polo p1
polo p1

inscrit le 20/07/06
20 messages
alors, normalement il n'y a pas a ralonger la clés btr elle ai assez longue alors aprés......... je sais pas esque sur les nouvelle fourche les clés BTR sont plus courte......
new rider33
new rider33

inscrit le 06/04/09
3356 messages
Matos : 2 avis
heu par contre j'avais compri que c'etait le meme diametrede vis que celles des potences ptetre que c'est comme ca sur les dj2 nn ?
polo p1
polo p1

inscrit le 20/07/06
20 messages
le meme diametre ^^ eh pour moi la clés BTR que j'ai s'ai du trois, il me semble alors que les potence le standard serait plutot de 5 apres y a des potence au vis de 4 ai 6
Intense
Intense

inscrit le 08/04/09
1771 messages
"polo p1" disait:
le meme diametre ^^ eh pour moi la clés BTR que j'ai s'ai du trois, il me semble alors que les potence le standard serait plutot de 5 apres y a des potence au vis de 4 ai 6
tu fais exprès ou bien ?
polo p1
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inscrit le 20/07/06
20 messages
quoi ??????????????????
tistou
tistou

inscrit le 14/03/07
114 messages
d'écrire comme un singe :roll:
polo p1
polo p1

inscrit le 20/07/06
20 messages
pour infos je boss en meme temp que j'essaye d'aider quelqu'un qui a un probleme avec sa fourche alors si t pas content c le meme prix . je suis la avans tout pour aider ai pas pour regarder si j'ai mis un s a caque mot ou si j'ai oublier une lettre
tistou
tistou

inscrit le 14/03/07
114 messages
moi j'ai rien dit sa me dérange pas
Yann1020
Yann1020

inscrit le 01/03/07
728 messages
Ca fait pas sauter la garantie de changer l'huile de la fourche? Le truc chiant c'est que si ça ne me convient pas avec une huile en 10w je ne pourrais pas faire marche arrière: les motocistes du coin n'ont pas de 7.5w :x Tu es sûr que les petits claquements vont disparaître an changeant l'huile? Ma fourche fait aussi un bruit genre craquement quand je suis à l'arrêt avec les freins serrés et que je tire le guidon en arrière, normal?
Yann1020
Yann1020

inscrit le 01/03/07
728 messages
j'ai changé l'huile pour de la 10w, et ben elle claque encore quand je déleste l'avant après une compression! Help!
dodo_1
dodo_1

inscrit le 06/04/06
438 messages
pas grav 8)
Yann1020
Yann1020

inscrit le 01/03/07
728 messages
J'espère qu'effectivement ce n'est pas grave, mais en tout cas c'est pénible, j'aimerais bien qu'elle soit un peu moins bruyante, j'ai l'impression de rouler sur un char d'assaut! Il ne devrait pas y avoir quelque chose pour amortir le retour de la fouche et ainsi éviter ce gros "chklong!" ?
davidletueur
davidletueur

inscrit le 15/02/07
27 messages
Plus haut dans le poste ,un gars expliquait que son bouclard avait mis des especes de ""coussinets"" dans la fourche et sa faisait plus de bruit apres :wink:
Easy.
Easy.

inscrit le 01/08/07
2203 messages
reglage interne avec une btr est elle claque pu , suffit de se renseigner chez des bouclard competent
Yann1020
Yann1020

inscrit le 01/03/07
728 messages
Mon bouclard n'est pas en mesure d'intervenir sur ma fourche, il ne sait pas faire. J'ai acheté ma fourche par correspondance donc ça limite vachement pour le SAV: je ne veux pas être privé de vtt pdt 2 mois!!! J'ai déjà réglé la détente, comme ça ne suffisait pas j'ai aussi changé la viscosité de l'huile, résultat des courses: "klong!" C'est lourd!
genepi
genepi

inscrit le 22/06/07
1725 messages
Matos : 5 avis
vive les argyle ok je :arrow:
Yann1020
Yann1020

inscrit le 01/03/07
728 messages
Ca marche mieux les argyles?
tom_de_stras
tom_de_stras

inscrit le 06/04/09
5429 messages
Matos : 2 avis
bin oui. meme la + bas de gamme (bien que dejà pas mal du tout) a le réglage du rebond ;)
Yann1020
Yann1020

inscrit le 01/03/07
728 messages
Arf! Tant pis pour moi, je le saurais pour la prochaine fois! En attendant j'espère que je vais réussir à m'en sortir avec cette satanée marzo! :x
Modo
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inscrit le 19/12/08
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