Nouveautés

jycstd (21 janv.) disait:

Moi j'suis encore plus radical, j'ai monté des H

Par contre, y'a rien à dire, oui c'est un poil plus lourd, mais ça reste relativement dynamique pour la gamme et en une saison, je les ai encore jamais reprise, les tensions n'ont pas bougées, pas de voile pas de saut.
Clairement pour l'instant, c'est les roues qui se font oublier, et j'en demandais pas plus !

John the revelator (21 janv.) disait:

Je pensais que vous seriez plutôt enclins à proposer le combo ex511/471 chez DT (je crois que c'est Tomtomm26 qui a monté ça d'ailleurs)

ratm54 (21 janv.) disait:

Canyon ne faut plus de kit cadre si je ne m'abuse.

Pour les prix des vélos complets Canyon reste largement plus attractif que les marques en magasin.

Blancoco (21 janv.) disait:

ratm54 (21 janv.) disait:

Canyon ne faut plus de kit cadre si je ne m'abuse.
Pour les prix des vélos complets Canyon reste largement plus attractif que les marques en magasin.

Oui surtout dans les montages autour des 4000€.
J’ai jamais dit que les vélos en magasin sont plus attractifs, on parlait de l’intérêt de prendre un kit cadre plutôt qu’un montage entrée de gamme et je disais que la seule marque ou c’est vraiment rentable c’est Transition.

jycstd (21 janv.) disait:

Perso sur mes H1900 je claque le maxxis à la pompe à pied aussi, les fois où ça a pas voulu fallait seulement blinder de liquide savonneux à la mort, mais ça finit par claquer !
Et je retire même pas l'obus..

ratm54 (21 janv.) disait:

Blancoco (21 janv.) disait:

ratm54 (21 janv.) disait:

Canyon ne faut plus de kit cadre si je ne m'abuse.
Pour les prix des vélos complets Canyon reste largement plus attractif que les marques en magasin.

Oui surtout dans les montages autour des 4000€.
J’ai jamais dit que les vélos en magasin sont plus attractifs, on parlait de l’intérêt de prendre un kit cadre plutôt qu’un montage entrée de gamme et je disais que la seule marque ou c’est vraiment rentable c’est Transition.

J'avais pas forcément bien compris la phrase...

@blancoco et @sevenup avec 3300 € vous feriez quoi ?
Le capra core deux gx vous semble satisfaisant ?

PS : c'est pas pour moi !

Blancoco (21 janv.) disait:

ratm54 (21 janv.) disait:

Blancoco (21 janv.) disait:

ratm54 (21 janv.) disait:

Canyon ne faut plus de kit cadre si je ne m'abuse.
Pour les prix des vélos complets Canyon reste largement plus attractif que les marques en magasin.

Oui surtout dans les montages autour des 4000€.
J’ai jamais dit que les vélos en magasin sont plus attractifs, on parlait de l’intérêt de prendre un kit cadre plutôt qu’un montage entrée de gamme et je disais que la seule marque ou c’est vraiment rentable c’est Transition.

J'avais pas forcément bien compris la phrase...

@blancoco et @sevenup avec 3300 € vous feriez quoi ?
Le capra core deux gx vous semble satisfaisant ?

PS : c'est pas pour moi !

A ce prix là est-ce qu’il y a vraiment d’autres choix ? Ça ou un propain, sinon occasion.
Mon prochain vélo ça sera kit cadre en tout cas je trouve trop rarement des montages complets qui me plaisent vraiment (tds one up, roues DT Swiss, shimano&hellip

jycstd (21 janv.) disait:

Genre la paire d'ex1700 a 300 boules,

jycstd (21 janv.) disait:

oui, après si t'es pas pressé, avec RCZ et le reste du web tu fais des coups quand même.
Genre la paire d'ex1700 a 300 boules, la Zeb ultimate a 400, les superdeluxe a 150, les cura4 a 160 ou les MT5 avec levier 1 doigt à 100, les pédaliers et transmission à pas bien cher non plus.
Mais faut avoir le temps d'attendre et que la vente privée tombe et après la livraison.

davelepec (24 janv.) disait:

Nouveau proto intense qui me plait pas mal : https://www.pinkbike.com/news/video-pre-season-testing-of-intenses-m279-hp6-prototype.html

MatraK30 (24 janv.) disait:

Bonne gueule (en même temps vu le m29 actuel c'est pas dur).

