jycstd (29 avril) disait:
Merci. Elle ont globalement des bonnes critiques !
Nouveautés
Merci. Elle ont globalement des bonnes critiques !
jycstd
Le 30 avril 2023 - 00:44
Ouais !
Pour l'instant j'en ai encore une paire de genouillères d'avance (j'aime pas trop les coudières), mais clairement si je devais changer aujourd'hui dans doute que j'irais là dessus !
Pour l'instant j'en ai encore une paire de genouillères d'avance (j'aime pas trop les coudières), mais clairement si je devais changer aujourd'hui dans doute que j'irais là dessus !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par jycstd, 30/04/2023 - 00:45
Tit_Ben
[Modo]
Le 6 mai 2023 - 21:20
Un pallier est atteint avec le nouveau LevoSL
Qui vient toucher les 15 000, 00 € TTC prix public.
Au moins c'est cohérent, il a le groupe full électrique de chez SRAM, y compris les suspensions (je sais plus à quoi ça sert) manque que l'ABS et on est bon ! 
specialized.com
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Tit_Ben, 06/05/2023 - 21:21
ratm54
Le 7 mai 2023 - 10:13
Chez canyon le gros des ventes se situe vers 3000 € et les ventes a 6000€ se compte sur les doigts d'une main en France.
Admettons que pour des ventes a 6000 € les gens acheté peu en vpc et préfère des montage a la carte il n'empêche que cela reste sur de des pourcentages de ventes ultra minoritaires et je ne parle pas de vente a 15000 €.
Admettons que pour des ventes a 6000 € les gens acheté peu en vpc et préfère des montage a la carte il n'empêche que cela reste sur de des pourcentages de ventes ultra minoritaires et je ne parle pas de vente a 15000 €.
Tit_Ben
[Modo]
Le 7 mai 2023 - 10:18
Et puis ça quoi :
bon ça a toujours été, mais bon l’inflation est moindre en auto finalement. Je suis aller voir combien ça coûtait car j’avais en tête 10k l’entrée de gamme, à l’époque où on avait pas vraiment de vélos à 10k.
Edit : je viens de voir qu’une clio maintenant ça démarre à 20k
J’étais pas prêt
bon ça a toujours été, mais bon l’inflation est moindre en auto finalement. Je suis aller voir combien ça coûtait car j’avais en tête 10k l’entrée de gamme, à l’époque où on avait pas vraiment de vélos à 10k. Edit : je viens de voir qu’une clio maintenant ça démarre à 20k
J’étais pas prêt
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Tit_Ben, 07/05/2023 - 10:20
jycstd
Le 7 mai 2023 - 10:41
Ah nan mais les voitures ça a pris une claque monstre !
L’occasion, le marché qui m’intéresse c’est du délire aussi.
Il y’a 6 ans j’ai acheté ma voiture, peu de kms en gros une compacte française plutôt « premium » pour l’époque avec un moteur diesel basique mais bardé d’options dans tous les sens pour le confort (j’ai des sièges massants par exemple&hellip
.
Bref, à l’époque ça valait 16-17k.
L’équivalence aujourd’hui c’est 25-27k.
L’occasion, le marché qui m’intéresse c’est du délire aussi.
Il y’a 6 ans j’ai acheté ma voiture, peu de kms en gros une compacte française plutôt « premium » pour l’époque avec un moteur diesel basique mais bardé d’options dans tous les sens pour le confort (j’ai des sièges massants par exemple&hellip
. Bref, à l’époque ça valait 16-17k.
L’équivalence aujourd’hui c’est 25-27k.
Awesome
Le 7 mai 2023 - 11:09
ratm54 ( 7 mai) disait:
Admettons que pour des ventes a 6000 € les gens acheté peu en vpc et préfère des montage a la carte il n'empêche que cela reste sur de des pourcentages de ventes ultra minoritaires et je ne parle pas de vente a 15000 €.
