, mais pareil ça s’organise car il y’a un peu de route, et 2h30 on est sur les mêmes temps que pour monter a chatel de chez moi donc il y’a toujours cette tentation

jycstd (29 août) disait:

T’inquiète la Chill Line est squattée à fond, t’as pas de problème à trouver ton lièvre !

Pour l’attente enfaite le truc c’est que y’a un monde de dingue en mai et après quand tous les bikepark alpins et suisse ouvrent y’a plus un chat.
Le fait est qu’ils sont les seuls avec le lac blanc à ouvrir aussi tôt (premier week-end de mai) donc c’est la cohue, et c’est une grosse majorité de suisses.
Mais tu te pointe fin juin, juillet, août t’es peinard, j’ai fait des sessions cet été ou t’arrives en bas tu freine que pour passer le vélo au portique des forfaits

@ratm faut venir une fois pour pas mourir bête, vu que c’est pas trop loin, mais faut juste pas placer tes attentes trop haut.
Faut que je vienne chez toi l’année prochaine de mon côté, mais pareil ça s’organise car il y’a un peu de route, et 2h30 on est sur les mêmes temps que pour monter a chatel de chez moi donc il y’a toujours cette tentation

ratm54 (29 août) disait:

Il faut le niveau, moi je nepense pas l'avoir.
Mes jeunes je pense que ca pourrais le faire maintenant.

jycstd (29 août) disait:

De ce que les jeunes m'ont dit, tout passe super flush sur la nouvelle chill line.

A priori t'as la canadienne qu'est un peu chelou qu'ils ont plus ou moins rectifiée où y'a une histoire où il faut surtout pas la tirer sinon tu te met ultra long mais tout le reste visiblement ils ont ouvert sans lièvre et sans surprises.
Après, quoi qu'il, ça reste du gros, bien au delà de ma portée donc je ne fais que relayer ce qu'on m'en a dit
Mais selon eux, ça reste infiniment moins coton que le road gap de la rocheuse qu'est un peu dangereux si tu es pas dans le timing (trop à droite t'es mort dans un arbre et tu prends pas le virage suivant, trop court t'es mort sur la route plate et vu la hauteur rip et trop long t'es mort et on retrouve ton cadavre en bas du télésiège car jamais tu prends le virage en appui qui arrive tout de suite et c'est un droit à flanc de montagne ).

Tit_Ben (29 août) disait:

Je pense que c'est un module qui est fait pour être gros et n'est pas adapté à un bike Park tout public où ils sont obligés de réduire le gap avant la réception pour pas envoyer l'hélico 3x/j

Parce qu'en slope style ça fait un moment qu'ils en posent de partout et ça part en 3.6-tailwhip-oppo-suicide-can-Xup à priori c'est pas un soucis de popper dessus.

En gros le module en bois est de la taille d'un module pour pro, mais le gap est à moitié long, du coup effectivement c'est moyen.

Tit_Ben (29 août) disait:

Je pense que c'est un module qui est fait pour être gros et n'est pas adapté à un bike Park tout public où ils sont obligés de réduire le gap avant la réception pour pas envoyer l'hélico 3x/j

Parce qu'en slope style ça fait un moment qu'ils en posent de partout et ça part en 3.6-tailwhip-oppo-suicide-can-Xup à priori c'est pas un soucis de popper dessus.

En gros le module en bois est de la taille d'un module pour pro, mais le gap est à moitié long, du coup effectivement c'est moyen.

NBF-Ronron (29 août) disait:

Tit_Ben (29 août) disait:

Je pense que c'est un module qui est fait pour être gros et n'est pas adapté à un bike Park tout public où ils sont obligés de réduire le gap avant la réception pour pas envoyer l'hélico 3x/j

Parce qu'en slope style ça fait un moment qu'ils en posent de partout et ça part en 3.6-tailwhip-oppo-suicide-can-Xup à priori c'est pas un soucis de popper dessus.

En gros le module en bois est de la taille d'un module pour pro, mais le gap est à moitié long, du coup effectivement c'est moyen.

Euh, non, rien à voir en terme de taille par rapport au Pro, on est minimum sur du 2fois moins gros, notamment celle du Lac Blanc ou celle de la Bresse.
De manière générale, y a rien dans les bikeparks qui se rapprochent des parcours de pro à part sur The Face à Chatel à l'époque ou sur le parcours de la Reboul Jam.

davelepec (29 août) disait:

NBF-Ronron (29 août) disait:

Tit_Ben (29 août) disait:

Je pense que c'est un module qui est fait pour être gros et n'est pas adapté à un bike Park tout public où ils sont obligés de réduire le gap avant la réception pour pas envoyer l'hélico 3x/j

Parce qu'en slope style ça fait un moment qu'ils en posent de partout et ça part en 3.6-tailwhip-oppo-suicide-can-Xup à priori c'est pas un soucis de popper dessus.

En gros le module en bois est de la taille d'un module pour pro, mais le gap est à moitié long, du coup effectivement c'est moyen.

Euh, non, rien à voir en terme de taille par rapport au Pro, on est minimum sur du 2fois moins gros, notamment celle du Lac Blanc ou celle de la Bresse.
De manière générale, y a rien dans les bikeparks qui se rapprochent des parcours de pro à part sur The Face à Chatel à l'époque ou sur le parcours de la Reboul Jam.

Ce que je comprends c'est qu'une canadienne trop courte ça donne une mauvaise transition entre la terre et la phase linéaire en bois en gros tu prends l'accoup et tu es trop long et il faut mininum 1.5 fois le vélo de long pour avoir un truc potable mais c'est pareil pour les drops ou les roadgaps.

Massacre (29 août) disait:

Question de vieux pas à la page: c'est quoi, une "canadienne"?

Massacre (29 août) disait:

Question de vieux pas à la page: c'est quoi, une "canadienne"?