blackmac
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inscrit le 12/09/07
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DEMO TEAM REPLICA


Travel 200mm
Rear Shock Custom RockShox Vivid, Ti spring
Fork Custom RockShox Boxxer World Cup, Black Gold stanchions
Headset 1-1/2" integrated for 1-1/8" steerer
Cassette Shimano HG-70 Capreo, 9-speed, Micro 9-26
Crankarms SRAM X0 DH, carbon arms, micro-single 32T ring
Chainguide E.13 chainguide
Bottom Bracket SRAM PF30 DH, 83mm shell
Pedals Specialized Bennies
Chain KMC X9 SL, nickel plate
Rear Derailleur SRAM X0, 9-speed, short cage
Shifter Pods SRAM X0, 9-speed
Handlebar Renthal Fat Bar, 780mm wide, 7-degree backsweep, 31.8mm
Stem Renthal Integra, direct mount, 45mm, integrated 6-bolt
Grips Specialized Sip Grip
Brakes Custom Avid Code X0 World Cup, hydraulic disc, Code caliper, organic pad, stainless hardware, 200mm rotors
Hubs DT Swiss 240S, 20mm thru-axle, Custom DT Swiss, Capero compatible, Star Ratchet, 135mm,
Spokes DT Swiss Competition, stainless, 2.0/1.8/2.0mm front, 2.0 rear
Rim Custom DT Swiss FR 600, 32h
Tires Specialized Butcher DH, 60 TPI, wire bead, soft dual-compound, 26x2.3"
Seat Custom SDG I-Fly, World Champion stripes
Seatpost SDG Storm I-Fly, 300mm

http://ap1.pinkbike.org/p5pb8200673/p5pb8200673.jpg







DEMO 8 I

Travel 200mm
Rear Shock Custom FOX DHX RC4
Fork RockShox Boxxer RC
Headset 1-1/2" integrated for 1-1/8" steerer
Cassette Shimano Tiagra, 10-speed, 11-25
Crankarms Custom SRAM Descendant PF30
Chainguide Gamut P-30 chain guide
Bottom Bracket SRAM PF30 DH, 83mm shell
Pedals Specialized Bennies
Chain KMC X10
Rear Derailleur SRAM X9 Type 2, 10-speed, short cage
Shifter Pods SRAM X7, 10-speed
Handlebar Specialized Demo low-rise bar, 750mm
Stem Specialized Direct Mount
Grips Specialized Sip Grip
Brakes Custom Avid Elixir 5 R
Hubs Specialized Hi Lo,
Spokes DT Swiss
Rim Roval DH 26, alloy disc, 30mm wide
Tires Specialized Butcher DH, 60 TPI, wire bead, soft dual-compound, 26x2.3"
Seat Specialized DH, 8mm hollow Cr-Mo rails
Seatpost Specialized 6061 alloy, two bolt micro adjust,

http://ap1.pinkbike.org/p5pb8202823/p5pb8202823.jpg





http://ap1.pinkbike.org/p5pb8192466/p5pb8192466.jpg


Plus d'info et vidéo: http://mikelevy.pinkbike.com/blog/idgaf.html
Message modifié 1 fois. Dernière modification par blackmac, 02/06/2012 - 17:35
teeone
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Freemel91330 ( 2 jun 2012) disait:

Teeone c'est quoi la SA de rock Shox ??
Le pédalier si tu veut le troquer prend un protone ou un E13 dh + !! ;)


SA RS --> Solo air

Et oui, je suis pas fan du tout de l'air en DH. Spring for ever. Stooooooop, on se retient de dire que "l'air c'est trop de la balle"... ;-) je veux bien le croire mais moi, sur MON vélo c'est c'est du ressort, et ca va très bien comme ca. ;-)

sinon, si le demo vient de cette manière: ce que je modifierais:

les FR 600 rouge --> par des noirs: j'aime la sobriété sur les jantes. Cela dit ,je suis super content si Spe monte du Fr600, c'est vraiment de la bonne jante. Et quit à me répéter: ca n'est plus de l'alu "tomme" comme les 550 de l'époque.

les freins --> Ceux qui me connaissent, savent par quoi cela sera remplacé

b]
Le pédalier-->[/b] je fais pas loin des 100kg, sram m'assure que c'est ok... quit à jouer avec le light: je préfère monter le E13 avec axe alu (même si la version avec axe acier et super top)


