Trek Session 88 DH et FR

c'est vrai que tu es un nain...

bien t en a pris puisque le taille L est la taille ou le bike est le plus efficace ! De plus vu ta taille la question ne se posait meme pas .

C'est pas comme moi avec mon 5.10 (1m7. J'ai pris un L quand même, en suivant les conseils de Dirt Mag.

"Astars" disait:

"rider_on_kona" disait:

Ah oui je suis con j'avais pas penser a gogole ^^

c'est pas toi le gogole ? , google non ?

c'était volontaire si nan, vous savez si le 88 DH sera quand meme assez a l'aise en freeride, un peu comme le demo ?

La seule différence entre les 2 modèles est la fourche, hormis l'équipement. Je serais donc tenté de dire qu'avec 2 fourches, tu aurais 2 vélos...

Ok merci. J'hésite un peu entre le DH et le FR

Si je devais prendre un vélo complet, je prendrais le FR, je revends la Totem, plus facile à vendre que la Fox 40, et je me paie la fourche que je veux... Perso, je trouve le gris plus sympa. Mais mon kit cadre il est noir

"phil62" disait:

Si je devais prendre un vélo complet, je prendrais le FR, je revends la Totem, plus facile à vendre que la Fox 40, et je me paie la fourche que je veux... Perso, je trouve le gris plus sympa. Mais mon kit cadre il est noir

Sauf que la totem sera avec le pivot E2 (1'1/5 en bas 1'1/8 en haut) et que la 40 sera en 1'1/8... Donc la toem quasi impossible a revendre contrairement à la fox...

Je me demande s'il n'y aurait pas des adaptateurs monté d'origine ?

salut a tous , je vais certainement avoir un session 88 et la taille me pose un problème, M ou L ,sachant que je mesure 1m83 et que mon ancien velo ( un iron horse sunday ) étai en taille M soit 17 donc je sais pas trop quoi choisir vu se que j'ai lu sur se sujet! quelles taille me conseillez-vous? merci

Les testeurs disent qu'ils faut prendre L à partir d1m78. Moi je prendrai, d'ailleurs j'ai pris un L. Je fais plus confiance aux riders qui bossent à Dirt Mag qu'au commercial de Trek qui présente le vélo à 180 mm de dbt et qui a plus l'habitude de vendre des vélos de course que des vélos de DH. Aprés c'est au feeling de chacun faute de pouvoir essayer le vélo.

Et en plus chez BigBike, ils remettent la vidéo pleins de conneries avec le vendeur de machine à laver

Bon J'ai eu mon shop au tel ce seront dans les premiers livrés en france. C'est confirmé pour le 8 novembre, cela dépends des tailles, des modèles FR ou DH et de l'importance du shop. Autrement il y a eu encore un nouveau test de publié sur pinkbike (en anglais). Le modèle présenté possède sur la version DH les nouveaux freins avid elixir CR (leviers carbone) à et non la version alu couleur marron doré dégeu des premières version présentées sur l site officiel. Verdict le 8...

euuh le 8 décembre plutot, j'ai vu les représentants de chez trek europe y a 10 jours 1er arrivage pour débur décembre pour l'europe france et allemagne grosse commande, sinon environ 40 a 50 88 session (FR et DH) sont prevu pour le 1er arrivage sinon dans le mag dirt mountain bike y a aussi un article

est - ce que quelqu'un peut envoyer le lien vers l'article de dirt magazine sur le trekk 88? MERCI

http://rarme.com/?UwNGi Merci à intenseman

"hellscott" disait:

http://rarme.com/?UwNGi Merci à intenseman

Mais de rien

1ere victoire pour le Trek Session 88 au Red Bull Rampage Evolution 2008 avec Brandon Semenuk (17ans) sur la plus haute marche. >> Vidéo..

bah dis donc il envois du lourd!

Yep.. je crois que ceux qu'ils le disaient trop "light" vont regretter...

Dailleurs j'aimerais changer le ressort d'origine pour un Titane. quelqu'un connait les tarages proposés en focntion de la taille du cadre ? PS m'on shop me l'a à nouveau confirmé le 8 nov, on verra bien

Pour les ressorts Ti j'ai vu chez CRC, je pense aussi investir, je verrai avec mon shop pour le tarage de mes 65kg. Les premières livraisons semblent avoir 1 mois de retard. Les kits-cadre taille M le 5 janvier pour moi