Specialized / Demo 7, 8 et 9

om2810 (27 mai 2012) disait:

2400 euros le DEMO 8 I 2011 ?

Je sais absolument pas si c'est le 2012 !!
Mais ça fait pas cher le demo !!

Non le 2012 n'est pas a ce prix c'est sur ,mais le 2011 je pense bien qu'il est a ce tarifs (2400 eur)

Oh si c'est juste le 2011 autant me prendre le 8 II de 2011 !!

Faut juste confirmez ce prix avec ben. le Demo II serait encore trop chère pour moi ( 4100 euros)

Vous parlez de 2400 euros le Demo 8.1 2011 neuf ?
Parce que toute les petites annonces tournent autour de 2200 euros pour l'occasion.

Oui ont parle du Demo 8 .1

Bah si y'a 900€ de remises ça fait quand même 2600€ au lieu de 3500 le demo neuf 8 I

Freemel91330 (27 mai 2012) disait:

Bah si y'a 900€ de remises ça fait quand même 2600€ au lieu de 3500 le demo neuf 8 I

C'est 900 euros de remise sur le 8II . Un velo qui est deja pas extremement cher en sortant ne peut pas baisser de autant d'argent ! Se serai une baisse de 32% ! Je pense que si cest sur le demo 8I , beh il va plus en rester beaucoup ..........

Test du Demo 8 en street, ça passe !

je confirme mon prix, demo 8.1 2011 2400€ et je penses qu'il en reste mais faut fouiner.. Moi c'était le dernier et pile ma taille.

querom (28 mai 2012) disait:

Trop cool mais je trouve qu'il a pas un super gueule par rapport au autres demo !

Moi j'adore les cadres carbone ils ont un petit plus niveau sobriété , mais je me pose une petite question pourquoi les cadres carbones sont ils tous Noir et Rouge ??

Ouais c'est vrai ça ,le session,le V10,le fury ...

Presque tous

Parce que ça doit être à la mode ? :B

J'ai un million de contre exemple sinon. Hormis ceux cité ne n'en voit pas beaucoup plus en noir/rouge enfaite.

Eneite (28 mai 2012) disait:

Parce que ça doit être à la mode ? :B

J'ai un million de contre exemple sinon. Hormis ceux cité ne n'en voit pas beaucoup plus en noir/rouge enfaite.

+1

Biscuit_Rider (28 mai 2012) disait:

Test du Demo 8 en street, ça passe !

Sérieux ça passe, tu arrives à descendre les trottoirs ?
Et les barspin , facile ?

Troll mode off

J'espère qu'ils vont sortir un kit cadre S-Works avec une belle déco !

Freemel91330 (28 mai 2012) disait:

Moi j'adore les cadres carbone ils ont un petit plus niveau sobriété , mais je me pose une petite question pourquoi les cadres carbones sont ils tous Noir et Rouge ??

Surement parce quitte a gagner du poid autant aller jusqu'au bout et qu'en plus le carbone etant assez "exeptionnel" on cherche pas a le cacher bien au contraire

pour la couleur,

c'est tipique de la sobriete de la collection s-works... donc pas de surprise..


il faut le voir en vrai comme tout s-works pour s'apercevoir de la beaute de cette sobriété. aucune photo ne rend vraiment bien le jeu de la trame carbone fact se mariant au rouge (ou blanc) de la peinture verni...


le carbone n'est pas présent en DH uniquement pour le poids. vous ne vous rendez pas compte à quel point c'est plus precis au pilotage ( rigidité latérale) precision du placement de la roue avant, le carbone à également un point de rupture plus haut que l'alu.

je précisé quand meme que pour le moment le démo ne sera pas un full carbone.... seul le triangle avant le sera... l'arriere reste celui que l'on connais. pas d'embuche technique pour le faire,mais spe a pour le moment jugé bon de le conserver en alu pour eviter un usur prématurée (chaîne, frottement, etc etc) je pense aussi qu'ils prepare le droup out 135x12 et qu'il ne veulent pas trop investir dans des moules (qui coute tres cher) pour le triangle arriere. (pour ca, wait and see)

Teeone, j'avais pensé a la rigidité/solidité mais ça expliquait pas l'absence de peinture en fait

Tu entends quoi par le droup 12x135 ?