T'inquiète pas qu'ils ont tout calculé, la marge, etc., aussi faible le volume soit-il. J'y vois un coup marketing : si tu boostes le très haut de gamme, il pourrait y avoir un effet psychologique à nous faire croire à nous même que le milieu de gamme est à 15000/2, soit 7500€. Bref, on nous jette un prix très haut, on s'écharpe dessus et on oublie que le reste de la gamme augmente aussi. On payera plus cher en pensant que c'est le bon prix, parce que ça craint d'acheter un vélo qui n'est même pas la moitié du prix du hdg. Vous vous imaginez acheter un vélo qui est 2 fois moins bien que le top du top du catalogue ? Voyons, un vrai passionné ne peut se rabaisser à ça ! Et bien c'est surtout eux qui vont se faire pigeonner.
C'est pour ça que je dis que c'est une question d'égo.
Message modifié 3 fois. Dernière modification par Awesome, 07/05/2023 - 11:13
ratm54
Le 7 mai 2023 - 12:11
Awesome ( 7 mai) disait:
ratm54 ( 7 mai) disait:
Admettons que pour des ventes a 6000 € les gens acheté peu en vpc et préfère des montage a la carte il n'empêche que cela reste sur de des pourcentages de ventes ultra minoritaires et je ne parle pas de vente a 15000 €.
T'inquiète pas qu'ils ont tout calculé, la marge, etc., aussi faible le volume soit-il. J'y vois un coup marketing : si tu boostes le très haut de gamme, il pourrait y avoir un effet psychologique à nous faire croire à nous même que le milieu de gamme est à 15000/2, soit 7500€. Bref, on nous jette un prix très haut, on s'écharpe dessus et on oublie que le reste de la gamme augmente aussi. On payera plus cher en pensant que c'est le bon prix, parce que ça craint d'acheter un vélo qui n'est même pas la moitié du prix du hdg. Vous vous imaginez acheter un vélo qui est 2 fois moins bien que le top du top du catalogue ? Voyons, un vrai passionné ne peut se rabaisser à ça ! Et bien c'est surtout eux qui vont se faire pigeonner.
C'est pour ça que je dis que c'est une question d'égo.
Possible.
C'est surtout une vitrine technologique pour la marque.
Il est clair que l'inflation fait mal également... Attention au retour de bâton.
ratm54
Le 7 mai 2023 - 13:17
En même temps sans même parler de vélo quand on voit l'augmentation d'un panier de courses, de légumes ou de viande on se dit que ça ne peut pas continuer comme cela bien longtemps et je me considère comme n'ayant pas spécialement de difficulté financière.sans parler de l'électricité ou du gaz.
Du coup c'est clairement les loisirs qui vont manger en premier.
Par contre je trouve que le fuel a baissé mais on vient de loin.
Du coup c'est clairement les loisirs qui vont manger en premier.
Par contre je trouve que le fuel a baissé mais on vient de loin.
kifran78
Le 7 mai 2023 - 13:22
ratm54 ( 7 mai) disait:
En même temps sans même parler de vélo quand on voit l'augmentation d'un panier de courses, de légumes ou de viande on se dit que ça ne peut pas continuer comme cela bien longtemps et je me considère comme n'ayant pas spécialement de difficulté financière.sans parler de l'électricité ou du gaz.
Du coup c'est clairement les loisirs qui vont manger en premier.
Par contre je trouve que le fuel a baissé mais on vient de loin.
Il a baissé. Sauf que le baril oscille entre 60 et 75$. Donc dans la logique des choses, le prix à la pompe devrait être au alentour de 1.10/1.20€…
On en est loin…
MatraK30
Le 8 mai 2023 - 00:09
kifran78 ( 7 mai) disait:
ratm54 ( 7 mai) disait:
En même temps sans même parler de vélo quand on voit l'augmentation d'un panier de courses, de légumes ou de viande on se dit que ça ne peut pas continuer comme cela bien longtemps et je me considère comme n'ayant pas spécialement de difficulté financière.sans parler de l'électricité ou du gaz.
Du coup c'est clairement les loisirs qui vont manger en premier.
Par contre je trouve que le fuel a baissé mais on vient de loin.
