[Réglé] Claquement de dirt jam pro

et attention aussi donc à ne pas perdre trop d'huile

pour etre sure, tu prend long, moi j'ai pris 40cm je crois! ouais t'as raison tom_de_stras, quand tu trempe la clé dans l'huile pour allé chercher la tete de vis, bah quand on retire il reste toujours de l'huile sur l'outils donc il faut bien l'égouter, moi il va falloir que je rajoute de l'huile (une lichette suffira) car il en est trop tombé!

Ca y est, j'ai fabriqué ma "méga clé allen" sur le modèle de la photo de ce topic avec un tuyau de plomberie d'1 mètre ( ), j'espère vraiment que ça va régler mon problème de claquement, sinon je devrait renvoyer ma fourche à barracuda, l'inconvénient du SAV quand on achète sur le net Pour le moment il faut que la pâte de fixation finisse de sécher, je tenterais de faire des réglages demain... Je vous tient au courant.

de toute facon si c'est le meme model que moi tu devrais pouvoir, si tu ^peux pas, sav

J'ai réusi à régler la détente, ell ne claque plus quand je soulève l'avant mais par contre les petits claquements qui m'agacent sur tous les petits chocs sont toujours présents. Il va peut être falloir l'intervention du SAV Marzzo, par contre je ne connait pas leurs coordonnées

non sa apparament, c'est tout a fait normal! je crois qu'on appele sa les clapets! j'en suis pas sure a voir

alors pour comencer oui les dirt jam pro 2006 claque toute pourquoi
parce que le reglagage intern ai le méme pour toute ai il régler identiquement sur toute le fourche quelque soit le modele ou la marque.
2
Pour régler la detente d'une dirt jam pro il vous faut quelque outil com un qui ai fourni ( d'origine ) avec la fourche c une petite clés alen droite avec un embout pointu qui permet de pas galéré a enfiler la clé alen dans le system de detente.
3
apres cette operation qui faut faire plusieur fois pour trouver le bon reglage ( si cela continue ) c que peut étre il y a trop d'air dans la fourche.
4
pour se que sa interesse on peut aussi changé l'huile de la fourche pour une huile de viscozité plus épaisse se qui engendra une detente moins rapide......... elle claquera moins voir plus du tout

Un pote qui a une dirt jumper 3 (l'équivalent de la dirt jam pro) m'a dit que sa fouche faisait également des petits "clics" à chaque fois qu'elle travaille, et d'après le SAV Marzzo, leurs fourches font un peu de bruit. Ces petits clics seraient donc normaux??? J'attend vos réponses avant de renvoyer ma fourche au SAV. Merci

oui je crois que c'est normal

je n'ai pas conaissance de c petit clic une fois la fourche upgradé avec une huile de viscosité plus épaisse.

Quelle viscosité d'huile recommandes-tu? Comment fait-on pour changer l'huile? Il suffit de la verser une fois la fourche ouverte?

si je me souvient bien les marzo dj cc de l'huile viscosité 7,5 y suffit de demonter le coter ou se trouve la valve, de vider l'huile en la retournent ai en fesans ponper la fourche jusque il n'y ai plus d'huile qui coule de preferenre avoir un recipiant graduer qui permetra de mettre la mm quantité d'huile qui y avais a l'origine je conseil de l'huile de viscosité de 10 qu'on trouve partout dans tout bon marchans de moto ou autre.

wah 10 cash c'est direct là !

oui 10 mais tu c dans une de mais fourche il mais arriver de maitre de la 15 en viscosité alors 10 c pas grand chose. se qui faudras que tu fasse c régler ta detente par aport a ton huile, com je les dit sa a por consequence de reduire la la vitesse de detente de ta fourche

ça la rend pas + "pataude" a la compression ? enfin si on n'en met pas trop ça change rien à part la détente ? ou à tous les cas ?

alor plus pataude non puisque aprés tu joue avec ta detente de la fourche, ai au niv de la quantié tu ne dois plus voir le au du piston generalement l'huile doit arrivé plus ou moins au niv du joint racleur!!!

hey hey bon moi chui un peu hs mais j'ai le memem soucis en sens invers ... j'ai une dj2 dont le rebond est reglable comme la votre je pensais que la clée necessaire pour le reglage etait une allen comme sur les potence je me trompe non ?

t'as pas la molette sous le fourreaux droit ????

la mollette ah oui c vraix c les nouvelle tu prler du syteme de detente

julien_lemercier@hotmail.fr mnon msn

jsais pas si c'etait destiné a moi mais non j'ai pas la molette dj 2 modele 2004 (jlai eu neuve en mars^^) powaaaaa

"polo p1" disait:

la mollette ah oui c vraix c les nouvelle tu prler du syteme de detente julien_lemercier@hotmail.fr mnon msn

fais un effort sur l'orthographe putain ! Commencez à gaver le monde là...

"new rider33" disait:

jsais pas si c'etait destiné a moi mais non j'ai pas la molette dj 2 modele 2004 (jlai eu neuve en mars^^) powaaaaa

oui ça t'était destiné ^^ si t'as pas de molette faudra que tu le règles de la meme façon que les DirtJam Pro de 2006, avec une clée BTR dans le plongeur droit. c'est bien décrit dans ce topic vttfreeride.com c'est très simple, le + chiant est de trouver le moyen de faire une ralonge à sa clée.