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totom016 (30 oct. 2013) disait:

Awesome (30 oct. 2013) disait:

Le choix de plongeur carré, c'est surtout pour caler les roulements à aiguilles, ce qui est très astucieux, plutôt que de se pignoler façon kashima ou autre.


Le plongeur carré je pensait que c'était pour que le plongeure ne pivote pas dans le fourraux


Aussi. Une pierre, deux coups.
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Coller lui une petite anodisation, des protèges plongeurs et déjà ca sera plus classe.
Par contre je trouve ça osé de se lancé sur le marché avec une inversée, des raison ?

1) une conventionnelle ne démarquerait pas du reste du marché, donc inutile de se tracasser à faire un truc comme les autres
2) 100% d'usinage et procédés peu coûteux, alors qu'une conventionnelle c'est fonderie de magnésium obligatoire (et donc cher, pas évident, toussa toussa)
3) Putain c'est quand même classe une inversée, non?
Awesome (30 oct. 2013) disait:

Au fait, elle fera combien de débattement ? Elle parait quand même bien haute.

200, si elle a plein de plongeurs visible c'est parce que des fourreaux plus longs seraient plus lourds et pas plus rigides. Avalanche ou dnm ont des proportions similaires.
Eneite
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Massacre (30 oct. 2013) disait:

1) une conventionnelle ne démarquerait pas du reste du marché, donc inutile de se tracasser à faire un truc comme les autres

Ca va dans le même sens que ce j'ai pu voir chez beaucoup de marques peu connues à l'eurobike : faisons différent, quitte à faire n'importe quoi en s'en fiche, mais faisons différent.

Massacre (30 oct. 2013) disait:

3) Putain c'est quand même classe une inversée, non?

Non.

Je demande à voir moi. J'aime beaucoup leurs cartouches mais faire une fourche... a voir.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Eneite, 01/11/2013 - 21:15
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Qui veut du spad Catheram electrique ?




J'ai pas trouvé de specs, mais c'est pas du proto. Catheram va bien sortir ce truc en 2014.

Il y a ça en projet aussi


http://www.30npire.com/sites/default/files/Caterham-Classic-e-bike-01.jpg
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 06/11/2013 - 09:34
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J'aime bien le premier, avec ses deux trous style VHS.
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Caterpillar, caterham...un air de fammille quoi.
minibarel
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Rhooo énormé le deuxieme j'adore le style !
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le deuxième est super sympa je toruve
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Massacre ( 6 nov. 2013) disait:

Caterpillar, caterham...un air de fammille quoi.


Un Caterpillar



Une Catheram


Je trouve pas que ça se ressemble :-)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 06/11/2013 - 20:10
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Quoique
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canfieldbrothers.com



Nouveau jedi, plus long, plus de débattement, plus gros amorto, moins progressif, et un peu moins austère que le 2013.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Massacre, 06/11/2013 - 21:29
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Dartmoor wish 2014

On dirait qu'il a pris du débattement.

http://p.vitalmtb.com/photos/users/23287/setup_checks/23705/photos/16536/s780_wishsunset.jpg?1383650649
Il me fait toujours autant de l'oeil.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 06/11/2013 - 23:12
plastimou
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Massacre ( 6 nov. 2013) disait:

canfieldbrothers.com



Nouveau jedi, plus long, plus de débattement, plus gros amorto, moins progressif, et un peu moins austère que le 2013.



mais toujours aussi moche j'ai envi de dire… Bon ok je suis dur
guillaumewish
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Awesome ( 6 nov. 2013) disait:

Dartmoor wish 2014

On dirait qu'il a pris du débattement.

http://p.vitalmtb.com/photos/users/23287/setup_checks/23705/photos/16536/s780_wishsunset.jpg?1383650649
Il me fait toujours autant de l'oeil.
[video=null]null[/video]

Le débattement n'a pas changé il me semble, tout ce qui m'intéresse c'est de savoir si je pourrais enfin monter un vivid air et si ils ont changé ce putain d'axe de roue arrière. ..
L.Alexandre
L.Alexandre

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Pas fan du Dartmoor!

Par contre, le canfield, en effet un peux plus 'soft', et c'est pas plus mal!
Curieux de le voir monter!

Autrement j'ai une question sur les nouvelles nouveautées.

Quel sont les bases qui on changer ou vont changer?

Je crois me rappeler avoir lue ici même que les démos et Lapierre changerais la saison prochaine?!

Mondraker, giant?
Les transitions on cette années changer!

Ma question à pour but de m'aider dans mon choix de nouveau vélo, afin de partir sur un chassis qui sera le même la saison pro!

Merci d'avance
jeanfreud
jeanfreud

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Salut a tous , simple question , peut ton monter un amorto ohlins sur un autre cadre de dh en 240mm ?? (Comme le spé )
Merci bien
la.pelleteuse
la.pelleteuse

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Tu sais où trouver ça?
jujubiker
jujubiker

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jeanfreud (20 nov. 2013) disait:

Salut a tous , simple question , peut ton monter un amorto ohlins sur un autre cadre de dh en 240mm ?? (Comme le spé )
Merci bien


On peut mais je ne vois pas bien l'intérêt étant donné que le Ohlins est conçu pour les Spe :roll:
jeanfreud
jeanfreud

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Yes merci!!!
Oui je peut en avoir .. ;-)
Bin simplement avoir un amorto innedit ailleurs car il faut savoir que c'est une évolution du ccdb... Donc sa doit bien aller je pence , et sa feras un montage exotique sur mon bike .
jujubiker
jujubiker

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Au fait, il ne s'agit pas du Wish mais du Roots qui est un nouveau DH/FR en 200mm.
guillaumewish
guillaumewish

inscrit le 22/12/12
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C'est le wish ;)
jujubiker
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1040 messages
guillaumewish (20 nov. 2013) disait:

C'est le wish ;)


Effectivement, le Roots n'a pas de renfort pour le tube de tige de selle.
guillaumewish
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inscrit le 22/12/12
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Regarde ce qu'il y a ecrit sur le hauban ;)
jujubiker
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guillaumewish (20 nov. 2013) disait:

Regarde ce qu'il y a ecrit sur le hauban ;)


Ah oui … Mais vu la biellette , on peut se poser la question. Peut-être un modèle 2013 ?