Il a baissé. Sauf que le baril oscille entre 60 et 75$. Donc dans la logique des choses, le prix à la pompe devrait être au alentour de 1.10/1.20€…
On en est loin…
ça c'était vrai avec l'euro à 1,35$...
kifran78
Le 8 mai 2023 - 00:17
MatraK30 ( 8 mai) disait:
kifran78 ( 7 mai) disait:
ratm54 ( 7 mai) disait:
En même temps sans même parler de vélo quand on voit l'augmentation d'un panier de courses, de légumes ou de viande on se dit que ça ne peut pas continuer comme cela bien longtemps et je me considère comme n'ayant pas spécialement de difficulté financière.sans parler de l'électricité ou du gaz.
Du coup c'est clairement les loisirs qui vont manger en premier.
Par contre je trouve que le fuel a baissé mais on vient de loin.
Il a baissé. Sauf que le baril oscille entre 60 et 75$. Donc dans la logique des choses, le prix à la pompe devrait être au alentour de 1.10/1.20€…
On en est loin…
ça c'était vrai avec l'euro à 1,35$...
C’est pas faux.
jycstd
Le 9 mai 2023 - 13:59
Bon, ben au moins le côté mobylette est assumé dans les coloris .... Nouveau Torque:On
Ils ont même ajoutés le réservoir, impec. Manque plus qu'a préciser si c'est un 2 ou 4 temps ! (sur cette photo il y'a pas, mais ils ont littéralement développés un bidon de flotte que tu met sur le top tube devant toi qui prends la forme d'un réservoir )
Nouveau Torque:OnIls ont même ajoutés le réservoir, impec. Manque plus qu'a préciser si c'est un 2 ou 4 temps ! (sur cette photo il y'a pas, mais ils ont littéralement développés un bidon de flotte que tu met sur le top tube devant toi qui prends la forme d'un réservoir
)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par jycstd, 09/05/2023 - 14:00
davelepec
Le 9 mai 2023 - 14:22
jycstd ( 9 mai) disait:
Bon, ben au moins le côté mobylette est assumé dans les coloris ....
Ils ont même ajoutés le réservoir, impec. Manque plus qu'a préciser si c'est un 2 ou 4 temps ! (sur cette photo il y'a pas, mais ils ont littéralement développés un bidon de flotte que tu met sur le top tube devant toi qui prends la forme d'un réservoir
Prix/équipement pas sur que beaucoup de marque fassent mieux.
Le poids/autonomie/utilisation ils ont rien compris aux nouvelles attentes c'est encore une énième enclume qui sort, presque le modèle alu est plus intéressant car plus light de 1.3kg.
Et à force d'essayer de caler des bidons de flotte à tout prix alors qu'on roule quasi tous avec des sacs ou banane avec des poches à flottes j'ai du mal....
Aymeric Tourtois
Le 9 mai 2023 - 14:27
Je kiff le look de côté ! (quand on voit pas le réservoir)
Et Roczen est passé sur Suz, ils abusent haha
Et Roczen est passé sur Suz, ils abusent haha
NBF-Ronron
Le 9 mai 2023 - 14:34
Parler d'un centre de gravité rabaissé pour te foutre un bidon de plus de 500ml tout en haut et un vélo de 25kg.
#foutagedegueule^10000
#foutagedegueule^10000
Tit_Ben
[Modo]
Le 9 mai 2023 - 14:37
"Le Torque:ON : conçu pour les sentiers les plus accidentés et les plus grands sauts Un VTTAE freeride à part entière, prêt à broyer les descentes et à se ruer dans les montées, encore et toujours."
Pincez moi je rêve !
On va avoir droit à du Pilgrim en back Flip et je sais pas qui à la Rampage avec !
La vidéo de prèz va encore repousser les limites de l'acceptable !
Après eux au moins l'assume et le dimensionne visiblement pour.
Mais ça revient sur mon coup de gueule dans le post dédié, après on se retrouve avec des types qui roulent avec ça en champ de bosse, ça n'a aucun sens, et puis pire des jeunes qui apprennent à sauter avec ça et le vieux con que je suis a du mal à accepter.
ça reste une belle machine avec une géométrie moderne, probablement un beau vélo, mais bon ça me désespère un peu.
Pincez moi je rêve !
On va avoir droit à du Pilgrim en back Flip et je sais pas qui à la Rampage avec !
La vidéo de prèz va encore repousser les limites de l'acceptable !
Après eux au moins l'assume et le dimensionne visiblement pour.
