Retourner son bike oui ou non?

retourner le vélo c'est pas grave , par contre attention au fourches a cartouche ouvert , si tu pompe la fourche a l'envers ... il va t'arriver des jolies surprises ++

pour completer le message d'avant, le probleme c'est que si tu a de l'air dans ton circuit de frein, au lieu d'aller dans ton reservoire, pour eviter la perte de puissance,l'air remonte au piston,et donc perte de puissance!!!

la fourche n'as rien a voir dans l'histoire c'est juste les frein

mdr ... pompes ta marzo a l'envers , tu va voir si ca a rien a voir , l'air et l'huile vont changer de compartiments en partie ca va faire un truc sympa

J'ai déja pompé ma drop off a l'envers , ils ne c'est rien passé ...

Bonne ou mauvaise chose?=Mauvais ou pas. ça fait des marques sur la selle et les poignées, après 6 ans de pratique c'est le seul coté chiant de retourné son bike que je vois.

Je Suis D'accord Avec Pinoexes tu fai kome tu le sens perso j'aime pas le retourner cause des marques sur la selle les poigné les shifter et autres! Ps:Cas de force Majeur je le retourne tu te rapelle Ben au Ferrayone

"qrio_1" disait:

mdr ... pompes ta marzo a l'envers , tu va voir si ca a rien a voir , l'air et l'huile vont changer de compartiments en partie ca va faire un truc sympa

logiquement quand ta fourche fonctione normalement l'huile change de compartiement aussi enfin je peu me tromper

"KonCept" disait:

Je Suis D'accord Avec Pinoexes tu fai kome tu le sens perso j'aime pas le retourner cause des marques sur la selle les poigné les shifter et autres! Ps:Cas de force Majeur je le retourne tu te rapelle Ben au Ferrayone

Tu peux aussi mettre des chiffons sur la selle et les poignées pour ne pas les abimer c'est ce que je fais !

en tout cas je sais que c'est arrivé a un ou deux potes qui avaient des drop off triples et 888, ils ont retourné, pompé et la fourche etait a revidanger , un problème de joins ou un simple hasard peut etre ++

parfait .. sa m'fait une excuse pour ne pas faire de backflip ....

"qrio_1" disait:

en tout cas je sais que c'est arrivé a un ou deux potes qui avaient des drop off triples et 888, ils ont retourné, pompé et la fourche etait a revidanger , un problème de joins ou un simple hasard peut etre ++

Moi aussi sur mon ancien vélo ( une mer**). Je l'ai retourner j'ai compresser la fourche ,toute l'huile est sorti!

Mon vélo reste a l'envers toute la semaine et jamais de probléme de freinage. Par contre pour la fourche (rc2x) faut attendre que l'huile redescende sinon la détente devient hyper rapide.

les problèmes de freinage ne sont pas automatiques, si la purge est très bien faite et qu'il n'y a pas un pet d'air dans le circuit tu auras aucun problème. pour celui qui a purgé ses freins après les avoir retrouvés tous mous, il suffit d'attendre et de freiner et rouler un peu, la bulle d'air repartira là où elle était et tu retrouveras le frienage que tu avais... ps : j'ai déjà pompé ma DJ3 et mon ancienne suntour plein de fois à l'envers et aucun problème, mais maintenant j'éviterai après ce que vous avez dis je prendrai plus de risque

Oui en gros vaut mieu evitez de le retournez trop souvent a par en cas de force majeur ^^ ... (crevaison ou autres)

pour les freins, suffit de les mettre en pression (avec un elastique par exemple) avant de le retourner, et plus de soucis...

salut ! mon frère a fait pomper sa fourche à l'envers.. efectivement, c'est un marzo DJ III et quand on appui sur les valves où l'ont met l'air.. il en sort de l'huile.. , je voulais savoir quel était la solution au probleme , si la reparation peut couter chere et si on peut le faire soit meme ?? merci !!

"traputaca" disait:

salut ! mon frère a fait pomper sa fourche à l'envers.. efectivement, c'est un marzo DJ III et quand on appui sur les valves où l'ont met l'air.. il en sort de l'huile.. , je voulais savoir quel était la solution au probleme , si la reparation peut couter chere et si on peut le faire soit meme ?? merci !!

t'ens fous il roule pas ton frère ....... bonne chance en tout cas ..!

ptdr ^^ merci pour le conseil ^^ mais encore ??

Mais elle marche la fourche? ou elle marche plus et quand tu essaye de faire sortir de l'air il y a de l'huile qui sort?

ba.. elle est sufisament dure pour un peu de street bicross... magie ^^ (c'est sa les marzo^^) et oui, quand on appui sur les petite valves en haut des chaque plongeur (au niveau du té), il y a de l'huile qui gigle !!

"bentherider" disait:

Oui en gros vaut mieu evitez de le retournez trop souvent a par en cas de force majeur ^^ ... (crevaison ou autres)

haaa tu t'en Rapelle ^^

(à valider) c'est tout à fat normal que de l'huile gicle, sur toutes les DJ que j'ai vu où le mec enlevait l'air il y avait toujours de 'huile qui sortait, sur la mienne aussi, sur celle de mes potes aussi...