Ca serait la 1ère fois que je partirais sur un modèles de série montage complet avec si peu de modif' ... c'est tentant


on va mettre tout ca un peu de coté, le temps que ca murisse un peu et on ravisera
blackmac
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Dans la vidéo du lien, l'ingénieur indique que le triangle Avant du Demo SWORKS Team Replica est environ d'1 pound (453 gr) plus léger que la version alu...!
Awesome
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rc4, boxxer rc, X9, le démo 8.I n'est plus l'entrée de gamme de la série "Demo" ! On sent que Spé cherche à maintenir une certaine image !
Freemel91330
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J'avais pas compris sur le pdf ce qu'etait le micro ride maintenant oui : 32 dents à la couronne et un départ à 9 dents !! Mais ça fait un bon épouvantail de vitesses !! ;)
teeone
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on retrouve des rapport quasi similaire au 36 x 11-23... mais l'avntage réel de ce principe est la garde au sol plus élevé ...
Freemel91330
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En tout cas je verrai bien le demo 8 I carbon en full Bos air ( du fait de mes 60kg il paraît que c'est plus fin à régler ( d'après Rémi thirion )) et en potence dans le té , avec un renthal !
J'aimerais trop le team replica mais j'aurai pas les thunes avant les pré-commandes !
Par contre le 135x12 , il n'est pas disponible sur le demo carbon "standard" !! :-/
Freemel91330
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Le cadre m'a l'air plus slopping par ailleurs ! Mais bon ce n'est qu'une impression !! ;)
ElMaz
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Impec'! Merci mec!

Plus d'info et vidéo: http://mikelevy.pinkbike.com/blog/idgaf.html
[/quote]
Edward22
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Il y aura toujours les demo alu ou ils seront arrêtés ?
ElMaz
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Awesome ( 2 juin 2012) disait:

rc4, boxxer rc, X9, le démo 8.I n'est plus l'entrée de gamme de la série "Demo" ! On sent que Spé cherche à maintenir une certaine image !


A voir : le Demo 8.1 de cette année est en Van RC mais en Elixir 7 (et également en Boxxer RC)
Et le 8.2 servait toujours (à quelques modif' près) de velo du Team (si je me trompe pas...)
Si Spé garde un Demo alu, alors oui ce 8.1 carbone ne fera plus figure d'entré de gamme...
Awesome
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L'appelation S-Works pour le très haut de gamme, c'est aussi un signe de distinction.
En tous cas, ça claque.
tony_larsouille
tony_larsouille

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Edward22 ( 2 juin 2012) disait:

Il y aura toujours les demo alu ou ils seront arrêtés ?



il y en aura toujours j'ai reçu un mail au boulo qui nous explique ça ;)
blackmac
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inscrit le 12/09/07
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DEMO SWORKS Team : :aime:

















DEMO 8 I Carbon




Triangle AV Fact :







MatraK30
MatraK30
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Matos : 1 avis
ce nouveau demo s-work va venir titiller le trek session 9.9 sur le secteur des ultra haut de gamme carbone .

en tout cas j'adore
lulu2t
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Et comme sur le session 9.9, le bras arrière est toujours en alu.
Pour les chocs dixit Trek.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par lulu2t, 03/06/2012 - 18:51
Freemel91330
Freemel91330

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Matos : 1 avis
Nan nan sur le trek uniquement les bases sont en Alu !! ;)
La sûr le demo s-works c'est le triangle arrière complet en aluminium !! ;)
will88
will88

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3809 messages
Matos : 2 avis
J adore la version team mais quelle dommage de n avoir pas fais la meme peinture avec du blanc pour le 8.1 !
ElMaz
ElMaz

inscrit le 16/12/11
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Pour ceux qui veulent (re)voir ce que peut donner un Demo carbone en action, ca se passe à partir de 1:38:00 : pinkbike.com

teeone
teeone

inscrit le 05/02/10
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Je me suis pris la journée de réflexion.

Amoureux du demo depuis fort longtemps et des belles pièces en manière général, je crois que je regretterais si je ne tente ma chance à l'obtention d'un replica.
donc, si tout ce passe bien, 2013 sera carbone pour moi. Même si je le mérite pas ^^
teeone
teeone

inscrit le 05/02/10
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Freemel91330 ( 2 juin 2012) disait:

Le cadre m'a l'air plus slopping par ailleurs ! Mais bon ce n'est qu'une impression !! ;)

je confirme, je viens de faire une superposition, c'est pareil.
Freemel91330
Freemel91330

inscrit le 18/10/11
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Matos : 1 avis
teeone ( 3 juin 2012) disait:

Je me suis pris la journée de réflexion.

Amoureux du demo depuis fort longtemps et des belles pièces en manière général, je crois que je regretterais si je ne tente ma chance à l'obtention d'un replica.
donc, si tout ce passe bien, 2013 sera carbone pour moi. Même si je le mérite pas ^^

Chanceux va !! Moi je sais que je pourrai pas touché le team , je vais essayé pour le kit cadre !! ;)
De toute façon si je peux m'en commander un je pense céder à la tentation !! :lol:
fizik
fizik

inscrit le 28/04/09
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j'ai entendus 10k$ pour le replica c'est confirmé ?
teeone
teeone

inscrit le 05/02/10
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c'est effectivement de que les previews annoncent. spe europe.nous dévoilera sans doute un prix plus précis d'ici peu. pour ce qui est du prix, ca reste du s works... meme à 10k, on est "a peine" plus cher qu'un epic 29er sw. c'est donc sans surprise