Mais ça revient sur mon coup de gueule dans le post dédié, après on se retrouve avec des types qui roulent avec ça en champ de bosse, ça n'a aucun sens, et puis pire des jeunes qui apprennent à sauter avec ça et le vieux con que je suis a du mal à accepter.
ça reste une belle machine avec une géométrie moderne, probablement un beau vélo, mais bon ça me désespère un peu.
davelepec
Le 9 mai 2023 - 14:49
Tit_Ben ( 9 mai) disait:
"Le Torque:ON : conçu pour les sentiers les plus accidentés et les plus grands sauts Un VTTAE freeride à part entière, prêt à broyer les descentes et à se ruer dans les montées, encore et toujours."
Pincez moi je rêve !
On va avoir droit à du Pilgrim en back Flip et je sais pas qui à la Rampage avec !
La vidéo de prèz va encore repousser les limites de l'acceptable !
Après eux au moins l'assume et le dimensionne visiblement pour.
Mais ça revient sur mon coup de gueule dans le post dédié, après on se retrouve avec des types qui roulent avec ça en champ de bosse, ça n'a aucun sens, et puis pire des jeunes qui apprennent à sauter avec ça et le vieux con que je suis a du mal à accepter.
ça reste une belle machine avec une géométrie moderne, probablement un beau vélo, mais bon ça me désespère un peu.
Je fais partie de ce qui ont cru que je pourrai avoir une machine de freeride assistée(Kenevo Expert 201
, et je te rassure c'est une purge à rouler les 25kg en gros tu subies plus que tu ne t'amuses, le moindre mouvement te coute et l'inertie est énorme en l'air.En plus l'inertie en roulant fais que tu arrives en sur-vitesse partout vis à vis d'un bike sous les 17kg, et je te rassure tu n'es pas un vieux con tu es juste toi aussi conscient que pour avoir du plaisir en aérien ce genre de char d'assaut n'est pas la solution.
davelepec
Le 9 mai 2023 - 14:53
NBF-Ronron ( 9 mai) disait:
Parler d'un centre de gravité rabaissé pour te foutre un bidon de plus de 500ml tout en haut et un vélo de 25kg.
#foutagedegueule^10000
Et mettre un ressort métallique et un pneu au format + avec une carcasse de merde pour ce format sur une machine qui fait que l'inertie fait travailler mieux une suspension à ressort pneumatique bref je me demande si les ingénieurs roulent vraiment avec....
Après ça reste la machine pour Jacques 55/65/75ans(bref tu places le curseur où tu veux) qui ve raconter à ses pots de ballade le dimanche qu'il peut descendre le talus avec un confort de ouf.
NBF-Ronron
Le 9 mai 2023 - 14:58
davelepec ( 9 mai) disait:
Tit_Ben ( 9 mai) disait:
"Le Torque:ON : conçu pour les sentiers les plus accidentés et les plus grands sauts Un VTTAE freeride à part entière, prêt à broyer les descentes et à se ruer dans les montées, encore et toujours."
Pincez moi je rêve !
On va avoir droit à du Pilgrim en back Flip et je sais pas qui à la Rampage avec !
La vidéo de prèz va encore repousser les limites de l'acceptable !
Après eux au moins l'assume et le dimensionne visiblement pour.
Mais ça revient sur mon coup de gueule dans le post dédié, après on se retrouve avec des types qui roulent avec ça en champ de bosse, ça n'a aucun sens, et puis pire des jeunes qui apprennent à sauter avec ça et le vieux con que je suis a du mal à accepter.
ça reste une belle machine avec une géométrie moderne, probablement un beau vélo, mais bon ça me désespère un peu.
Je fais partie de ce qui ont cru que je pourrai avoir une machine de freeride assistée(Kenevo Expert 201
En plus l'inertie en roulant fais que tu arrives en sur-vitesse partout vis à vis d'un bike sous les 17kg, et je te rassure tu n'es pas un vieux con tu es juste toi aussi conscient que pour avoir du plaisir en aérien ce genre de char d'assaut n'est pas la solution.
On revient à l'époque Karpiel avec des enclumes à 25-30kg juste bonne à tirer tout droit et prier pour que ça se passe bien.
Sauf que maintenant, y a un moteur pour remonter.
inscrit le 25/04/13
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