J'ai l'impression que le proto est en cours depuis 3 ans, je trouve ça étrange puisqu'en arrivant chez YT Gwin avait vraiment réussi un développement rapide du bike pour le rendre très aboutit d'un point de vue perf et finition globale.

Il a perdu son mojo ou en fait c'était plutot YT qui avait développé le bike ?

Sevenup (24 janv.) disait:

MatraK30 (24 janv.) disait:

Bonne gueule (en même temps vu le m29 actuel c'est pas dur).

J'ai l'impression que le proto est en cours depuis 3 ans, je trouve ça étrange puisqu'en arrivant chez YT Gwin avait vraiment réussi un développement rapide du bike pour le rendre très aboutit d'un point de vue perf et finition globale.

Il a perdu son mojo ou en fait c'était plutot YT qui avait développé le bike ?

Il y a aucune évolution entre le cadre 2015 et 2016 c’était les mêmes moules carbones. Je pense que tout simplement il est arrivé en pleine bourre d’une saison 2015 chez spé où il gagne 4wc et le général et il a enchaîné en 2016 et 2017 plein de confiance et le portefeuille bien rempli

Ensuite à partir de 2018 il a été pas mal blessé, il a eu un peu de mal avec la transition vers les 29 et puis avec son délire de prendre que des équipements ricains en partant chez intense (tout à son honneur) il a fallu du temps pour mettre certains composants au niveau (notamment les trp et kenda/vee tire) le tout dans un environnement de plus en plus compétitif ou tout doit être parfait. Je suis pas certains que les cadres soudés main par jeff steber ce soit toujours le meilleur moyen de gagner des world cup aujourd’hui, on est plus dans les 90s. D’ailleurs la ils ont fait un peu d’impression 3D, ca semble être le plus abouti de tout les proto qu’ils ont lancés depuis 2/3 ans

Sevenup (24 janv.) disait:

MatraK30 (24 janv.) disait:

Bonne gueule (en même temps vu le m29 actuel c'est pas dur).

J'ai l'impression que le proto est en cours depuis 3 ans, je trouve ça étrange puisqu'en arrivant chez YT Gwin avait vraiment réussi un développement rapide du bike pour le rendre très aboutit d'un point de vue perf et finition globale.

Il a perdu son mojo ou en fait c'était plutot YT qui avait développé le bike ?

Il y a aucune évolution entre le cadre 2015 et 2016 c’était les mêmes moules carbones. Je pense que tout simplement il est arrivé en pleine bourre d’une saison 2015 chez spé où il gagne 4wc et le général et il a enchaîné en 2016 et 2017 plein de confiance et le portefeuille bien rempli

Ensuite à partir de 2018 il a été pas mal blessé, il a eu un peu de mal avec la transition vers les 29 et puis avec son délire de prendre que des équipements ricains en partant chez intense (tout à son honneur) il a fallu du temps pour mettre certains composants au niveau (notamment les trp et kenda/vee tire) le tout dans un environnement de plus en plus compétitif ou tout doit être parfait. Je suis pas certains que les cadres soudés main par jeff steber ce soit toujours le meilleur moyen de gagner des world cup aujourd’hui, on est plus dans les 90s. D’ailleurs la ils ont fait un peu d’impression 3D, ca semble être le plus abouti de tout les proto qu’ils ont lancés depuis 2/3 ans

MatraK30 (24 janv.) disait:

Alors je savais pas que c'était ça le principe de ce cadre? Mais du coup je comprends pas trop le truc, c'est juste un cadre pour leur team en WC et puis le M29 c'est pour le grand public ?
Si oui je comprends pas l'intérêt pour intense de financer un truc pareil.
Si non, il va bien falloir le lancer en grande série derrière