Petite aparté, je ne sais pas si ça a déja été évoqué, mais pour les possesseurs des démos 2012, attention aux "casses" du cane creek double barrel, dû à des contraintes très fortes infligées à l'amorto notamment au niveau de la biellette qui le relie au bras oscillant.. Il y a déjà eu de nombreux cas, et j'en fais partie. La tige du piston casse nette ! mais parait-il qu'on peut observer une fissure au niveau du tapon avant la casse.. Le RC4 ne cassait pas grâce certainement à sa tige plus grosse en diamètre.
inscrit le 16/04/07
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