"MrGambler" disait:En cas de changement d'amorto, plutôt que Trek, vois plutôt un préparateur du Style FastSuspension ou autre et là tu auras un VRAI setting pour le vélo et toi même...Ça va peut-être paraitre idiot mais,.. un Trek session 88 DH fonctionne aussi bien qu'un Santacruz V10 ?: Et je me demander pour changer l'amortisseur du session 88 vu qu'il à un "setting" spécial il faut l'envoyer chez Trek notre nouvel amortisseur ou pas besoin
Merci 
"MrGambler" disait:Non ca ne passera pas en garantie, c'est le point faible des Session : leurs tubes sont super fins. C'est pour ca que certains font des sabot pour protéger le cadre genre celui-ci velovert.comSalut à tous, voilà j'ai eu le mien il y a une semaine et dans un pierrier après une marche le dessous du cadre ou se trouve le pédalier a toucher du coup j'ai une bosse. Pensez vous que sa passe sous la garantie ?
sinn des ptites photos vite fais .. un peux pourries mais en actions !
http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_704992DSC_0239.jpg
http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_286842IMG_3388.jpg
"valouvtt" disait:Tu m'avait reconnu ? Oue j'ai roulé avec Traput' ! ^^j'ai hésiter a venir te voir, j'ai vu aussi trapuca et aussi le mec qu'a un sx trail avec déco spider man, un vrai geek ^^
"rom323" disait:p***** le monstre!!!!!!!Mon mien pour la route avec les derniers upgrade : http://nsa11.casimages.com/img/2009/11/28/09112806521358225.jpg
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