gonflage a l'hélium

gonfle tes pneus avec de l'air puis pèse ton vélo gonfle tes pneus à l'hélium puis pèse ton vélo et reviens nous confirmer que gonfler ses pneus à l'hélium est carrément inutile.

il faudrait déja avoir un compresseur avec de l' hélium sinon j' aurais déja testé ...

en sport auto les pneu sont gonflé a l'azote. Pourquoi car l'azote doi moin chaufé que l'helium ou l'air

"tom_de_stras" disait:

gonfle tes pneus avec de l'air puis pèse ton vélo gonfle tes pneus à l'hélium puis pèse ton vélo et reviens nous confirmer que gonfler ses pneus à l'hélium est carrément inutile.

et puis pourquoi alors les coureurs du tour de france gonfle leur vélo a l' hélium ? a mon avis ce n' est pas pour rien il doit bien avoir un avantage

tu est sur que ce n'est pas l'azote? car j'ai jamais vu des bagnole conflé a l'helium par contre toujours a l'azote pourquoi sa changerais sur les vélo?. EDIT aprés quelque minute de recherche je vien de trouver l'azote et l'helium ont les meme propriété thermique MAIS l'helium ne peut etre fabriqué il y a des gisement de gaz qui par distilation fractionné donne de l'helium mais cette technique rend le gaz trés cher 100 ?/m3 Tamdis que l"azote est bien meilleur marché 73% de l'air est de l'azote

de l'azote je pense aussi. et comme dit par Notre-dame, c'est pour la température et peut-etre la pression + stable mais là je dis ça comme ça, j'y connais rien donc m'allumez pas si c'est une connerie.

non je confirme c est de l azote... car ca subit moins le facteur temperature que l air......

"razgriz65" disait:

non je confirme c est de l azote... car ca subit moins le facteur temperature que l air......

mais un pneu sa adhere plus quand c'est chaud sinon sa change quoi la temperature de la matiere qui a gonfler le pneu ? a pas exploser ? a pas crever ?

sur un vélo c'est pas très utile... sur les voitures c'est parce que ça chauffe moins et que la pression est plus stable comme dit plus haut

"riderdu30" disait:

sur un vélo c'est pas très utile... sur les voitures c'est parce que ça chauffe moins et que la pression est plus stable comme dit plus haut

euh.. j'ai pas encore de voiture, et j'ai compris mais sa change quoi que sa chauffe moins et soi plus stable. la voiture est plus stable ?

non la voiture n'est pas plus stable mais la pression oui. Un gaz plus chaud prend plus de place dc plus il chauffe plus la pression augmente.

je vais surement dire une connerie mais il me semble que le gonflage a l'azote réduit les micro fuites

sur wiki ils disent que l'azote fuit moin, qu'il est plus stable et donc que la pression dans le pneu varie peu meme avec des ecart de temperature elevé (course automobile) et enfin qu'il n'a pas tendance a abimer le pneu alors que l'air un peu (rien comparé aux frotement avec la route)

L'hélium est un gaz avec une molécule très petite. De ce fait la porosité du caoutchouc des pneus mais aussi l'étanchéité générale pneu/jante ainsi que celle de la jante elle même ne permettent pas de retenir cette molécule du coup la perte de pression est très rapide....donc impossible (et inutile) de gonfler un pneu à l'hélium (en outre dans une chambre à air, le gain de poids par rapport à de l'air est de qques grammes!!!)

moi j'en veux bien pour le respirer...

Toi aussi ?

ouai comme ca j'aurais une voix couleur local...

ITI téléphone maison , tu as la meme voit aprés

"best_rider_77" disait:

je vais surement dire une connerie mais il me semble que le gonflage a l'azote réduit les micro fuites

bah si sa diminue la pression sa diminue le risque de fuite surement.

gonfle les pneus a froid une fois l'air dans la chambre chaude la pression n'est plus la même . d'ou le but de l'azote qui reste a une température relativement stable donc a une pressio stable helium: 0.84 kg de gain de poids sur du pneu de 2.5 (av ar compris) , pas de perte de pression avec chambre en bonne etat. inconvénient est la perte d'inertie qui est tres dur a gérer en mtb mais sympa en route

tu gagne 840gr on peut achetez ou des bonbonne a hélium

air liquide.com mais casse ta tirelire lol Je pense pas que le gain de poid sois si grand que sa. Tu le calcule comment?